穗莞深城際C6703次列車在廣州東站「登場」,終點站為深圳機場

穗莞深城際鐵路備受世人的關注。尤其是何時能實現開通運營？穗莞深城際鐵路是由廣州東至新塘南段、新塘南至深圳機場段和新塘南經廣州白雲國際機場至廣州北段構成。

新塘南至深圳機場段為新建新線，設計時速為140公裡。廣州東至新塘南段利用既有線，也就是利用既有廣深鐵路Ⅲ、Ⅳ線，設計時速也是140公裡。由此可以看出，廣州東至深圳機場城際動車組列車的最高運營時速為140公裡，城際動車組列車由「和諧號」CRH6車型擔當。

穗莞深城際鐵路廣州東至深圳機場段開通運營後，將開行廣州東站與深圳機場站間直通城際動車組列車。穗莞深城際直通動車組列車編號以「C6」開頭，列車經由廣深鐵路Ⅲ、Ⅳ線、穗莞深城際鐵路新塘南至深圳機場段運行。

「施說高鐵」筆者在廣州東站候車室實地觀察發現，廣州東站「旅客候車信息表」已顯示廣州東與深圳機場間城際動車組列車的車次、發車時間和經停車站。

「施說高鐵」筆者以在廣州東站「登場」的C6703次列車為例。C6703次列車在廣州東站的發車時間為12:45，列車經停新塘南、中堂等城軌站，終點站為深圳機場站。

「施說高鐵」筆者認為，廣州東至深圳機場城際動車組列車在廣州東站「登場」預示著穗莞深城際鐵路在2019年內定將實現開通運營。

文中圖片均由「施說高鐵」筆者實地現場拍攝而成，轉載請註明來源於「施說高鐵」。「施說高鐵」筆者發現先前文中原創圖片被某些人士無情地抹掉「出處」。「施說高鐵」筆者決定從2019年12月2日開始，在原創圖片中添加水印。