沒到最震撼的南喬治亞島就等於沒到南極！攝影企鵝首選南喬治亞島60萬王企鵝群奇觀!
（頂級南極6號-海鑽石郵輪）華人包船
（年初六）南極王企鵝群攝影巡遊23天團
（巴西—南設特蘭群島—南極半島—南喬治亞島—阿根廷）
至美、至純、神秘、孤獨的南極，堪稱世界最美的旅遊目的地。南極特殊的地理位置和極端的自然環境，造就了原始恢宏的自然景觀和千奇百態的動植物世界，南極給予遊客的心靈震撼與旅遊體驗，是其它旅遊目的地難以企及的。
南喬治亞島覆蓋經年不化的冰雪，有著為數驚人的生態，種類繁多、數量驚人，有多種企鵝和海豹，還有藍眼鸕鷀、南極雪燕、信天翁、馴鹿等，被稱為「南極野生動物的天堂」，漫山遍野大型的王企鵝群最令人嘆為觀止。企鵝群裡混雜數千頭海豹，呼呼大睡，或者追逐嬉戲。從南喬治亞島乘坐郵輪返回布宜諾斯艾利斯，所途經南大西洋相對風平浪靜、避免了德累克海峽暈船之苦。
包船登陸南極旅行優勢明顯,可以提供儘量多的中式服務，膳食更合中國人口味；可以根據客人的愛好登陸特別嚮往的海島,這樣就有機會到訪長城站;可以派遣權威的北京南極科考專家隨團講解。可以認識整船189位身份相當和志趣相投的朋友等等。
行程是知識之旅，特聘國際權威專家學者隨團，包括極區探險家、航海家、歷史學者專家、地理和地質學家、冰川學家、大氣物理和氣象學家、海洋生物和島類專家、環境保護學家等。詳述極區探險歷史、人文、地理、天候、野生動植物的生態變化及展望極區環境變化對人類未來的長遠影響。朝夕與一眾極地學者專家相處，受益非淺。
海鑽石郵輪在2012年重新裝修。所有艙房都有窗戶，套內面積在19平方米或以上。空調等郵輪房間設施一應俱全。航速快達15.5節。有2個上下船登陸弦梯、2臺登陸橡皮艇升降機、20艘登陸橡皮艇，登陸比其它大型南船探險船快一倍、有更充足時間、更多機會登陸觀光，一趟頂兩趟！
海鑽石郵輪「大」有好處！
√夠新、夠豪華。海鑽石郵輪2012年重新裝修，是巡航南極最新裝修的郵輪。公共空間寬敞，頂層全景觀景廳、餐廳、健身房、圖書館、電子郵件收發商務中心、室外遊泳池、桑拿、沙龍、階梯式演講廳、商店和醫務室等豪華郵輪設備一應俱全。客艙面積也特別寬敞，套內面積都在19平方米或以上。
√夠大、防暈能力強。一般的南極破冰探險船噸位是4000噸左右，海鑽石郵輪的噸位是8282噸，可以承載更多的設備設施。一般的南極破冰探險船有6-7層樓，而比其大一倍的海鑽石郵輪也只有7層樓、「橫向發展」、形狀扁平，更能壓浪。小船只有一個波浪平衡翼，而海鑽石有兩個。海鑽石郵輪防暈能強， 2013年2月海鑽石郵輪包船去程只有十幾個客人暈船，回程只有3位客人暈船。
√航行速度快。海鑽石的航行時速是15.5節（1節接近2公裡），一般小的南極破冰船的是14節或更慢。與一般小的南極破冰船比較海鑽石單程快6小時、雙程快12小船，這樣可以縮短來回程通過德累克海峽的時間、增加上岸觀光的時間。
√上下船速度快人一倍，登陸時間多人一倍，一趟頂兩趟！這是海鑽石作最大南極郵輪之一獨有、非常重要的特點！海鑽石有2部上下船弦梯、2臺升降登陸橡皮艇起重機、有18艘登陸橡皮艇。與其它同級別的大型南極破冰探險船再豪華也無濟於事！均只有1臺起重機、1部上下船弦梯、8艘橡皮艇，上下船的速度比海鑽石慢一倍。這樣其它同級別的大型南極破冰探險船，將會要求客人上午、下午輪流登陸，上午登陸的下午就不能登陸了；或者所有客人全天輪流只登陸一個海島。乘坐海鑽石旅行南極，上下船速度快人一倍，登陸遊玩時間一趟頂兩趟！！！
√華人南極南喬治亞島王企鵝群攝影包船。南極最美的企鵝是王企鵝，南喬治亞有60多萬對王企鵝，南喬治亞島十幾萬隻王企鵝站在一起的奇觀蔚為壯觀，沒去南喬治亞島等於沒去南極！
√成功登陸長城站的可能性更高。旅行南極不參加中國人包船團，那麼不可能有機會登陸長城站。我處作為中國最有影響南極旅行機構，與中國極地科考中心、長城站的關係更密切，成功登陸長城站的可能性更高，過往我處所有包船均成功登陸長城站。參加其它不具影響力的南極旅行機構包船團，也可能沒機會登陸長城站。
√天堂灣不容錯過。天堂灣是南極半島南極圈內外景色最漂亮的地方，相比較其它地方都是浮雲。
√系出名門。海鑽石郵輪隸屬美國夸克郵輪公司。夸克是全球最大的南極旅行船公司，有4艘南極旅行船，其餘南極船公司都只有一艘船。夸克的實力最雄厚、船長和探險隊更有經驗！
船舶規格
重新裝修：2012
載客：189人
噸位：8282噸
航速：15節
冰級：1-D
船身：長124米，寬16米
登陸弦梯：2部
登陸橡皮艇：20艘
客艙
√客艙有兩張單人床或合併成一張大床，兩個衣櫥、兩個帶鎖的抽屜，一臺平板液晶電視機和DVD機、吹風機、兩件浴袍、可個別調節的空調和加熱器，220V電壓的電源插座。
√3樓下層甲板的客艙面積是19平方米，有兩個舷窗，獨立淋浴式衛浴。
√4樓主甲板上的套間面積是38平方米，有兩個方窗，獨立浴缸衛浴。
√4樓主甲板、5上層甲板、6樓船長甲板其它客艙面積都是19平方米，有一個浴室，內有一個小浴缸和淋浴。6樓單人艙、部分雙人艙窗外在遮擋或窗戶外面掛有救生艇。
√7樓觀景甲板的所有客艙都是帶有陽臺的套房，面積均為30平方米，房間內有兩把椅子和一張桌子，浴室內有一個浴缸和淋浴。陽臺面積9平方米，放著甲板椅和一張小桌。
沒到最震撼的南喬治亞島就等於沒到南極！攝影企鵝首選南喬治亞島60萬王企鵝群奇觀!
（頂級南極6號-海鑽石郵輪）華人包船
（年初六）南極王企鵝群攝影巡遊23天行程
（中國-巴西-南設特蘭群島-南極半島-南喬治亞島-阿根廷-中國）
日期
行程
第1天
2015.02.24
年初六
中國- 裡約熱內盧
（北京、上海、廣州、香港四地出發，均派領隊）乘坐飛機前往巴西最大旅遊城市裡約熱內盧。
第2天
2015.02.25
年初七
裡約熱內盧
下午抵達裡約熱內盧。
第3天
2015.02.26
年初八
裡約熱內盧
裡約熱內盧觀光攝影。
第4天
2015.02.27
年初九
裡約熱內盧-依瓜蘇
乘坐飛機到依瓜蘇。
不旅遊巴西客人行程：中國-布宜諾斯艾利斯
北京、上海、廣州和香港乘坐飛機前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。（不旅遊巴西客人2月27日出發，團費減10000/人）
第5天
2015.02.28
年初十
依瓜蘇-布宜諾斯艾利斯
依瓜蘇大瀑布觀光，傍晚乘坐飛機到布宜諾斯艾利斯。
不旅遊巴西客人行程：布宜諾斯艾利斯
約19：30分抵達布宜諾斯艾利斯。
第6天
2015.03.01
布宜諾斯艾利斯 - 烏斯懷亞
布宜諾斯艾利斯旅遊，傍晚乘坐飛機到烏斯懷亞。
第7天
2015.03.02
烏斯懷亞
烏斯懷亞觀光，下午登船開航。
第8-9天
2015.03.03-04
德雷克海峽 - 南極南設特蘭群島、南極半島
跨越德雷克海峽，遊玩南極設特蘭群島。
第10-12天
2015.03.05-07
南極南設特蘭群島、南極半島
遊玩南極設特蘭群島、南極半島。
第13-14天
2015.03.08-09
南極南設特蘭群島、南極半島 - 南極南喬治亞島
穿越寇蒂兒海，遊玩南極動物王國南喬治亞島，攝影漫山遍野王企鵝群奇觀。
第15-16天
2015.03.10-11
南喬治亞島
遊玩南極動物王國南喬治亞島，攝影漫山遍野王企鵝群奇觀。
第17-20天
2015.03.12-15
南喬治亞島-布宜諾斯艾利斯
跨越南大西洋，細膩感受豪華郵輪尊貴休閒度假美好時光。
第21-22天
2015.03.16-17
布宜諾斯艾利斯– 中國
約3月16日8：00下船，布宜諾斯艾利斯觀光攝影，3月16日晚上乘坐飛機返回北京或上海或香港。
第23天
2015.03.18
中國
抵達北京或上海或香港，行程圓滿結束！
◇南極航行行程具體安排由船長決定，客人無權作指定要求。
◇不旅遊巴西客人推遲3天在2月27日年初九出發，行程共是20天，團款減10000元/人。
沒到最震撼的南喬治亞島就等於沒到南極！攝影企鵝首選南喬治亞島60萬王企鵝群奇觀!
（頂級南極6號-海鑽石郵輪）華人包船
（年初六）南極王企鵝群攝影巡遊23天行程
（巴西—南設特蘭群島—南極半島—南喬治亞島—阿根廷）
第1天 2015/02/24（年初六） 中國 – 裡約熱內盧
在北京、上海、廣州或香港國際機場乘坐飛機前往巴西最大旅遊城市、2014年足球世界盃和2016年奧運會舉辦城市——裡約熱內盧。
◇參考航班：
北京-裡約：EK307(2305/0350+1)杜拜轉EK247(0710/1430), 含轉機時間飛行時間約為23:35
上海-裡約：EK303(2300/0550+1)杜拜轉EK247(0710/1430), 含轉機時間飛行時間約為25:25
廣州-裡約：EK363(2345/0445+1)杜拜轉EK247(0710/1430), 含轉機時間飛行時間約為25:35
香港-裡約：EK381(0035/0435+1)杜拜轉EK247(0710/1430), 含轉機時間飛行時間約為24:55
◇膳食：餐自理或飛機上 交通：飛機 住宿：飛機上
第2天 2015/02/25（年初七） 裡約熱內盧
約14：30分抵達裡約熱內盧，遊覽海濱大道，漫步著名的科帕卡巴納（COPACABANA）海灘，欣賞藍天白雲、椰風海韻，欣賞美麗的大西洋風光。
◇膳食：早午餐自理或飛機上中餐館晚餐 交通：車住宿：五星級酒店
◇參考酒店：SHERATON RIO HOTEL & RESORT或同級
第3天 2015/02/26（年初八） 裡約熱內盧
上午乘車上耶穌山，觀賞裡約象徵---耶穌伸手巨像。參觀天梯造型的大教堂、世界第一大足球場——馬拉卡納足球場。傍晚乘纜車登上麵包山，一覽山水之間的城市風貌，眺望尼特羅伊跨海大橋。
◇膳食：酒店西式早餐，中餐館午晚餐 交通：車 住宿：五星級酒店
◇參考酒店：SHERATON RIO HOTEL & RESORT或同級
第4天 2015/02/27年初九 裡約熱內盧 - 依瓜蘇
乘坐飛機到依瓜蘇，遊覽世界第一大水電站依泰普ITAIPU水電站外景，觀看當年建設水電站的資料片，參觀名人植樹園林、巴西巴拉圭交界友誼橋。
◇參考航班：G3 1460 （1010/1213）
◇膳食：酒店西式早餐，中餐館午晚餐 交通：車+飛機 住宿：五
星級酒店
◇參考酒店：BOURBON CATARATAS CONVENTION & SPA RESORT或同級
不旅遊巴西客人於本日2月27日年初九分別在北京、上海、廣州和香港乘坐飛機前往阿根廷首都
布宜諾斯艾利斯，次日2月28日抵達布宜諾斯艾利斯與旅遊巴西客人匯合（均派領隊，行程少巴
西3天、共是20天團款減10000元/人）。
不旅遊巴西客人行程：
2015/02/27年初九中國-布宜諾斯艾利斯
北京-布宜：EK307(2305/0350+1)杜拜轉EK247(0710/1930)，含轉機飛行時間約為30:35
上海-布宜：EK303(2300/0550+1)杜拜轉EK247(0710/1930)，含轉機飛行時間約為30:25
廣州-布宜：EK363(2345/0445+1)杜拜轉EK247(0710/1930)，含轉機飛行時間約為30:35
香港-布宜：EK381(0035+1/0435+1)杜拜轉EK247(0710/1930), 含轉機飛行時間約為29:55
◇膳食：餐自理或飛機上 交通：飛機 住宿：飛機上
第5天 2015/02/28年初十 依瓜蘇 – 布宜諾斯艾利
觀光攝影伊瓜蘇大瀑布。伊瓜蘇大瀑布是世界上最寬的瀑布，位於阿根廷與巴西邊界上伊瓜蘇河與巴拉那河合流點上遊23公裡處，為馬蹄形瀑布，高82米，寬4公裡。1984年被聯合國教科文組織列為世界自然遺產。遊覽由275個瀑布組成的伊瓜蘇瀑布群，進入棧道置身於飛流下波濤洶湧的宏偉景觀之中。乘坐飛機前往有「南美巴黎」之稱的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，晚上欣賞阿根廷國粹-探戈舞秀，晚餐在探戈舞秀場內享用阿根廷碳烤牛排及葡萄酒並附甜點。
◇參考航班：AR 1737 （1545/1740）
◇膳食：酒店西式早餐，中餐館午晚餐 交通：車+飛機 住宿：五星 級酒店
◇參考酒店：SHERATON BUENOS AIRES HOTEL & CONVENTIONCENTER或同級
不旅遊巴西客人的行程
2015/02/28年初十布宜諾斯艾利斯
約19：30分抵達布宜諾斯艾利斯，抵達後接機，後前往欣賞探戈秀。
◇膳食：早午晚餐自理或飛機上 交通：車住宿：五星級酒店
第6天 2015/03/01 布宜諾斯艾利斯-烏斯懷亞
乘坐飛機到世界最南端城市——阿根廷的烏斯懷亞。烏斯懷亞三面環山，一方傍水，原為南極捕鯨基地及各探險隊出發前的補給基地。市區主要街道座落於斜山坡上，高級旅館、燒烤餐廳及各類禮品商店林立，小鎮上充滿活力。
◇參考航班：AR1890 （15:55/19:30）或AR1852 （09:10/12:45），飛行時間約為03：35
AR1898 （10：50/16：05），飛行時間約為04：15，飛機要經停大冰川
◇膳食：酒店西式早餐，中餐館午晚餐 交通：車+飛機 住宿：四星級酒店
◇參考酒店：Hotel Albatros或LasLengas或Hostel del Bosque
第7天 2015/03/02 烏斯懷亞，登船開航
搭乘世界最南端小火車，遊覽火地島國家公園, 品嘗當地著名的阿根廷烤肉風味餐（參觀時間約為4小時）。下午16:00左右登船。於傍晚時分迎著夕陽，緩緩航經美麗壯觀的比格爾水道 (Beagle Channel)，展開南極攝影巡遊之旅。
◇膳食：酒店早餐 阿根廷烤肉風味午餐 郵輪晚餐 交通：車+飛機 住宿：郵輪
第8-9天 2015/03/03-04 德雷克海峽 - 南設特蘭群島、南極半島
通過位於南美洲大陸及南極半島間著名水道德雷克海峽。南航約六百海浬，將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚。德雷克海峽海洋生物資源豐富，船上特聘專家學者們舉辦講座，介紹南極的生態環境，包括各種生長在南極奇特的鳥類、海洋生物等等。接近南極幅合帶附近時，冷熱水在此交匯，形成一片水霧，空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有的清新冷空氣味道，每一個人都精神一振，並期盼著即將看到的南極特殊景觀。在1819年英國探險家 William Smith 發現此一島群——南設特蘭群島，他在航海日誌中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。
◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪
第10-12天 2015/03/05-07 南設特蘭群島、南極半島
船長及探險隊仔細分析每日情況，彈性安排每日活動，包括搭乘登陸小艇登陸，探訪野生動植物群棲處，各國研科站區或具有歷史性背景的遺蹟。尋幽訪勝，巡航於這一海生物繁盛、冰河冰山四處環繞、人文歷史史跡充裕及奇觀美景處處可見的白色大地。我們將在南極歡度每一天，船上準備大餐及慶祝活動。每天如果時間和天氣允許，那麼將至少登陸、巡航各2次，在探險專家的帶領下，拜訪企鵝的聚集地、科研站。或許還可能在航海專家和自然學專家的陪伴下親自登上皮艇，穿梭與重重冰山之中。在整個行程中安全第一，最終的航行線路由經驗豐富的船長決定。如果時間和天氣等條件具備，將有選擇地登陸和巡航以下部分地方：
中國長城站 (Great Wall Station)
長城站位於喬治王島南部，是中國在南極建立的第一個科考站，於1985年建立，佔地面積2.52平方千米，平均海拔高度10米。該站自建站以來經過四次擴建，現有各種建築25座，其中包括主體建築7座 (辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科考棟) 以及其他一些若干科學用房和後勤用房，建築面積總計約4200平方米。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。長城站風光旖旎，是海鳥、企鵝、海豹等極地動物的集聚地，同時也是南極地區科學考察站最為密集之地，智利、阿根廷、韓國、俄羅斯、烏拉圭等國的考察站均相距不遠，成為外國遊客來南極觀光的一道人文風景線。
艾秋島(Aitcho Island)
艾秋島位於格林威治島和羅伯特島的中間，一般也是南極行的必經之地，在島上可以看到成群的帽帶企鵝、以及嘴巴桔紅色、眼眉上方為白色的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)，運氣好的話還能看到曬太陽的威德爾海豹。據鳥類學家長期觀察和估算，南極地區現有企鵝近1.2億隻，佔世界企鵝總數的87%，佔南極海鳥總數的90%。在南極半島上，企鵝有18種之多，成百上千，蔚為壯觀，而且根本不怕人，有時還圍著你團團轉。
半月島（Half Moon Island）
半月島（Half Moon），是在南設得蘭群島， 1955年阿根廷在該島建立南極卡馬拉站研究基地，是南極企鵝和海鷗的棲息地，周圍有美麗的群山。
奇幻島(Deception Island)
奇幻島DeceptionIsland是一個馬蹄形的島嶼，是南極洲的活火山島。曾經爆發過多次，最近是在1 960，1969和1970年。在1969年的噴發中，有45人被埋葬。在1921年後的10年內這裡也是捕鯨工業的基地，在鯨魚灣可以看見一個個巨桶用來盛放鯨魚油。後來英國人在此建立了B基地用來監視德國人的動態，甚至在島上修建了飛機庫。這裡是我們在南極的最後一站了，鯨魚灣也是享受極地遊泳的最佳地點，因為那裡水面平穩，又是活火山所以水溫較高些。
威廉敏娜灣 (Wilhelmina Bay)
威廉敏娜灣(Wilhelmina Bay)周圍南極半島上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力。威廉敏娜灣(Wilhelmina Bay)曾經是捕鯨人經常光顧的地方，因為這裡是鯨魚和海豹進餐的場所。如果天氣和浮冰的情況允許，還可以利用我們的極地船近距離觀看廢舊的捕鯨船。
庫佛維爾島 (Cuverville Island)
該島嶼是南極洲半島上最大的巴布亞企鵝（又名金圖企鵝）領地。也是觀賞巨海燕、藍眼鸕鷀、黑背鷗、南極鷗及賊鷗的好地方。此島嶼周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺，堆成壯觀的冰山。來到巴布亞企鵝聚集的庫佛維島（南緯64度40分，西經62度37分），四周已是冰雪一片。實際上庫佛維島是一個黑色的巖石島，它靜靜地躺在Ronge島北部和阿克託斯基半島之間的Errera水道中，在海水衝刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
納克港 (Neko Harbour)
納克港以其經常有崩解的冰川而著名，走到安沃特灣 (Andvord Bay) 的山脊上可觀賞此壯麗的景觀，靠近海岸線的冰河前緣經常可見裂開的冰川傾倒入海，氣勢磅礴壯覌。納克港是阿根廷難民的避難所，納克港(Neko Harbour)安逸的平躺在眾山環抱的安沃爾灣(Andvord Bay)，雄偉壯觀的冰川成為它天然的屏障。納克港位於安沃特灣東海岸，距離宜拉水道 (Errera Channel) 約11公裡，此地為以前在安沃特灣經常出沒的鯨魚浮動製造工廠船 『Neko號』來命名。納克港約有300多對的尖圖企鵝在此繁殖生長，仍殘留著阿根廷避難小屋遺址，在登陸地點附近常看到在岸邊石頭上打盹休息的威德海豹。
天堂灣 (Paradise Harbour)
正如其名，天堂灣美的讓人心醉，也許它就是你魂牽夢縈的地方，任何言語的表達在這裡都是蒼白的，只有用你的心去盡情感受。當Zodiac沿著水道慢慢行進時，整個世界出奇的安靜，耳畔響起的只是冰山融化時，成千上萬小氣泡冒出水面所微微發出的聲音，以及水面的浮冰被我們小艇撞擊聲。一座座冰山晶瑩剔透，水面清澈如鏡，倒影相連，讓你無法分辯出哪裡是天哪裡是地。如果太陽出來，相信會美的更讓人窒息。一切一切的雜念在這裡都已經消失無蹤，純淨的世界裡人和自然已經完全融合。在這裡並且能看到屬於阿根廷的布朗海軍上將站(Almirante Brown)和屬於智利的岡薩雷斯維德拉(Gonzalez Videla)以及與他們相鄰的企鵝棲息地。天堂灣是南極半島南極圈內外景色最漂亮的地方，相比較其它地方都是浮雲。
阿根廷布朗海軍上將站 (Almirante Brown Antarctic Base)
布朗海軍上將站位於天堂灣，1950年建立。當登上岸時，會看見大大的 「BROWN」 字母豎立在港灣邊。這裡曾阿根廷的工作站，夏季人滿為患，直到1984年站上一直駐守的醫生因不能繼續忍受即將到來的漫長冬季，用一把火燒掉了工作站。沒有人在那次火災中受傷，但從此這個站點就廢棄了，只保留了幾個儲備物資的緊急援助屋，只有緊急情況時才啟用。。比較有趣的這裡可以進行任何人都會的滑雪運動。爬上唯一的山坡，山頂風光無限尤其是付出了汗水的代價，然後直接用屁股滑下山。
拉可羅港 (Port Lockroy)
該港於1941年建成，英國二次大戰時在此港口建立了 「塔伯倫計劃」(Operation Tabarin) 的秘密基地，1962年被棄用。一直到1996年才被「南極洲遺產基金會」改建成為一座博物館，可稱是地球上最南端的博物館。小屋內設有郵局和禮品店，販賣郵票、明信片和紀念品。除了郵電服務以外，商店還為顧客提供了首日封和難得一見的南極郵戳。所有從拉可羅港(Port Lockroy)郵寄出去的信件均享有南極洲的特殊郵戳和免費郵寄的服務。在這個建築周圍築巢繁衍的巴布亞企鵝（又名金圖企鵝）已經成為這裡的一道風景線，是大巴布亞企鵝（又名金圖企鵝）的築巢棲息地。
利馬水道 (Lemaire Channel)
利馬水道是從 False Cape Renard到CapeCloos的狹窄水道，長11公裡，寬度僅約1600米，它把布斯島 (Booth Island) 從南極大陸分隔開來。進入利馬水道後的景觀壯麗，航道上方高聳的群山峰頂超過300米，最狹窄處的寬度僅約800米，航行經過時的感受，好似南極大山壓頂而來。這裡也是觀賞食蟹海豹、威德海豹和豹海豹在浮冰上，或可能發現小鬚鯨穿梭船邊的最佳地方。這裡的景色和賦予它這個榮譽稱謂的原因不是用語言就可以描述出來的。來過這裡一次就會明白南極洲的迷人之處，這條雄偉壯麗的河道帶有幾分詭異的氣息，它很迷人，但總帶給人幾分畏懼；它很吸引人，但又奇特。在晴朗的天氣中，來這條神秘的航道旅行可以說是一種享受。
彼得曼島 (Petermann Island)
彼得曼島(Petermann Island)是潘諾拉航道(Penola Channel)最美麗的風景線，霍夫高島 (Hovgaard Island) 的西南邊，屬威廉群島 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此島比海平面高出200米，可以登上高處欣賞壯麗景觀。彼特門島有大約500對的阿德雷企鵝，是該種企鵝群較罕見的大型棲息地。還有約2000對巴布亞企鵝（又名金圖企鵝），這也是此一族群的企鵝在南極半島最南端的大型棲息地；此外還有許多南極賊鷗與藍眼鸕鷀。鯨魚成群結隊在浮冰中穿梭，海豹躺在浮冰上慵懶地曬太陽。
布朗斷崖 (Brown Bluff)
布朗斷崖因火山運動與冰河變化，具有較特殊地形，多處因海冰封閉不易登陸，適宜接近的海岸線約僅3公裡，沿岸冰雪覆蓋的高聳斷崖景象壯觀。斷崖海拔高度約745米。島上有大型的金圖企鵝群棲處，曾發現約20000隻的阿德雷企鵝寶寶的大型撫育場所。島上還發現十分罕見的南極雪燕 (Snow Petrels) 在海拔較高的崖壁上築巢。而威德爾海豹則是這裡的常客。極具經驗的船員會告知你何時能在最好的角度欣賞到阿德裡企鵝安靜的坐在那裡觀看自然風景的滑稽表情。
船長會隨機選擇部分以上港灣和島嶼登陸和觀光，其實南設特蘭群島和南極半島適合登陸參觀的港灣和島嶼還有很多。每一次的登陸都會讓遊客充滿驚喜！
◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪
第13-14天 2015/03/08-09 南極半島/南喬治亞島
在前往南喬治亞島的航行中。南喬治亞島長約160公裡、寬約32公裡，覆蓋經年不化的冰雪，但氣溫相對溫暖、泥土肥沃、冷暖洋流在這裡交匯，食物豐富，所以有著為數驚人的生態，種類繁多、數量驚人，有多種企鵝和海豹，還有藍眼鸕鷀、南極雪燕、信天翁、馴鹿等，漫山遍野大型的王企鵝群景觀最令人嘆為觀止。王企鵝體長80-100釐米、體重約30-32斤，長相「紳士」，是南極企鵝中姿勢最優雅、性情最溫順、外貌最漂亮者。千萬對王企鵝聚在一起，企鵝群裡混雜數千頭海豹，呼呼大睡，或者追逐嬉戲。南喬治亞島被稱為「極地的加拉帕戈斯」、「南極野生動物天堂」、「南大洋上的塞倫蓋蒂平原」等。專家講座介紹該地區的歷史，和島上豐富的野生動物資源。
第15-16天 2015/03/10-11 南喬治亞島
最令人期待的是黃金灣 (Gold Harbor) 和庫泊灣(Cooper Bay)，這裡是南喬治亞島上美麗且最具特色的地方，黃金灣的野生動物多到令人目不暇給。從泊崔冰山 (Bertrab Glacier) 往東，這裡的景色讓人著迷。大片的王企鵝棲息地就在不遠處，許多的南極象鼻海豹和毛皮海豹及在生草叢上築巢的信天翁也在此迎接遠方的來賓。而在南喬治亞島南端，航行經過椎伽爾斯基峽灣 (Drygalski Fjord) 附近，就是庫泊灣，麥克羅尼企鵝正在向客人招手。作為早期極地探險史上的重要島嶼，島上至今留存著捕鯨站遺址和很多探險遺蹟，其中包括著名英國探險家E．H．沙克爾頓爵士的墓地 —— 對於很多人而言，這是島上的遊覽亮點之一。
在整個行程中安全第一，最終的航行線路由經驗豐富的船長決定。如果時間和天氣等條件具備，將有選擇地登陸和巡航以下部分地方：
聖安德魯斯灣(STANDREWS BAY)
這裡座落著南喬治亞島最大的王企鵝聚居地，30萬隻喧鬧的王企鵝聚集在3公裡長的海灘上。這裡也是南喬治亞島最大的象海豹最大的繁育海灘，在繁殖的高峰期多達6000隻雌海豹在這裡拖拽爬行。
賽利斯博瑞平原（SALISBURYPLAIN）
賽利斯博瑞平原是一片巨大的綠色平原，位于格雷斯冰川（GRACE GLACIER）的前方。因為在換羽毛季節這裡有多達25萬隻王企鵝，使這裡成為南喬治亞島第二大的王企鵝聚居地。爬上布滿草叢的山坡，極目遠眺、不僅有動物聚居地，也有島嶼林立的美麗海灣。象海豹和海狗在沙灘上拖拽著自已的身軀，進行繁殖、產仔和換毛。
黃金港（GOLDHARBOUR）
黃金港結合了獨特的野生動植物與無與倫比的風景。這裡棲息著25000對王企鵝，幾千對巴布亞企鵝也混居其中。南極海鷗、南方巨型海燕和美麗的烏信天翁也可以在這裡找到。
庫珀灣（COOPERBAY）
海灣上有20000隻帽帶企鵝，是島上最大的動物種群。數千隻馬可羅尼企鵝和巴布亞企鵝以及數百對王企鵝也在這裡繁育。
露脊鯨灣(RIGHTWHALE BAY)
露脊鯨灣也有一片擠滿海狗的海灘。海灘足夠長，海灘後方的地區也足夠寬闊，因此可以在此登陸。一座大型國王企鵝聚居地從海灣東端的海灘向後方延伸。
威利斯群島（WILLISISLANDS）
群島包括了TRINITY島、VERDANT島和幾座較小的島。威利斯群島沒有太多的海狗，卻是近幾十年南喬治亞島激增的海狗的發源地。威利斯群島沒有老鼠，是島類的家園，例如小型海燕和鋸鸌，還有南喬治亞島獨一無二的鷚。黑信天翁（3.4萬對，南喬治亞島總數量的1/3）和灰頭信天翁（2.5萬對，南喬治亞島這種鳥的總量為8萬對）在此築巢。可能南喬治亞島的250萬對馬可羅尼企鵝有一半也生活在這裡。
財神灣（FORTUNABAY）
海灣前部有一座大型的王企鵝聚居地，還棲息著許多海豹和海狗，烏信天翁在海灘上築巢。
赫拉克勒斯灣（HERCULESBAY）
這片海灣以一艘挪威捕鯨船命名，該船曾在一次風暴中來此避難。這片海灣是觀賞馬可羅尼企鵝的絕佳地點。
古利德維肯（GRYTVIKEN）
在古利德維肯這裡的捕鯨站是南喬治亞島唯一可以參觀的捕鯨站，也是南喬治亞島第一座和運營時間最長的捕鯨站（1904-1965）。南喬治亞島博物館銷售衣物、紀念品和書籍，足球場保留至今，捕鯨者教堂是一座典型的挪威小教堂，捕鯨者公墓裡有著名英國極地探險家E．H．沙克爾頓爵士的墳墓。
◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪
第17-20天 2015/03/12-15 南喬治亞島/布宜諾斯艾利斯
恭喜你完成了登陸南極的壯舉，並帶著滿滿的回憶及獨特體驗返回喧囂繁忙的世界,開始向布宜諾斯艾利斯返航。相比德累克海峽的魔鬼西風帶的巨浪淘天，返航所經的南大西洋相對風平浪靜、避免了德累克海峽暈船之苦。偷得浮生幾日閒，此時何不靜下來仔細聆聽大海的靜謐，細膩感受豪華郵輪尊貴休閒度假美好時光。每天專家講座將南極方方面面娓娓道來。在郵輪舉辦會議、講座、論壇等也是不錯的選擇。郵輪將跨越獨特的無形生物邊界–南極幅合帶。環繞南極大陸，向北流動的寒冷南極海水和溫暖印度洋、太平洋與大西洋海水匯集，大量的磷蝦及微海洋生物在此生長，吸引鯨魚和其它的動物到這裡覓食。當我們要跨越這條無形水域時，船上工作人員一定會通知你注意觀看這個南極重要的邊界線。
◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪
第21-22天 2015/03/16-17 布宜諾斯艾利斯/中國
3月16日早上離船，參觀布宜諾斯艾利斯市區。參觀布宜諾斯艾利斯心臟——五月廣場，廣場中心矗立著13 米高的金字塔尖型五月獨立革命紀念碑，廣場四側有有粉紅宮之稱的總統府——玫瑰宮、主教大教堂、國家博物館環繞。遊覽世界最寬的7月9日大道及布宜諾斯艾利斯地標——方尖碑、世界三大劇院之一的科隆劇院，並參觀探戈舞的發源地博卡港口區、貝隆夫人墓著名景點（參觀時間約為6小時）。3月16日晚上乘坐飛機返回北京或上海或香港。
◇回程阿聯航空EK
布宜-香港：EK248(2130/2305) 杜拜轉EK382(0320+1/1430+1),含轉機時間飛行時間約為30:45
布宜-上海：EK248(2130/2305) 杜拜轉EK302(0325+1/1505+1)，含轉機時間飛行時間約為31：00
布宜-北京：EK248(2130/2305) 杜拜轉EK306(0345+1/1445+1）,含轉機時間飛行時間約為30:40
(因為杜拜回廣州轉機時間長，所以廣州出發客人乘機回香港)
◇膳食：郵輪上早餐 中餐館午晚餐 交通：車+飛機 住宿：飛機上
第23天 2015/03/18 中國
抵達北京或上海或香港，行程圓滿結束！
附註：
◇南極航行行程具體安排由船長決定，客人無權作指定要求。
◇不旅遊巴西客人推遲3天在2月27日年初九出發，行程共是20天，團款減10000元/人。