將邊三輪摩託與城市蓬勃發展的摩託車場景相結合，澳大利亞人打造出了：烏拉爾邊三輪的移動咖啡館。這不是我們第一次看到移動咖啡工作站，但是依然不清楚打造者的目的，這到底是摩託車還是快餐車。
復古摩託當中有一種改裝風格叫做咖啡賽車，很顯然這臺邊三輪做到了真正的咖啡風格，這臺車是來自雪梨Gasoline Motor Co的Jason Leppa和Sean Taylor的作品。他們為替代乳製品公司建造了該產品，以此作為推廣其新的基於植物的乳製品替代產品的工具。
與建造平板賽車風格或攀爬者風格不同，沒有更好的將運動咖啡風格的設計融入邊三輪當中。由拳擊手發動機提供動力的烏拉爾本身，並不需要任何真正的升級，因此改裝的時候專注於側車（邊鬥）。在金屬製造商合作夥伴Chunk Design的幫助下，他們將其從載物臺帶到了可攜式咖啡師工作站。
汽油不僅要塞入一臺尺寸合適的意式濃縮咖啡機中，還要塞入冰箱，咖啡研磨機，奶壺衝洗器，乾燥的存儲空間和廢物處理系統中。管道和電源也是因素，因此這是一項艱巨的改裝任務。由於必須將許多可移動部件裝配在一起，因此首先進行了一些CAD工作以幫助對其進行規划具體線路。
從背面看你會發現一臺華麗的La Marzocco咖啡機，該咖啡機安裝在將其放置在側車頂部而非內部的結構上。（這也使咖啡師可以舒適地工作）。該結構本身是賽車防滾架的改進型材，帶有橡膠墊座，因此機器不會在道路上嘎嘎作響。在烏拉爾（Ural）的行李架上，旁邊放著一個咖啡研磨機（也裝有橡膠），在左側，該團隊製造了一個鋼製工作檯，整齊地放置在邊車擋泥板上。
邊車的中央部分現在裝有一個15升帶透明蓋子的冰箱，這是一臺燃氣冰箱，由安裝在後部的12V壓縮機供電，並在冰箱內裝有一個小通風孔以排出熱量。在前面，這些傢伙從側面車的車身上切出了一扇門，並修改了該區域以用作儲物箱。在邊車中（和下面）裝有兩個45升鋁製水箱，並裝有水泵和過濾器，帶有水位警報系統。
烏拉爾的車身堅固耐用，因此底盤的最大任務是承載隨身攜帶移動咖啡館。但是，汽油消耗的增加了來很大影響，以應對額外的負載。該發動機不僅設計用來製作優質咖啡，而且要驅動這臺龐大的邊三輪。這臺邊三輪的最高時速可達80公裡/小時，但是沒人認為客戶在裝滿咖啡豆後會超過這個速度！
到達目的地後，需要做的就是解包裝並將其插入電源，現在，它已經具備了製作咖啡飲品所需的一切，包括其自身提供的豆類，糖，杯子，勺子，無動物味奶製品，甚至是遮陽傘。
整臺車的塗裝是經典的海軍油漆，並帶有細微的針腳條紋和烙印，實際上看起來相當有品味，這是移動攤販的最愛，但是普通車友應該並不想去駕馭這臺摩託車。