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京港地鐵14號線到站未開門 大望路車站發信致歉
10月17日早尖峰時段,有乘客反映,京港地鐵14號線經過大望路站時到站停車但未開門,導致部分乘客遲到。北京青年報記者從京港地鐵獲悉,車門未開系司機未能及時將手動開門模式轉換為自動開門模式,導致車門未能開啟便駛離車站。京港地鐵向未能在大望路站下車乘客致歉,並為乘客準備了「致乘客信」。
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地鐵到站未開門 部分乘客只能反向坐回
部分乘客只能反向坐回 事發14號線早尖峰時段 京港地鐵回應系司機未及時轉換開門模式 ▲地鐵到站未開門後,部分乘客只能反向坐回 昨日早尖峰時段,有乘客反映,京港地鐵14號線經過大望路站時到站停車但未開門,導致部分乘客遲到。
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北京地鐵早高峰:上車乘客被擠下車包卻留在車上
京華時報訊(實習記者張思佳)昨天早上8點多,地鐵6號線首發站草房站因故障約20分鐘未發車,致大批乘客滯留站內,部分乘客上班遲到。地鐵工作人員稱,若因列車問題導致乘客上班遲到,乘客可到站內開具遲到證明。 昨天上午,有網友發布微博稱因6號線的故障導致上班遲到。
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京港地鐵就是「京」與「港」的「混血兒」——專訪京港地鐵有限...
「鋼筋鐵骨」也有溫度在繁忙的地鐵4號線,工作日早高峰在站臺候車的乘客很多,但當一趟很擁擠的列車開過時,大家似乎沒有那麼著急往上擠,而是在等下趟車。在溝通中,記者了解到,4號線實際最小發車間隔已達1分43秒,是目前國內軌道交通路網中的最短髮車間隔。「基本上一趟列車剛開出,下趟列車就開過來了」邵信明說,快捷出行是乘客的需求,以乘客為中心,是京港秉持的理念。
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北京地鐵事故背後:京港地鐵內地運營虧損
2011年7月5日早晨,北京地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發生設備故障,正在搭乘電梯的乘客出現摔倒,發生踩踏事故,最終造成一人死亡,28人受傷。除了奧的斯空調,四號線地鐵運營商京港地鐵公司,也開始備受公眾關注。這家總部在香港的公司,應該是全球運營最成功甚至唯一盈利的地鐵公司。
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輕軌故障致大量乘客遲到 律師稱遲到扣款無法律依據
原標題:輕軌故障致大量乘客遲到 律師稱遲到扣款無法律依據 昨天早尖峰時段,輕軌一號線因故障出現停車時間延長等非正常運行情況,致使成千上萬上班族遲到。不少乘客呼籲地鐵方面能夠出具故障證明,以便與單位進行解釋。還有一部分乘客則表示,單位只看重結果,不管遲到原因如何,都要扣錢。
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京港地鐵:乘客進站及乘坐地鐵時須佩戴口罩
中新網1月27日電 今日,京港地鐵公司通過官方微博發布消息稱,乘客進站及乘坐地鐵時須佩戴口罩。在體溫檢測過程中,如遇體溫異常者,工作人員將引導其進入車站設置的隔離區,並將及時指引乘客就近就醫或協助撥打120送醫。
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今日早高峰起北京地鐵沙河站、天通苑站試點預約進站
新京報快訊(記者 裴劍飛)早高峰坐地鐵不用排長隊安檢,只需提前預約進站時段,掃描二維碼後即可走專用通道進站乘車。從今天(3月6日)開始,北京地鐵試點工作日早高峰預約進站。記者實地測試後發現,首次線上註冊、申請地鐵預約進站用時不會超過2分鐘,現場二維碼驗證時間僅需1秒鐘。
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恢復尾號限行首個工作日,京港地鐵加開臨客應對客流增長
今天,北京迎來疫情後恢復尾號限行的首個工作日。截至目前,今日早高峰期間,京港地鐵所轄線路客流平穩,運營秩序良好,客流量同上周一(5月25日)相比有所增長。為保障乘客順暢出行,6月1日早高峰期間,京港地鐵4號線及大興線、14號線共加開臨客3列。同時,京港地鐵還將密切關注客流情況,提前準備好備車,根據客流需要適時加開臨客。此外,在大客流時段,車站將安排工作人員在出入口、閘機、扶梯等位置值守,在疏導客流的同時,及時為乘客提供幫助。
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北京地下的「香港設計」:京港地鐵與北京攜手發展
提起京港地鐵,北京市民多半不會陌生。自2009年地鐵4號線開通,在北京的地下,便多了一道別樣的風景線。提款機、售貨機、自動拍照機等站內便利設施,加之創意滿滿的地鐵廊道燈箱和輕鬆明快的車廂內景,一切都表明,地鐵紮根北京,又帶著鮮明的香港特色。
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京港地鐵全面做好疫情防控 乘客進站及乘坐地鐵時須佩戴口罩
人民網北京1月27日電(池夢蕊)根據北京市啟動重大突發公共衛生事件一級響應機制的有關工作要求,進一步全面做好京港地鐵所轄線路的疫情防控工作,在此前各項清潔、消毒、通風以及30座車站實施體溫快速檢測的基礎上,京港地鐵進一步強化了以下防控措施: 進一步強化了車站、列車各項清潔、消毒、通風等工作:
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第一線:四號線事故背後 京港地鐵內地運營虧損
2011年7月5日早晨,北京地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發生設備故障,正在搭乘電梯的乘客出現摔倒,發生踩踏事故,最終造成一人死亡,28人受傷。除了奧的斯電梯,四號線地鐵運營商京港地鐵公司,也開始備受公眾關注。
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北京試水低峰票價乘地鐵9.9折 需早7點前進站
原標題:試水低峰票價乘地鐵9.9折 需早7點前刷一卡通進站昨日(2日),記者從北京地鐵、京港地鐵獲悉,為配合北京市軌道交通路網自動售檢票系統功能升級,凡是在今明兩天7時前持一卡通刷卡進站的乘客,將在原票價基礎上享受9.9折優惠,並可與累積優惠疊加。
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深圳地鐵五號線早高峰故障 故障原因曝光
今天窗妹在瀏覽信息時看到深圳地鐵又登上微博話題頁這次是5號線工作日早尖峰時間出現短暫延誤▼有一種扎心叫做上班早高峰碰到地鐵延誤今早坐5號線的小夥伴你遲到了嗎?(心疼五分鐘)
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元旦假期京港地鐵將適時加開臨客
年元旦假期即將來臨,為保障乘客在節日期間的順暢出行,京港地鐵提前制定運輸方案,合理安排車輛,各車站為疏導大客流做好各項準備。元旦假期京港地鐵將適時加開臨客。 2021年元旦假期(2021年1月1日-2021年1月3日)為周五至周日,元旦假期前一日(12月31日),預計北京南站、西直門站等換乘車站將迎來較大客流增長,建議乘客錯峰出行。
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杭州地鐵這個站早高峰只開一個進站口 上班族崩潰
你以為只有北京、上海才會有這種情況?那你低估了杭州的這個站點。8月14日至17日,浙視頻記者連續在早高峰期間蹲點杭州地鐵2號線。7:40-8:00的早尖峰時段,2號線南邊的潘水站、曹家橋站進站安檢只開放了一個安檢口,上班高峰期排隊安檢的隊伍最長排了近百米。
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北京地鐵4號線!
劉女士對北青報記者稱: 她早上坐車時,從高米店南站到北京南站用了40分鐘,導致到單位時比平時晚了近20分鐘。另一名乘客稱,她從黃村西大街站乘車到角門西則用了近1個小時,中間停車時間也較長。
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北京地鐵4號線、大興線、14號線部分車站早高峰將限流
記者從京港地鐵獲悉,隨著越來越多的企業復產復工,地鐵客流正逐步回升。為進一步做好疫情防控工作,嚴控車廂滿載率,在早尖峰時段,4號線、大興線、14號線的部分車站將根據客流情況,採取限流措施。資料圖 蔡代徵攝目前,隨著越來越多的企業復產復工,地鐵客流正逐步回升。
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疫情防控期間,京港地鐵將設列車滿載率觀察員
新京報快訊(記者 裴劍飛)近日,隨著企業復工復產,北京地鐵客流進一步回升。記者了解到,京港地鐵將設置列車滿載率觀察員,高峰時期持續關注到站列車滿載情況,同時在車站多點位進行客流監控,做好啟動限流舉措的準備。
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北京地鐵4號線車廂內試點拆部分座椅 設多功能區
與此同時,該措施在高峰期還可一定程度增加列車載客量,提升乘客出行體驗。據京港地鐵公司相關負責人介紹,改造後,工作人員將密切監控高峰運營數據,如效果明顯,其他車輛也將進行改造提升。 拆部分座椅設多功能區 方便帶大件行李旅客 近幾年,北京城市軌道交通發展迅速,客運量不斷攀升。