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體驗北京BRT快速公交1號線
……乘坐1號線全程耗時39分鐘 據了解,快速公交1號線是目前北京市唯一一條快速公交線,該線路全長16公裡,設站臺17座,平均站距940米,日均運送乘客15萬人次,已成為連接北京南北公共運輸的一條大動脈。
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北京快速公交1號線今年「梳起大辮子」
春節前後,快速公交1號線車廂內增加了中軸路文化、北京傳統文化等特色內容,彰顯了快速公交1號線沿線的老北京特色文化。北青報記者了解到,目前,北京無軌電車線路已經達到了27條,核心區主要路段上,「大辮子」的身影也越來越多。
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北京南城年底開通快速公交專道 銜接地鐵2號線
10月27日下午,北京市交通委運輸管理局、市公交集團公司、市交管局、市規劃委員會等4部門有關負責人在首都之窗「政風行風熱線」中,與市民就公交線路是否合理進行探討時透露,第一條BRT(快速公交系統)快速公共運輸專用道將於年底在南城開通。
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北京快速公交3號線將於7月20日開通運營(圖)
北京快速公交3號線將於7月20日開通運營(圖) 2008年07月10日 11:31 來源:京華時報 這條公交線路被命名為北京快速公交3號線。隨著這條線路的開通,途經安立路的6條既有公交線路將進行調整。 3號線分主線和區間 公交集團總經理助理姚振平介紹,南中軸路BRT為快速公交1號線,正在建設中的朝陽路BRT則計劃命名為快速公交2號線。據了解,2號線將從朝陽門直到楊閘,也將在奧運前開通。
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北京4條城市幹道今開通 快速公交3號線周四通車
過去,1號線大望路地鐵站只有西南、西北兩個出口,去往東北方向的乘客必須從西北口出來而後穿過人行道,不僅路途遠,而且易因人車交叉而造成擁堵和安全隱患。(記者於海波) 快速公交3號線周四通車 大站快車、專有站臺,從北二環直達昌平區的快速公交3號線(安立路快速公交)將於31日開通運營。
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好巴士1號線開通運營 泰州正式開啟公交快速化時代
12月30日清晨6點,在皚皚白雪的映襯下,兩輛嶄新的公交車緩緩駛出口岸公交樞紐站和客運西站公交樞紐站,標誌著好巴士1號線全線開通運營,正式開啟了泰州公交快速化時代。據介紹,好巴士1號線是市交通運輸局承辦的民生實事項目,由泰州客運集團負責運營。
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北京快速公交3號線31日通車 高峰發車間隔2分鐘
經過兩年半的建設,快速公交3號線——安立路大容量公交本月31日建成通車。今天上午10時記者從安定門站率先體驗車輛運行時發現,與南中軸大容量公交不同,也被稱為「北中軸大容量公交」的安立路大容量公交100輛車全部為右側開門。
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北京地鐵1號2號13號線和八通線將裝站臺安全門
4條線年內加裝安全門 今年,本市將加快推進12條軌道交通線路建設,力爭到2010年底,開通亦莊線、房山線、大興線、昌平線一期、15號線一期,使軌道交通運營裡程達到300公裡以上。 同時,啟動實施地鐵1號線車輛更新和信號系統改造,2、5號線增購車輛和車輛段擴建,1、2、13號線和八通線加裝站臺安全門,13號線增加車站等項目,力爭今年年底前全部開工,為實現軌道交通骨幹線路尖峰時段運行間隔2分鐘的目標打好基礎。 此外,隨軌道新線開通同步建成亦莊線舊宮站、大興線新宮站、房山線長陽站等11個駐車換乘停車場。
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地鐵3號線草埔站D2口天橋3臺電扶梯順利開通使用
    記者從深圳地鐵了解到,位於地鐵3號線草埔站D2口天橋的3臺電扶梯於2017年12月1日上午9:00正式開通使用,極大地方便清水河附近居民乘坐地鐵。
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北京快速公交全線貫通 為中國首條快速公交線
中關村將有快速公交走廊 美國能源基金會諮詢顧問、全程參與北京首條快速公交線的著名交通專家徐康明教授,昨日接受本報採訪時稱,2003年3月18日,南中軸路快速公交線正式規劃;2004年投入建設;當年年底從前門至木樨園5公裡的快速公交線投入試運行。
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北京新開通6號線西延等三段地鐵線
北京軌道交通路網總裡程達636.8公裡,S1線正式接入路網;明年底,3條新線有望開通運營記者從北京市交通委獲悉,自昨日起,6號線西延、8號線三四期及8號線南鑼鼓巷至中國美術館區間等3條(段)軌道交通新線開通試運營。
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蘋果園地鐵站今「拉門」封站 1號線站內指示牌線路圖全更新
今天凌晨0點25分,地鐵1號線末班車緩緩駛進蘋果園站。隨著乘客陸續走出車站,蘋果園站員工董雨拉上了車站大門的卷閘門。陪伴了北京人47年的「蘋果園地鐵站」,自此暫時要向大家說「再見」了。據北京市交通委介紹,此次蘋果園站改造將持續約一年半時間,預計2021年底,蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐同步開通恢復運營,實現1號線、6號線與S1線三線換乘。
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三號線漢溪長隆站公交接駁30日開通
本報訊(記者鄧恆)在昨日下午的媒體見面會上,廣州地鐵公司總經理盧光霖表示,為方便番禺一帶市民,已在三號線上選擇了漢溪長隆、廈滘、大石三站作為試點,修建接駁公交停靠車輛等配套公交站場,若試點成功,將在以後的五、六號線上全線鋪開。據悉,與三號線漢溪長隆站配套的3900餘平米的公交站場將在本月30日與三號線同時開通使用。
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地鐵1號線延伸段開通 未來兩年杭州沒有新線投入使用
【摘要】11月24日上午10點半,杭州地鐵一號線列車正式從文海南路站發車駛向下沙江濱站,這標誌著地鐵1號線下沙延伸段正式開通試運營。這給下沙的學生和居民出行帶來更大方便。,這標誌著地鐵1號線下沙延伸段正式開通試運營。
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長沙萬家麗BRT快速公交最新消息,爭取年內與地鐵5號線同步開通
長沙萬家麗BRT快速公交中途站全面開建新星路站主體基本完工20個中途站均開啟建設與地鐵5號線協調工期爭取年內同步開通記者在長沙萬家麗BRT快速公交新星路站施工現場看到,車站主體已經基本完工,工人正在進行站內裝飾。
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BRT快速公交2號線要來了!快來看看過不過你家!?
南寧BRT快速公交2號線從去年10月開工建設,20日上午,初露「芳容」的快速公交2號線與市民見面,與快速公交1號線相比,2號線顯得更加的「高大上」。當天市民參觀的快速公交2號線的終點站園博園站,也是一座大型的路中分體式車站。
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北京廣渠路快速公交系統開工 沿線設置16對停靠站
千龍-法晚聯合報導 5月28日上午,廣渠路快速公交系統工程正式開工建設,該工程計劃2020年5月建成通車。作為中心城區與北京城市副中心之間快速公交走廊,廣渠路快速公交將為構建北京「一核一主一副、兩軸多點一區」的城市空間布局提供有力支撐。
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北京地鐵14號線昌平線二期周六開通 公交換乘具體路線公布
14號線中段開通長度16.6公裡,載客運營範圍為北京南站站至金臺路站,共開通9座車站,其中5座是換乘站。隨著它的加入,14號線「L」形初具規模,東段的乘客可以快速抵達北京南站站。中段開通後,將連通大望路商業圈,望京、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區以及北京南站。昌平線二期全長10.6公裡,共設5座車站。屆時,昌平新城居民進入市中心區只需40分鐘。
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北京地鐵9號線軍博站啟用 乘1號線去西站可換乘
坐1號線奔西站軍博能換乘了 9號線1號線今起在軍博站「挽手」 昨天,北京晨報記者從地鐵公司獲悉,地鐵9號線軍博站今天首班車啟用,屆時從1號線去北京西站,不再需要出站轉乘公交。作為1號線乘客到達北京西站的重要中轉站,軍博站開通備受各界關注。
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與福州地鐵2號線接駁!馬尾M3路快速公交開通
繼馬尾接駁地鐵1號線的M2路公交開通後M3路快速公交也開始運營實現了馬尾區與地鐵2號線快速接駁M3路公交停靠站點:馬尾青洲公交總站、馬尾中心廣場、君竹環島、馬尾區委、開發區管委會(上行)、三江口大橋北(下行)、留學生創業園、湖裡路口、福州海關、物聯網產業園、地鐵鼓山站等10個站點。