高樓拔地起!橫琴口岸將再迎巨變!

2020-12-16 珠海房小二

蜿蜒的濠江畔，

蓮花大橋屹立水面，

見證著珠澳兩地繁華。

在濠江西側（珠海橫琴），

一座先進、智能、便捷的現代化口岸，

開啟了兩地跨境通關的新時代：

最快不到1分鐘，珠海到澳門。

這就是——

橫琴口岸及綜合交通樞紐！

戳視頻查看▼

自今年8月新旅檢區域正式通關以來，

設計年通關量8000萬人次的橫琴口岸

已成為許多內地居民

前往澳門的新通道。

近日，小布再一次前往探營發現，

橫琴口岸周邊仍在施工中，

它還有不少驚喜要帶給大家！

那就是——

橫琴口岸還在建設六棟高樓，

包括國際甲級和中高端寫字樓、

五星級酒店、70年產權公寓、

生活配套商業區域等。

如今，

人們來到橫琴口岸，

不僅可以1分鐘便捷通關到澳門，

口岸內部更是實現了公交、

長途客運、城際軌道等

多種交通形式「一站式」換乘。

未來，

人們還可在這裡享受

商務辦公、酒店公寓、休閒購物

於一體的大型商務綜合體體驗。

設計效果圖▼

1.概況

話說回來，

小布先給大家回顧下整體情況。

橫琴口岸及綜合交通樞紐

佔地面積約34.5萬平方米，

建築面積約130萬平方米，

包括口岸通關區、綜合交通樞紐區

和商業配套服務區三部分。

如今，

橫琴口岸旅檢通關和交通樞紐的

部分區域已經建成啟用。

據建設方中建二局介紹，

目前，橫琴口岸

正在開展蓮花大橋A匝道改造，

商業配套服務區地下室結構施工，

整體項目工程計劃

2022年底建設完成。

2.現狀

現在，小布帶大家走進

已啟用的口岸通關區看看。

走進橫琴口岸通關聯檢大樓，

一座震撼的「飛天梯」映入眼帘。

它總長度49米，重40餘噸，

整體提升高度23.5米，

是直接連通橫琴口岸通關聯檢大樓

一層和四層的客運扶梯。

「飛天梯」採用整體承託式設計，

桁架中間沒有任何中部支撐，

有效提高了室內空間利用率，

對市民旅客進行分流處理。

再繼續往前走，

可以看到旅檢大廳寬敞明亮，

現代化通關設施一應俱全，

設有合作自助通道、傳統人工通道、

合作人工通道三種通關通道。

依託創新實施的

「合作查驗、一次放行」通關模式，

在這裡的通關旅客只需排一次隊

就可完成出入境手續。

每一名旅客的平均通關查驗時間

僅需1分鐘左右，

可謂又便捷又快速。

自今年8月新旅檢區域正式通關以來，

橫琴口岸已累計

驗放通關旅客逾180萬人次，24萬車次。

3.規劃

最後，

橫琴口岸目前仍然在施工的區域，

則是商業配套服務區。

根據規劃設計圖，

橫琴口岸的商業配套服務區

包括六棟高樓，

將建設國際甲級和中高端寫字樓、

五星級酒店、70年產權公寓、

生活配套商業區域等，

健全口岸配套服務設施，

提升口岸整體服務品質。

總體分區▼

珠海側鳥瞰▼

前廣場半鳥瞰▼

澳門側鳥瞰▼

橫琴口岸及綜合交通樞紐，

是粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」

和規則對接「軟聯通」的標誌性項目，

對於珠澳乃至粵澳深度合作

有著裡程碑式的意義。

它每日可接納

通關人員22萬人次，車輛7000輛次，

設計年通關量可達8000萬人次，

成為國內最先進智能便捷的

現代化口岸之一。

路相連，關相通，心相親。

橫琴口岸的建設，

不僅帶來了

通關能力和通關效率的大幅提升，

更是內地與澳門

相依相親、相通相融的見證。

期待它的大變身！

相關焦點

  • 橫琴口岸的「一國兩制」實踐
    作為琴澳兩地往來的主通道，橫琴口岸自第一代建立起，已歷經20年變遷。早在2000年3月，第一代橫琴口岸與蓮花大橋一同興建，改變了琴澳兩地隔水而居的局面。如今，歷經四代變遷，橫琴口岸始終佇立在濠江邊，見證著兩地風雨同路的二十年。從單向投資到雙向合作，由地緣親近到深度融合，從旅行觀光到工作生活。
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    日前，國務院港澳事務辦公室副主任黃柳權一行蒞臨珠海橫琴新區，就橫琴口岸查驗機制創新事宜進行專題調研，並召開工作座談會。據悉，今年5月，澳門特區政府向國務院港澳辦提交了《關於推動澳門路氹城邊境站（蓮花口岸）搬遷橫琴初步分析報告》，希望借橫琴口岸規劃建設契機，將蓮花口岸整體搬遷到橫琴，創新通關模式，提高通關便利化程度。目前，國務院港澳辦已正式啟動相關工作程序，此次調研便是就該報告的可行性進行考察。
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  • 【關注】明起,途經橫琴口岸的公交線路調整!坐車攻略快收藏
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    今日零時，珠海橫琴口岸正式開始24小時便利通關，開啟了永遠不會關閉的大門，不少澳門和內地市民前往橫琴新口岸「飲頭啖湯」。至此，橫琴與澳門溝通合作的通道徹底打通，橫琴將真正成為資金、人才、貨物、信息、技術等要素高效自由流動的「特區中的特區」。
  • 剛剛,橫琴口岸澳方口岸區正式移交澳門!新通關模式來了!
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  • 珠海這個地方與澳門一橋相通,十年巨變讓人震撼,珠海未來看這裡
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  • 橫琴口岸最全揭秘
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  • 2014年澳門拱北及橫琴口岸通關時間最新標準(12.18起)
    往返澳門通關時間將延長!】　　澳門政府發言人辦公室宣布，從2014年12月18日凌晨起，關閘口岸通關時間早上提前到6點，晚上推遲到1點，橫琴口岸實行24小時通關，青州跨境工業區0時到7時對步行的務工人員、居民及學生開放，不包括車輛。
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  • 橫琴口岸告別「兩地兩檢」傳統模式
    澳門市民楊小姐通過自助查驗通道，成為從橫琴口岸新旅檢區域入境珠海的「嘗鮮者」。8月18日15時，橫琴口岸新旅檢區域正式開通。隨著首批旅客順利通關，一水相隔的橫琴與澳門，告別了20年來「兩地兩檢」的傳統模式，迎來了「合作查驗、一次放行」的通關便利。
  • 全國人大常委會擬授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關...
    隨著通關量的不斷增長，現行的通關模式和口岸設置已經不能適應粵港澳大灣區建設大背景下兩地人員往來和經貿活動日益密切的現實需要。為加強兩地基礎設施互聯互通，促進人員、貨物等生產要素便捷流動，支持澳門更好地融入國家發展大局，澳門特別行政區政府經商廣東省人民政府、珠海市人民政府，於2018年8月提出，希借珠海橫琴口岸改擴建的契機，將蓮花口岸搬遷至橫琴口岸，並採取「合作查驗、一次放行」的通關模式。
  • 珠海市長:年底前將澳門蓮花口岸整體搬至橫琴口岸
    全國人大代表、珠海市市長姚奕生表示，年底前要把橫琴口岸臨檢大廳和「粵澳新通道」青茂口岸都建好，將澳門蓮花口岸整體搬遷到橫琴口岸，實施「一次查驗、一次放行」的通關新模式。研究橫琴與澳門稅收共享政策姚奕生表示，珠海將匯集全市之力，在橫琴營造適應澳人澳企發展的環境，支持澳門經濟制度多元化發展。
  • 探營「超級口岸」!這份珠海橫琴口岸攻略請查收↓
    文/羊城晚報全媒體記者 錢瑜 實習生 古煜祺18日15時起，珠海橫琴口岸新旅檢區域正式開通啟用。橫琴口岸設計年旅客通關量8000萬人次，日通關量22.2萬人次，目前實行24小時通關。3、問：橫琴口岸的交通配套情況如何？答：橫琴口岸將建成珠澳軌道交通、公共運輸和步行交通系統高效銜接的綜合交通樞紐，主要解決廣珠城軌、澳門輕軌、公交、長途巴士、計程車、社會車輛、行人等流線之間的快速轉換，將極大分流拱北口岸的通關壓力。
  • ...於8月26日6時起珠澳口岸(橫琴口岸澳門口岸區、港珠澳大橋口岸...
    文 / 冷靜2020-08-24 17:18:18來源：FX168 澳門特區政府：經過澳門與珠海兩地政府溝通和協商，一致達成共識，於8月26日6時起珠澳口岸(橫琴口岸澳門口岸區、港珠澳大橋口岸、關閘口岸)開放粵澳兩地牌車輛通行，屆時將不再通過粵澳兩地牌私家車通關預約系統進行預約登記
  • 原來,千億橫琴口岸!過關這麼方便……
    在粵省事公眾號可將粵康碼轉為澳康碼噢~2.「一站式」換乘橫琴口岸交通也太太太方便了！無縫接駁公交站、計程車、長途巴士、旅遊大巴、城際軌道、自駕等，實現「一站式換乘」。好玩橫琴旅遊巴士，途徑「黃金旅遊線」，將橫琴旅遊景點「串珠成鏈」，隨心出發，去哪兒都行！在一樓可搭乘公交，票價每趟1元。