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現在的科技發展的是越來越快，就是交通工具也是越來越多了，比如之前大家出行，是靠綠皮火車，但是綠皮火車的速度就現在看來是很慢的，而隨著技術的發展，火車的速度也是越來越快了，再到後來有了高鐵，這樣的變化可以說是非常快的。
而現在又有一種比高鐵還要快的交通工具出來了，這就是磁懸浮列車。目前磁懸浮列車在世界上只有4個城市在運行，分別是日本東部丘陵線，中國上海磁浮示範運營線，韓國仁川機場磁懸浮線，中國長沙中低速磁浮線，最早在運行的是日本東部丘陵線。
磁懸浮的原理在1922年就被提出了，而在20世紀70年代以後，各個國家的經濟都在增長。而為了提高交通運輸以適應經濟發展以及民生的需求，所以德國、日本、美國等國家都展開了對磁懸浮列車的研發。
我國的第一輛磁懸浮列車是在2003年的時候在上海磁浮線運行的，從德國進口。到了15年，我國長沙的磁浮快線又再次開通。
那麼磁懸浮列車到底有多快呢？他最高時速可以達到603km/h。這樣的速度可以說是比高鐵速度要高出2倍了，甚至還要多。
磁浮技術是分為軌道、車輛、牽引、運行控制四大系統，共有16項核心技術。而德國、日本以及中國是世界上目前有磁懸浮列車試驗又或者營運路線的國家。
說到磁懸浮列車，那它的技術自然就離不開電磁鐵了，其所採用的電磁鐵種類是可以分成常導吸引型以及超導排斥型兩大類。
這樣來看磁懸浮列車真的是非常的厲害，但是我國高鐵輪軌正在高速的發展當中，不知道小夥伴們覺得磁懸浮列車在我們中國會得到廣泛運行嗎？
好了，今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！