波音767飛機:大西洋上空飛得最多的機型

2020-12-14 搜狐網

　　波音767是第一種兩次被加長的寬體噴氣客機。767-300比767-200加長了6.43米，而新的767-400ER又比767-300加長了6.43米。

　　波音767-400ER駕駛艙儀錶板的零件比其它767飛機減少了82%。由於採用了鑄造件，767-400ER駕駛艙儀錶板上的零件數量從296個減少到53個，生產時間從180小時減少到20小時。

　　波音767是大西洋航線上最受歡迎的機型，也是大西洋上空飛得最多的機型。

　　自第一架波音767飛機於1982年9月8日投入運營以來，波音767已經飛行了750多萬架次，運送乘客20多億人次。

　　波音767飛機從3000米長的跑道起飛時，其噪音水平差不多與街道十字路口的平均噪音水平相當。

　　一架波音767-200ER飛機上的電線長145公裡，一架波音767-300ER飛機上的電線長188公裡，一架波音767-400ER飛機上的電線長201公裡。

　　在起飛時，一臺波音767-400ER發動機產生的氣流可以在7秒鐘內將固特異軟式飛艇充滿氣。

　　乘坐波音767-400ER飛機從紐約前往倫敦，每名乘客只需耗費227升燃油。同樣數量的汽油只能使一輛經濟型轎車行駛約一半的距離。

　　如果GE公司的CF6-80C2B8F發動機裝到一輛普通汽車上，在起飛推力的作用下，汽車會在不到半秒鐘的時間內從零加速到96.5公裡/小時。

　　一架波音767飛機裝有800多家國際供貨商提供的310萬個零件。

　　波音767飛機能夠在13106米高度巡航。

　　波音767-300ER和波音767-400ER的載油量達90916升，足以裝滿1200輛小型貨車的油箱。為飛機加油僅需28分鐘。


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