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高德地圖發布三季度交通報告:「評診治」城市紅綠燈路口
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心等權威機構共同發布《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，根據高德地圖「明鏡」交通評價系統監測，全國排名前一百的停車延誤紅綠燈路口主要分布在30個城市中，其中深圳上榜的路口數最多共有10個，成都有4個，但均未進TOP20排名。
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高德地圖發布交通「評診治」系統:讓城市上班族每天多睡十分鐘
11月9日，由中國公路學會和高德地圖聯合舉辦的2020世界交通運輸大會 「新基建新動能」主題論壇上，高德地圖發布交通「評診治」分析系統，可一鍵生成城市交通運行狀態的體檢報告及優化建議，針對各類交通擁堵場景「因地制宜」 。
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高德地圖「交通醫生」上線:可評診治城市各類堵點 找到病因「對症...
半島記者 尹彥鑫近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心等權威機構共同發布《2020第二季度中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。本次報告首次推出「路口延誤指數」基於路口的停車延誤和停車次數，對全國50城市信控（紅綠燈）路口服務水平進行等級評價。
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高德地圖發布2020年度交通報告
近日，高德地圖發布的《2020年度中國主要城市交通分析報告》首次對外發布「全國十大熱門上班路」榜單，其中北京市「龍域西一路-西二旗北路-後廠村路」駕車上班熱度最高，排名第一，報告還顯示，2020年全國主要城市交通擁堵同比2019年下降2.5%。
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高德地圖發布2017年第三季度中國主要城市交通分析報告
近日，高德地圖聯合交通運輸部規劃研究院、交通運輸部科學研究院和阿里雲、摩拜等機構，權威發布了《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱「報告」）。
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國內首個適配蘋果CarPlay車載系統 高德地圖發布v8.70新版
國內首個適配蘋果CarPlay車載系統 高德地圖發布v8.70新版 高德地圖今日發布了v8. 70 新版本，其中一大亮點新功能就是正式適配蘋果CarPlay車載系統，這也是國內首個支持
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高德地圖:交通大數據越來越「懂你」
2014年，高德地圖被阿里巴巴全資收購後，便全面融入移動網際網路。用高德人自已的話說就是「自己革了自己的命，把自己逼上梁山。」高德地圖目標定位是為百姓提供出行服務、為政府提供輔助決策和支持服務、利用大數據為企業構建賦能平臺。潛心「修行」的高德地圖不負眾望，目前高德地圖已為超過7億用戶提供出行服務及實時交通信息服務，成為『用戶標配』。
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「人間準確導航」,高德地圖為何越來越「準」?
考慮至此，高德地圖在如何確保準確上，交出了漂亮的答卷。準確，為高德地圖的標籤。此前上線的「未來行程規劃」(ETD)功能，便充分詮釋了對於準確的理解應用。基於未來時間的路況和限行，其可進行最優行程規劃，能夠實現對全國所有城市覆蓋，以未來七天的維度裡，進行每隔十五分鐘的路況數據更新。杭州的朋友們，有了如此準確的功能，相信可一定程度上避免亂按喇叭的場景。
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高德地圖上線了全國首個春運交通預報系統
今年春運，在交通運輸部運輸服務司的指導下，高德地圖針對今年春運出行特點，推出「守護團圓」行動，上線了全國首個「春運交通預報」系統，春運交通預測、春運實時路況，春運熱門遷徙路線隨時查。 高德介紹稱，該系統的海量交通大數據來自高德地圖4億月活用戶及行業浮動車數據。
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地圖轉戰公共運輸,高德地圖發布AI智能公交導航
據《北京市交通委2015年通勤交通報告》顯示，自2005年開始，北京市人們選擇公共出行方式的比率逐年升高，截止2015年此比例已超過50%以上。北京人口眾多，城市交通壓力巨大，交通擁堵與環境汙染形勢嚴峻，隨著車輛限購、行駛限牌等措施的實施，選擇公共出行成立多數人的共識。
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高德地圖聯合中國公路學會成立「未來交通與城市計算聯合實驗室...
雷鋒網新智駕消息，12月7日，高德地圖正式宣布攜手中國公路學會，成立未來交通與城市計算聯合實驗室（Joint Laboratory for Future Transport and Urban Computing
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智能交通「2.0」 給道路裝上「大腦」
高德地圖推出應用物聯網化改造的「智慧錐桶」，在接入其地圖App數據平臺後，可以實現道路施工、事故和封閉管制等信息的實時採集和發布，提升用戶出行效率和安全水平。圖為今年1月，一個設置在廣佛肇高速公路鼎湖休息區的「智慧錐桶」發布的道路施工信息已經被上載到地圖App。新華社記者 劉大偉 攝道路交通的「大腦」你見過嗎？智慧出行的未來是哪種場景？其實，在我們還未察覺前，交通「大腦」便早已在川流不息的道路間「勇挑大梁」，賦能科技感更強的出行方式。
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高德地圖二季度交通報告:北京「公交&地鐵出行意願指數」最高
【獵雲網（微信號：）北京】7月19日報導近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、中國社會科學院社會學研究所、清華大學-戴姆勒可持續交通研究中心、同濟大學智能交通運輸系統（ITS）研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室、阿里雲等機構共同發布了《2019年Q2中國主要城市交通分析報告
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高德地圖發布2019年度交通報告:交通擁堵為近三年最低
在高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部等單位共同的發布《2019中國主要城市交通分析報告》中顯示，哈爾濱取代老牌堵城北京，成為2019年度最擁堵的城市，重慶、長春分列二、三位，北京退居第四。2019年度堵城榜：哈爾濱取代北京成全國「首堵」根據高德地圖交通大數據，2019年哈爾濱市路網高峰行程延時指數為1.935，成為2019年最擁堵的城市，重慶、長春、北京、濟南、呼和浩特、西安、大連、貴陽、瀋陽等城市也紛紛登上年度堵城榜前十。
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高德地圖與中國高速公路交通廣播聯合發布2015年度交通報告:城市...
1月19日，高德與中國高速公路交通廣播正式發布了《2015年度中國主要城市交通分析報告》 。報告顯示，在高德地圖交通大數據監測的45個主要城市中，只有南通市是唯一一個擁堵小幅緩解的城市，其餘大部分城市和地區擁堵都在進一步惡化。 同時，報告還公布了2015年度中國堵城排行榜，首次揭示了Top45榜單。
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高德、阿里雲發布城市大腦·智慧交通戰略:出行省時10%
6月19日，在世界交通運輸大會上，高德地圖聯合阿里雲發布了城市大腦·智慧交通戰略，拯救路怒症。 城市大腦·智慧交通公共服務版也首次亮相，首批在國內50個城市落地，預計平均為用戶的每次出行節省時間10%。
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高德地圖:用數據丈量城市的藍色幸福
該服務平臺依託於高德交通大數據系統——「高德交通大數據云」進行研發。該服務平臺為相關交通機構提供「城市堵點排行」、「熱點商圈路況」、「權威交通事件」、「賭點異常監測」等交通信息分析，提供智能出行躲避擁堵方案。 作為阿里系的高德，同時擁有阿里集團的海量數據，又有自身積累多年的交通數據，高德的發展優勢不言而喻。近日，記者採訪了阿里巴巴移動事業群總裁、高德總裁俞永福。
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高德地圖聯合阿里雲推出智慧高速解決方案
在近日舉辦的世界交通運輸大會期間，高德地圖聯合阿里雲推出了智慧高速解決方案。據了解，這是繼去年推出「城市大腦」智慧交通後，高德地圖聯合阿里雲針對智慧路網建設推出的又一「智能+」解決方案，預計未來一年將覆蓋十省市高速路網，讓高速公路節假日擁堵下降20%。
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東莞交通擁堵如何破解?高德地圖大數據來了
東莞市交警支隊交通警務指揮中心主任葉柏倫表示，交警部門與高德地圖進行聯動，實現大數據整合，發布實時交通信息，將形成精準的交通出行指引。羅玉軍表示，以往數據收集主要是依靠公司採集及客戶提供，如今與東莞交警開展戰略合作，不僅掌握實時交通數據，而且使交通指引更精準，有助於城市交通環境的提升。「我們設立指揮中心，同步聯動交警部門，收集各個路段及路口的通行狀況，再進行權威、及時的發布。」
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珠海交警牽手高德地圖 打造智慧交通
許多細心的朋友會發現，最近高德地圖的路況資訊更新得相當及時,例如前天珠海交警發布了11月26日23時起廣安路改單行的消息，當天高德地圖就立刻自動更新了相關信息。▼而且還可以看到具體的事件詳情，不僅可以獲悉路段對應的擁堵變化，還能知曉封路的始末時間、施工方向、建議繞行路線。