#老司機聊汽車知識#
用車輪丈量中國的大好河山也許是每個駕駛愛好者都有過的夢想，只是在沒有達到財富和時間自由的前提下，大部分人都沒有敢於真的去實施；而假設滿足上述條件的話，有沒有什麼模式可以滿足不同預算標準的自駕呢？
基於多年來自駕的經驗總結，推薦五個不同標準的組合。
01最低成本·MINIBUS
半環遊標準：疆蒙藏自駕遊建議以下方式。
麵包車被成為MINIBUS，這是種駕乘體驗都比較一般，但是價格基數非常小且保值率挺不錯的車型。車輛按照4萬落地的總預算為參考，使用臨時牌照基本可以重合出行時間規劃；因為臨牌最長有效期可以有30天，對於沒有長途駕駛經驗的司機而言，一個月的自駕遊基本是極限了。
車輛在臨牌期內開到哪算哪，到最後一個站點需要做的就是賣掉這臺準新車；車輛折損的比例會非常小，尤其是這種只用作通勤還沒有「出過力」的麵包車比較吃香，這是車輛控制成本的方式。
用車成本同樣非常低，因為排量基本在≤1.2L的範圍內；單人自駕的平均油耗可以控制在6~8L/100km之間，即使準備4~6人共同出行，綜合山路的耗油量也難以超過平均10L/100km。在油費足夠低的前提下，形成按照2萬公裡為標準，除去首保之外也不過是3次常規保養，使用最普通的礦物機油和機油，費用也會很低。
而麵包車雖然噪音振動會大一些，但至少空間還是非常充足的，只要車輛配備了冷暖空調，合理改裝座椅即可當做MPV使用；且麵包車的離地間隙比較高，一般SUV能通過的路段麵包車都會遊刃有餘。
02正常標準·MPV
準備將車輛留作代步汽車使用的話，MPV會是不錯的選項。
麵包車採用的是中置後驅，車內的噪音振動都會比較明顯；這種車型適合作為工具車使用，短途的自駕遊如果真的是為了旅途也可以勝任。只是日常代步中體驗確實不夠理想，所以選車就要以前置後驅的MPV車型為主。
發動機在車頭的獨立引擎艙裡可以有效隔絕熱能和振動，駕駛感受會有質的提升；而且車輛的性能也會比微面理想的多，以不同的預算可以考慮長安歐諾S、五菱宏光、菱智M5L、瑞風M4、大通G10、傳祺GM8、大通G20或者別克GL8，這些車的排量從1.5L到2.0T，變速箱也有5/6MT和8/9AT，滿足自駕旅行都是沒有問題的。
說明：MPV的空間水平要比麵包車更理想，因為最小的選項也有接近4.5米的標準，正常側滑門車型總有≥5米的車身長度；所以用於改裝「床車」是沒有問題的，2~3人的自駕遊可以作為準房車使用。
不過立體空間畢竟有限，離地間隙也不是很高；所以MPV適合喜歡床車旅行的小家庭或單人自駕，只是B/C尺寸等級的MPV油耗總會偏高一些，高速公路巡航駕駛也會在10L/100km左右哦。
03公路自駕·轎車
公路旅行也是中很有意思的自駕遊方式，體驗的是駕駛樂趣和欣賞風光。
對於大部分旅行愛好者和駕駛愛好者而言，深入荒野或無人區的自駕遊其實是很不現實的，因為缺少對四驅汽車的操作經驗，以及戶外生存經驗都是很缺乏的。所以正常的旅行主要是面對成熟的風景區，或者沿鋪裝道路深入到道路的盡頭；由於公路基本實現了村村通，山路也基本不例外，那麼駕駛轎車作為通勤工具就是最佳選項了。
因為轎車的整備質量要遠低於SUV，風阻係數也很小；說白了就是轎車會更省油，緊湊級和更小尺寸的轎車平均油耗可以低至7L/100km左右，B/C級別的轎車自駕遊也能控制在8~9L/100km。
重點：轎車的操控感是各類車型中最好的，因其車身重心低，車輛轉彎側傾極限比較低，駕駛起來會感覺很輕盈。前驅轎車的感受略差一些，但比SUV/MPV還是更理想；後驅和四驅轎車的駕駛感受會很好，只是車輛的價格也要高一些。
基於能夠規劃環中國自駕的旅行愛好者的購車預算總比較充足，所以轎車可以考慮後驅或四驅的凱迪拉克CT系列、捷豹XEL、寶馬3/5、奔馳C/E或者奧迪A4L的四驅，這些車的駕駛感受都是挺不錯的；其中國產轎車漢DM也是很好的選項，因為這臺車可以切換後驅和全時四驅，油耗比同級燃油轎車低一半是沒有問題的。
04越野自駕·ORV
自駕遊的類型多種多樣，其中小眾一些的類型是越野自駕遊，但更多還是在「秀車」。
汽車越野運動需要的是規劃好的越野場地，或者是沙漠、森林等人跡罕至的地方；因為只有這些地方還有路況很差的道路，或者壓根沒有路。進藏自駕或被視為需要越野的滇緬公路等路段，實際上也已經有大量的轎車、SUV和麵包車；不能否認越野車可以更輕易的通行，然而這些普通代步車型也是沒有問題的。
所以選擇ORV（越野車）自駕遊其實是不太理智的，除非有打算穿越自駕的規劃；不過此類車型的整備質量都很大， 油耗是難以控制的。想要節油的選項就只有考慮柴油動力，比如大通D90Pro、五十鈴牧遊俠、江鈴馭勝S350，或者即將上市的北汽BJ40PLUS柴油版，這些車會相對節油一些。
注意事項：駕駛汽車越野主要有兩件事要做，首先是駕駛汽車越野，其次是越野後準備修車；即使是專業的越野車，在崎嶇路面高頻率的駕駛後也會出現各種故障，修車其實才是越野車的主要話題，所以在戶外駕車時一定要小心謹慎，否則出現在野外拋錨會很危險。
其次深入荒野也要給車上準備一套急救包，作為司機掌握簡單的創傷包紮、心肺復甦、氣道梗阻處理等應急救護知識，這些情況都是有概率出現的；同時要準備一些抗生素、感冒藥和止瀉藥，在戶外穿越自駕遊是什麼情況都可能遇到的。
05房車自駕·兩種模式
最佳模式：越野車或皮卡＋拖掛式房車。這兩種車型都使用非承載式車身，拖掛房車不用擔心車身變形；同時也都具備越野能力，而且皮卡有很多柴油動力的節油選項，價格由低至高可以參考中興威虎、風駿7、炮皮卡和東風銳騏6，這些車都有不錯的動力和油耗表現。
拖掛式房車的優勢首先是用車成本低，最便宜的房車只要5萬左右；車輛不用單獨投保車險，車險隨主車生效。其次是可以與主車自由的分離，在想要越野時總還能去感受駕駛樂趣。
長期自駕：B型房車是不錯的選項。所謂B型指以輕客改裝的房車，核載人數可以在4~9人之間，座椅摺疊後可以擴展出很大的空間；車內也會有完整的水電系統，這就等於給一個小公寓裝上車輪，雖然還是有些擁擠但最起碼可以更加親近大自然。
而且房車主要都是柴油動力，油耗不算低但也不是太誇張，一般與汽油動力商務車在同一水平線；只是柴油汽車的高速加速能力都比較差，因為轉速限制在平均4000轉以下，低轉速無法實現高功率（大馬力），所以加速感受會顯得有些遲滯。關於自駕遊選車的話題就聊這些，五種模式總能找到一種適合自己的。
編輯：天和Auto-汽車科學島
天和MCN授權發布
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