大家都在看↓
1.候鳥來了，鄱陽湖蓼子花美炸了！江西的秋天，宛如人間天堂！
2.警方通報！200多人被查獲！涉案資金300多億元！多名江西人被騙……
3.「南昌—豐城—樟樹」城際列車開通！大南昌都市圈真的來了
作為江西人民最為關心的工程之一
贛深高鐵牽動著大家的心
每次工程有新進展的消息
都會引來一片關注
這不
贛深高鐵再次傳來捷報！
11月5日上午，位於廣東省龍川縣佗城鎮的馬尖崗隧道順利貫通，這是贛深高鐵4標段目前貫通隧道中最長的一座隧道。馬尖崗隧道的貫通，標誌著贛深4標段的建設取得了階段性的勝利，同時向贛深高鐵實現全線通車邁出了堅實的一步。
由中鐵二十五局承建的馬尖崗隧道全長1030.78米，2018年5月開始施工建設，在施工過程中，參建人員克服了地質複雜，圍巖等級差等困難，充分發揚不畏艱難、敢於拼搏的精神，採用先進的機械以及嚴密的工藝，重質保量地實現了隧道的貫通。
贛深鐵路4標項目部第一分部總工程師周燁
我們項目部接下來的任務還有一座柳城東江特大橋，這座橋一共有8座連續梁，主要難點是跨京九鐵路的轉體連續梁，和跨柳城東江的連續梁。我們計劃在明年4月30日全部完工。隧道今年全部完工，路基剩餘的工程量也是在今年全部完工。
據介紹
贛深高鐵4標段項目部第一分部
主要工程包括路基、橋涵和隧道
截至目前，路基、橋涵、隧道
分別已完成60%、70%和80%
高 鐵 時 代
贛深高鐵是京九客運專線的最南段部分，是我國「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分，線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市，時速達350公裡，正線全長436.37公裡，投資額達641.3億元。
再給大家
看看贛深高鐵的具體走向
高鐵帶動一方經濟
造福一方百姓
讓我們翹首期盼贛深高鐵早日開通運營
成為老區發展的新引擎！
說完了贛深高鐵，
溫武吉鐵路何時開工建設？
別急，
快跟江報君往下看
9月16日，中國鐵路經濟規劃研究院運輸所副所長梁婧調研組一行人，前往溫州市，開展溫武吉鐵路運量需求等前期專題調研。調研組一行先後赴浙江省景寧、雲和、龍泉三縣（市）進行了實地考察，並召開座談會。
溫武吉鐵路途經
浙江省溫州市、麗水市，
福建省南平市，
江西省撫州市、吉安市。
溫武吉鐵路雙線電氣化、
設計時速160公裡/小時，
預留200公裡/小時設計線路，
路線全長689公裡。
鐵路建成後可從崇仁直達撫州。
座談會上，專家組就溫武吉鐵路修建背景、定位、必要性等問題作了介紹，聽取相關單位對鐵路建設標準、通道走向、站點設置等方面意見和建議。專家組希望相關部門加強溝通銜接，及時整理提供相關資料和數據，為鐵路建設前期工作順利開展奠定基礎。
力爭「十三五」末開工建設
龍泉市代表在會上作交流發言，認為溫武吉鐵路是一條帶動浙西南、閩北和贛中的扶貧路，是一條連接雁蕩山、武夷山、井岡山的生態旅遊路，更是一條連接浙閩贛革命老區的紅色之路，希望能在「十三五」期間（2016年-2020年）開工建設，早日邁入高鐵時代，實現交通網絡的跨越發展。
途經撫州5縣區
根據此前的方案，溫武吉鐵路自沿海鐵路甌海站引出後西行，經浙江省溫州市的文成、泰順，麗水市的景寧、雲和、龍泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光澤；江西省撫州市的資溪、金溪、臨川區、崇仁、樂安，吉安市的永豐、吉水、吉州區等縣市（區）後，引入昌贛客專的吉安西站。
2017年3月16日，
為加快推進溫武吉鐵路項目前期工作，
江西、福建、浙江三省發改委
在福建省南平市，
召開溫武吉鐵路前期研究座談會，
會議就加快推進溫武吉鐵路建設
達成諸多共識並形成會議紀要。
時速200公裡
吉安市鐵路建設辦公室李偉透露，
溫武吉鐵路早前按照
國家中長期鐵路規劃中
定為時速160公裡，
浙江省和中鐵總今年舉行了相關會談，
中鐵總已經同意
按照時速200公裡開展前期工作。
（網絡圖）
全長689公裡
按目前研究方案，該鐵路全長689公裡，國鐵I級雙線。此前，三省就功能定位、線路方案、技術標準、建設時序等方面達成進一步共識，並商定後續工作由福建省牽頭，浙贛兩省全力配合，積極爭取鐵路總公司支持，加快項目推進。
贛深高鐵的修建正在一步步進展中，
期待早日建成！
也期待溫武吉鐵路
早日開工建設！
來源：中國江西網、客家新聞網、河源廣播電視臺、撫州發布、看溫州客戶端
編輯：萬晴
編審：張曉欣、馮星星
監製：李晚成、邱玥