18日上午10時許，
隨著提梁機將800多噸箱梁
穩穩落在黃坭潭浰江大橋橋墩上，
標誌著中鐵六局廣州公司贛深項目部
107片箱梁全部架設完成，
為提速推進贛深鐵路建設提供了有力保障。
在完美收官任務順利完成的背後，是贛深項目部全體員工科學謀劃與辛勤付出。贛深項目部涉及架梁線路全長6000餘米，地處我市和平縣境內。管段內分2種孔跨布置形式，存在工作面多，跨旅遊大道，車流量密集，安全風險高等實際困難。
項目自進場以來始終面臨工期緊、任務重的嚴峻形勢。項目部不等不靠，主動出擊，克服施工種種困難和不利因素，通過超期謀劃，倒排工期節點，明確責任到人，不斷優化現場施工組織，合理分配旱季和雨季施工重點，同步開展勞動競賽、「青年突擊隊」創建活動，充分發揮出了黨員的先鋒模範作用和青年團員的生力軍、突擊隊作用，逐一按時完成多個關鍵節點工期，為項目施工生產順利進行提供了堅實保障。
備受社會各界關注的贛深鐵路，是中國高速鐵路網「八縱八橫」的重要一段，也是京九高鐵最南段部分，粵港澳大灣區最重要的交通樞紐之一。
建設中的贛深鐵路設計時速350公裡，
全長436.37公裡，
規劃運輸能力為5000萬人/年，
該高速鐵路從江西贛州引出，
經廣東省河源市、惠州市和東莞市，
終抵深圳北站，
預計將於2021年建成通車。
來源：河源晚報
【來源：文明河源】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn