長沙至張家界西的城際來了,益陽到張家界最快只需兩小時

2020-12-12 騰訊網

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黔張常鐵路12月26日正式開通運營

小編還有一個好消息告訴大家！

鐵路部門同時開通了

從長沙開往張家界西方向的C開頭城際列車

途徑益陽、常德等地

益陽

YIYANG

張家界

ZHANGJIAJIE

益陽至張家界列車運行時分將

由目前普通鐵路的4個小時壓縮至2小時！

益陽在線12月26日訊（記者 宋詠琪 通訊員 楊穎凰）12月26日，黔張常鐵路正式通車，其中張常段連接起了石長鐵路的常長段，於是，鐵路部門同日開通了從長沙開往張家界西方向的C開頭城際列車，途經寧鄉、益陽、漢壽、常德、桃源、牛車河車站。益陽市民日後前往張家界，最快只需兩小時。

此前，從益陽到張家界僅有7趟普速列車，運行時速約90公裡/時，耗時約4小時。而隨著長沙至張家界西的城際列車運行，益陽到張家界的時間將大大縮短，同時，益陽往返長沙的列車也將大幅增加。

記者了解到，長沙至張家界西方向區間的城際列車運營時間有以下變化。12月26日至29日運行7對，之後，城際列車將會增開至24對。具體情況旅客可通過查詢12306網站或車站公告了解。

值得注意的是，伴隨著長沙至張家界西的城際列車開通，此前途徑益陽火車站的D開頭動車也全部改為C開頭城際列車。同時，目前益陽火車站已實施城際列車電子客票進站，乘客購票後無需換取紙質車票，刷身份證即可進站乘車。此外，城際列車為無煙列車，旅客搭乘時吸菸將被鐵路部門處以500元以上2000元以下罰款。吸菸導致列車發生火災等嚴重後果的，還將依法追究刑事責任。

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    12月26日起，鐵路部門將增開從長沙開往張家界西方向的動車組列車（C開頭）8對，列車將經過經寧鄉、益陽、漢壽、常德、桃源、牛車河車站，從益陽到達張家界最短時間縮短至2小時1分。據了解，近期城際列車將會繼續增開至24對，具體情況可通過鐵路12306網站或車站公告進行查詢掌握。增開列車後，旅客的出行將變得更加方便、快捷。
  • 黔江至常德鐵路12月26日運營 長沙至張家界2小時40分可達
    月26日開通運營，24日20時開始發售黔常鐵路動車組列車車票，長沙至張家界最快2小時40分可達，長沙往重慶等地將更加便捷。黔江至常德3小時9分可達，長沙至張家界的運行時間將壓縮至2小時40分。 黔常鐵路是我國「八縱八橫」高速鐵路網重慶至長沙至廈門主通道的重要組成部分，線路在黔江站與重慶至懷化鐵路連接，在張家界與焦作至柳州鐵路、正在建設的張吉懷鐵路連接。其與在建的長沙至益陽至常德鐵路和即將開工建設的重慶至黔江鐵路，共同構成重慶至長沙快速客運通道。
  • 張家界至長沙 增開4趟城際動車
    9月1日至9月30日，張家界往返長沙，增開4趟動車組動車，增開4趟臨客列車上行方向：長沙開往張家界西方向。9月1日至9月30日，長沙開往張家界西增加C8061／4次臨客城際列車。9月1日至9月30日，長沙開往張家界西增加C8065／8次臨客城際列車。下行方向：張家界西開往長沙方向。9月1日至9月30日，張家界西開往長沙增加C8063／2次臨客城際列車。9月1日至9月30日，張家界西開往長沙增加C8067/6次臨客城際列車。
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    黔張常鐵路明開通，長沙至張家界更快車程縮至約3小時，二等座票價100元起 運營初期時速200公裡華聲在線12月24日訊 記者今日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉26日起，長沙站至張家界西站間將開行C字頭城際動車組列車8對，單程約3小時，二等座票價100元起。長沙至張家界縮至約3小時由於全國鐵路於本月起實施差異化票價，黔張常鐵路的票價根據不同車次而有所不同。
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    1月10日8點15分，首趟從湘潭開往張家界的城際列車正式發車。 記者從湘潭火車站獲悉，當天8點15分，首趟從湘潭開往張家界的城際列車正式發車。 為滿足乘客出行需求，春運期間城鐵將增加列車趟數，發車間隔從30多分鐘縮短到20多分鐘。
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    10月16日《湖南新聞聯播》播出10月16日，湖南衛視《湖南新聞聯播》以《湖南城際鐵路提速湘北發展》為題，報導了橫跨長沙、湘潭、株洲、益陽、常德、張家界六個市州的湖南最長城際鐵路，在運行將近一年後，給周邊居民生活生產帶來的變化。
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    增開4趟臨客列車停靠車站詳細時刻表如下2020年9月1日至9月30日，長沙開往張家界西增加C8061／4次臨客城際列車。2020年9月1日至9月30日，張家界西開往長沙增加Ｃ8063／2次臨客城際列車。
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