參考消息網5月25日報導 外媒稱，自一架俄羅斯客機去年11月初在西奈上空被炸導致機上224人全部遇難以來，埃及因其機場安檢標準鬆懈而備受壓力。
據英國《泰晤士報》5月19日報導稱，英國取消了飛往埃及度假勝地沙姆沙伊赫的全部航班，美捷9268航班正是從那兒起飛的。19日，這個禁令仍然有效。客機爆炸事件後，調查發現航班上被安置了炸彈。俄羅斯停飛了前往埃及的所有航班，並以安全考慮為由，禁止埃及航空公司在俄羅斯降落。
19日這班從巴黎起飛前往埃及的航班在過去的24小時內已5次出入開羅，目的地包括突尼西亞和厄利垂亞，從而引起人們對這些航班的安全漏洞的擔憂。
在埃及的所有機場，行李包都在入口處通過掃描儀進行檢查，安檢官員僅對乘客進行簡單詢問，乘客出示護照和機票就能進入機場大樓。
手提行李在登機口再次進行掃描檢查。
在美捷航班災難事故之前，已有批評指出掃描檢查手段的執行標準太低，比如僅要求取出液體或便攜電腦。
還有批評認為安檢人員沒有認真監視行李掃描儀器。
有報導稱，在沙姆沙伊赫，安全掃描儀有時是關著的，安檢人員也時常與女性乘客調情或是玩手機簡訊，而不是專心安檢工作。
甚至在美捷航班墜毀之前，英國航空公司從開羅起飛的航班就已增加了輔助性安檢措施。航空公司要求乘客提前抵達登機口，接受進一步檢查，乘客要脫鞋接受全身搜查。
2014年春天，在南西奈省塔巴發生旅遊大巴遭到恐怖襲擊之後，英國提出了埃及機場安檢措施過於鬆懈的問題。
2014年聖誕節，英國再次提出相關問題。乘客掃描安檢實施了新的國際標準，包括檢查手機、平板電腦和計算機，但是埃及沒有實行新標準。
2015年墜機事件之後，埃及在一片批評聲中大大提高了安檢等級。行李包需要更仔細地檢查，有時要經過數次掃描檢查。電池這樣的物品則必須從手提行李中取出。
外國專家組成的小組也奔赴埃及機場對安全進行評估。政府僱用了全球安保公司風險控制集團對所有機場進行全面徹查，首先檢查開羅和沙姆沙伊赫的機場。
今年1月，面對旅遊收入驟降，旅遊部官員告訴記者他們將改進旅館的安檢掃描設施，並向度假勝地增派穿制服和穿便衣的安保力量。（編譯/鄭國儀）
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埃及墜毀客機遇難者家屬（圖片來源：德國之聲電臺網站）