9月8日，長沙市軌道交通集團發布了《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整社會穩定風險分析公眾參與信息公示》，公示中發布了長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整的內容，第三輪規劃將新增7個站點，總裡程由121.29公裡擬調整為131.82公裡，增加10.53公裡。
各批覆項目情況如下：
一、1號線北延一期，起於彩霞路站，止於開福區政府站（不含），總長9.93km，設站5座，採用高架敷設；
二、2號線西延二期，起於金橋站，止於梅溪湖西站（不含），總長14.72km（地下線長11.52km，高架線長3.2km），設站11座（地下站8座，高架站3座）；
三、4號線北延線，起於連江路站，止於普瑞大道站（不含），總長14.26km（地下線長2.06km,高架線長12.2km），設站8座（地下站1座，高架站8座）；
四、5號線南延線，起於大託東站，止於時代陽光大道站（不含），總長8.43km，設站7座，均為地下敷設；
五、5號線北延線，起於緯三路站，止於蟠龍路站（不含），總長3.65km，設站2座，均為高架敷設；
六、6號線，起於梧桐路站，止於西航站區站，總長48.7km，設站32座，均為地下敷設；
七、7號線一期，起於匍園路站，止於雲塘站，總長21.5km，設站18座，均為地下敷設。
為使軌道交通近期建設更好地適應城市發展變化趨勢，現啟動長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整工作，主要調整內容為：
1號線北延線二期納入第三輪
擬新增1號線北延二期工程，自彩霞路站（不含）至丁字鎮站，線路長度約4.63km，車站2座，採用高架敷設方式。
4號線北延線增加白馬巷站
4號線北延擬調整為自白馬巷站至普瑞大道站（現罐子嶺站），線路長約15.26km，設站9座，採用地下敷設。
6號線東延新增一站
擬新增6號線東延段工程，自西航站區站（不含）至黃花機場東站，線路長度4.21km，車站1座，採用地下敷設。
7號線一期調整為雲塘站至汽車東站
長沙汽車東站。
7號線一期工程擬調整為自雲塘站至汽車東站，主要沿韶山路和遠大路敷設，線路長度約22.3km，設站21座，採用地下敷設。
長沙市城市軌道交通第三期建設規劃由121.29km擬調整為131.82km。