隨著合肥軌道交通建設工程的全面復工，地鐵新線路的籌備步伐也正在加快。
昨日，小編從12345政務直通車上獲悉：大家期待已久的第三輪地鐵已通過審查啦！
01
官方回復！
第三輪地鐵已通過審查！
昨日，有網友在12345政務信箱上諮詢合肥第三輪地鐵線路最新進展，對此，合肥市軌道交通、合肥市發改委回復稱：目前，第三輪建設規劃已通過國家發改委組織的專家審查。
△圖片來源於12345政務信箱
敲重點：
1、合肥市軌道交通集團有限公司啟動了第三輪軌道交通建設規劃的編制和報批工作。
2、目前，第三輪建設規劃已通過國家發改委組織的專家審查，正在會籤住建部徵求意見。
3、《合肥市城市軌道交通近期建設規劃（2019-2024）》已上報國家發改委審批，目前，正與國家發改委溝通對接，修改完善市軌道交通建設規劃相關材料，力爭近期建設規劃早日獲批，儘快開工建設。
也就是說，第三輪地鐵規劃的步伐越來越近了。那麼，合肥人心心念念的第三輪地鐵具體包含哪些線路呢？
據合肥市城鄉建設局消息，合肥地鐵第三輪建設規划具體包括：2號線東延、3號線南延、4號線南延、6號線一期、7號線一期、8號線一期等6條線路，總長約120公裡。
其實，早在1月22日，合肥市軌道交通集團有限公司正式揭牌，合肥軌道交通就在官方微信上透漏：合肥第三輪軌道交通建設規劃獲批在即！
△圖片來源於合肥市軌道交通
1月9日合肥軌道交通集團有限公司發布的《關於儘快開展軌道交通2號線延長線工程徵遷的函》內容顯示：按照市委、市政府統一部署，合肥市地鐵2、3、4號線延長線及6號線一期計劃下半年開工！並要求肥東縣在2020年6月前完成地鐵建設必要內的拆遷！
△圖片來源於合肥市軌道交通
種種消息披露：備受期待的合肥第三輪地鐵離我們越來越近了！合肥即將邁入地鐵時代！
02
地鐵2/3/4延長線及地鐵6/7/8號線來了！
合肥即將邁入地鐵時代！
那麼，這六條線路現在進展如何？又將經過哪些路段？小編仔細梳理了下第三輪地鐵的線路走向及沿線樓盤，一起來看。
2號線東延線（規劃中）
線路走向：根據最新的2號線東延段的線路規劃：該線路西起2號線三十埠站，東到泉香路站。自西向東共有護城路站、祥和路站、禹洲中央廣場站、橋頭集路站、撮鎮路站、新安江路站、肥東火車站、寓酒路站、瑤崗路站、和平路站、泉香路站11個站點，全長14.5公裡。
沿線樓盤：據不完全統計，目前2號線東延線（規劃中）沿線在售樓盤共計7個。隨著東延線的開建，肥東一大波樓盤將獲利，肥東居民出行將更加便捷。
3號線南延線（規劃中）
線路走向：據合肥市軌道交通3號線南延線線路走向示意圖顯示，3號線南延線最新規劃站點為：雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、雲霄路站、下派河路站、館驛路站。
沿線樓盤：據不完全統計，目前3號線南延線（規劃中）沿線在售樓盤共計8個，主要集中在翡翠路板塊及濱湖西板塊。未來隨著3號線南延線的開通，將有效緩解翡翠路、潛山路、臨泉路等路段的交通壓力，也將帶動沿線樓盤的增值。
4號線南延線（規劃中）
線路走向：地鐵4號線南延線起始於豐樂河路站，沿習友路、永和路、繁華大道、大潛山路、玉蘭大道走行，止於金橋路站，未來將串聯起華南城、高新區北雁湖板塊與城市核心區，帶動北雁湖板塊的發展。
沿線樓盤：據不完全統計，目前4號線南延線（規劃中）沿線在售樓盤共計5個，主要集中在北雁湖板塊。這也意味著北雁湖片區，即將正式進入地鐵時代。
6號線一期（規劃中）
線路走向：6號線一期工程，西起雞鳴山路，止於東風大道，一期全長34.6km，均為地下線。設站18座，其中換乘站9座。
沿線樓盤：據不完全統計，目前6號線一期（規劃中）沿線在售樓盤共計22個，途徑的區域較多，自西向東依次串聯起蜀山區、高新區、包河區、瑤海區、肥東縣。
地鐵7號線一期（規劃中）
線路走向：根據此前的規劃顯示，合肥地鐵7號線將一次性建設，線路全長39.1km，西起高新區白蓮巖路站，經長寧大道、明珠路、杭埠路、繁華大道、始信路、錦繡大道、紫雲路至巢湖大道，總共設有30座車站。
沿線樓盤：據不完全統計，目前地鐵7號線一期（規劃中）沿線在售樓盤共計16個，不過，地鐵7號線最終的線路走向，現在還沒有確定，具體的要等官方文件的正式出爐。作為一條線網加密線路，屆時將連接高新區、經開區、濱湖區三大區域，並將1、2、3、4、5號線幾條徑向線路串聯起來。
地鐵8號線一期（規劃中）
線路走向：據合肥軌道公司官方表態，地鐵8號線將分期實施，其中，一期工程優先保障北城段。北城境內共設有7個站，分別是金寧路站、金梅路站、梅衝湖站、北城世紀城站、泉河路站、龍湖北路站、北城高鐵站。
沿線樓盤：據不完全統計，目前8號線一期（規劃中）沿線在售樓盤共計8個，主要集中在北城辦板塊。建成後，北城人可坐地鐵直達廬陽北。
結 語
值得一提的是，據合肥軌道交通2050年規劃，未來有16條地鐵，1號線-15號線，再加上機場線，全城都將通地鐵！
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