官方文件!合肥地鐵S1號延長線定了!通壽縣!四、五號線通車時間曝光!6號線
官宣!S1號線新橋延長段年內確定規劃方案
4月3日,淮南市政府官網發布了一則通知,內容關於中共壽縣縣委辦公室壽縣人民政府辦公室印發《2020年壽縣與合肥市結對合作重點事項表》。
從壽縣與合肥市結對合作重點事項表來看,正在規劃建設合肥地鐵S1號線新橋延長段至壽縣新橋產業園,並計劃在年內確定規劃方案。
地鐵S1號線基本走向定了
同在4月3日,微博博主@合肥高樓迷爆料,S1號線基本走向定了!
該博主給出的大致走向圖可以得知,S1號線基本確定是走中央公園,涉及中央公園站與天山路站。
儘管看出S1號線走中央公園,但揪人心弦的最終走向依舊一知半解,董鋪湖、四裡河、崗集的民眾呼聲從未停止。
合肥地鐵S1號線
合肥地鐵S1號線從新橋機場起步,經清溪路附近的新西站交通樞紐,一路南下與4號線交匯之後,向東南方向前進,在和1號線在合肥南站附近交匯之後,進入濱湖新區,最終抵達巢湖岸邊。
但具體情況如何,還需要等待官方確認!
一直以來,合肥市民對於S1號線的走向問題都是非常關心。小編在市政府官網上,也看到很多條相關諮詢。
目前來看,合肥地鐵S1號線經過董鋪湖和崗集的兩個方案呼聲最高,但流傳比較久的是方案一,也就是從新橋機場-董鋪水庫-新合肥西站。
但可以肯定的是,S1號線將通壽縣!
淮南市政府官網發布!S1號線將通壽縣!
近日,淮南市政府官網發布:中共壽縣縣委辦公室壽縣人民政府辦公室關於印發《2020年壽縣與合肥市結對合作重點事項表》的通知。
其中提到,正在規劃建設合肥地鐵S1號線新橋延長段至壽縣新橋產業園,並計劃在年內確定規劃方案。
地鐵4、5號線全線通車時間曝光!
同樣據高樓迷爆料,4號線東段及5號線北段通車時間曝光!
從政府最近發布的合肥市軌道交通4、5號線工程機電系統安裝及裝修招標文件看:
4號線東段合同工期578日曆天,即2021年年底;
5號線北段:合同工期943日曆天,即2022年年底。
大概率繼續在當年的12月26日通車!
這將意味著今年底5號線南段通車後兩年北段才能通車。根據進度情況4號線應該是明年上半年西段通車,下半年東段通車。
(註:具體開通時間以官方為主)
合肥地鐵6號線東風大道站開始勘探!
(圖片來源:合肥高樓迷)
6號線定位為城區快線,連接小廟地區、中心城區、東部新中心及肥東地區,解決外圍組團快速進城需求。據網友爆料,地鐵6號線一期工程東風大道站初堪,已於2019年3月份正式開工。待國家發改委審批合肥地鐵第三輪規劃,一旦通過將啟動初步設計。
一期工程建設範圍自高新區雞鳴山路站至撮鎮東風大道站;二期工程建設範圍自東風大道站至合肥東部新城核心區,與2號線東延線相交於瑤崗路站。
根據公示文件顯示,未來當4號線南延線和6號線一期工程建成後,4、6號線路或將計劃拆分重組。將4號線雞鳴山路站至豐樂河路站(含科學城車輛段)拆分給6號線貫通運營;4號線南延線和4號線豐樂河路站以東部分貫通運營組成新的4號線。
第三輪地鐵規劃中的其他5條地鐵
在規劃中,2號線東延線起自2號線大眾路,終於泉香路站。線路全長14.5公裡,投資101.07億元,項目建設工期為4年。
目前,肥東縣政府網關於《合肥軌道交通2號線東延及相鄰區域棚戶區改造項目被徵遷房屋補償安置方案》徵遷意見公告已出。
在規劃中,3號線南延線起自3號線方興大道站,向南終於館譯路站。線路全長11.25公裡,投資89.68億元,建設工期為4年。
4號線南延線起自4號線豐樂河站,終於華南城金剛合路站。全線長12.91公裡,投資70.67億元,項目建設工期為4年。
7號線一期西起繁華大道松林路站,向東終於紫雲路巢湖南路站,全長21公裡,投資168.81億元,建設工期為5年。
地鐵7號線經過南豔湖、高新、濱湖,還將1、2、3、4、5號線串聯起來。
8號線一期北起北城高鐵站,向南至阜陽路站。線路全長23公裡,投資162.01公裡,建設工期為5年。早前,地鐵8號線也已經在北城世紀城站勘探!