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臺北的便利交通---臺北捷運
適合在臺北短期停留之旅客購買。2. 可於使用期限內，無限次搭乘臺北捷運及臺北市、新北市聯營公交車；貓纜版(一日券)，於票卡啟用當日可不限次數搭乘臺北捷運、臺北市及新北市公交車及貓空纜車。3. 可至各車站服務臺購買。
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臺北捷運(地鐵)
運營線的票制分為四種，單程票票價為20-65臺幣（1臺幣約為0.25元人民幣）；一日票150臺幣一張；團體票10人以上八折，40人以上七折；另一種為悠遊卡（儲值卡），可使用於捷運、公交車和停車場，享受8折優惠。為了吸引年輕乘客還會經常推出各種有設計感的紀念卡。
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臺灣桃園機場捷運正式營運 乘客月臺留影
乘客月臺留影 (6/6) "← →"翻頁 > 3月2日，歷經一個月試營運後，臺灣桃園機場捷運正式營運，乘客在臺北車站提前辦理值機手續、託運行李。
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臺北捷運地圖
想在臺北走動，捷運是最好的選擇。臺北的捷運網四通八達，大體呈雙十字形狀，臺北火車站是最主要的樞紐。 捷運列車經過臺北繁華的市中心，沿途串起幾乎所有熱鬧的商業街市和觀光景點。無論是到北投泡溫泉，到士林夜市吃小吃，還是逛時尚潮頭的西門町，都可以搭捷運呼嘯來去。
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為阻絕乘客跳軌自殺 臺北捷運設防線加裝月臺門
中新網8月10日電 臺北市捷運系統景觀將出現重大轉變，為應對近來墜軌意外及跳軌自殺案件頻傳，臺北市政府捷運工程局已決定採月臺門設計，除臺北車站及忠孝復興站等舊站月臺將陸續加裝外，新莊蘆洲線、內湖線等新建工程也把月臺門納入興建。
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臺北內湖捷運狀況不斷 臺「監委」或「請教」馬英九
臺北內湖捷運狀況不斷 臺「監委」或「請教」馬英九 2009年07月16日 17:53 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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臺北捷運接連發生跳軌事件 月臺門將加裝15站
華夏經緯網10月21日訊：據臺灣媒體報導，臺北捷運接連發生乘客跳軌事件，最近兩個月就達5起。市議員批評，捷運公司只考慮人潮較多的車站加裝月臺門，卻忽略高危險率的車站，花了好幾億元工程費，似乎也減少不了乘客跳軌的次數。
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愛上捷運:2018臺北捷運交通攻略,超全,值得收藏~
到了臺北，毫無疑問一定要買悠遊卡的，類似北京的地鐵充值卡，乘車有優惠且方便。200臺幣一張，100押金，100可以用，便利店都可以充值，臺北的捷運站都可以退卡。此卡為感應式，可多次重複加值。悠遊卡除了捷運、公交、部分鐵路可以坐外，在7-11消費都可以刷。
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坐捷運,玩臺北
只能用自己的眼睛和雙腳去為這片土地丈量，沿著捷運，一步一腳印地品味，挖掘這個城市的骨和肉。?簡單臺北捷運其實就是我們平時所說的地鐵，在臺北旅遊，只要走遍每一個站點，基本上整個大臺北都算玩遍了，因為臺北捷運系統連接了臺北市與新北市各地，不僅可以坐著捷運去逛誠品書店，更可以坐著捷運去淡水看日落，包括換乘，兩地相距大約40分鐘路程。
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<臺北觀光護照(悠遊卡)一日券+臺灣自由行入臺證辦理遊>
旅客只要持票卡至公車驗票機或捷運閘門啟用後，可於有效使用天數內不限次數搭乘臺北市、新北市的公車與捷運，使用時將卡片輕觸驗票機上「悠遊卡標誌」的感應區，即可迅速完成交易。● 使用方式：持票卡至公車驗票機或捷運閘門啟用後，就能在有效使用天數內不限次數搭乘臺北市、新北市的公車與捷運，貓纜版一日券還能不限次數搭乘貓空纜車。使用時將卡片輕觸驗票機上「悠遊卡標誌」的感應區，即可迅速完成交易●使用限制：使用範圍不包含路線編碼4碼之公路客運。
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臺北捷運最實用全攻略
臺北捷運快捷、安全、平穩，以及守序的乘客，扶手梯的左行右立、博愛座的禮讓，讓它成為一張漂亮拿得出手的名片。臺北捷運今年底還會開通信義線，明年南京東路，越來越四通八達。以後選擇住宿，只要是捷運站附近都方便！
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臺北捷運車廂設博愛座
臺北捷運車廂設博愛座 2008-03-21 10:25 來源：--中國新聞網 編輯：魏萌禮讓文明成新興文化 坐"專座"如坐針氈 臺北捷運車廂設有多個深藍色的博愛座，和淺藍色的一般座位，明顯不同。就算不是博愛座，捷運族主動讓座給老幼婦孺已成文化。
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四海 臺北捷運:一座城市的文明地標
來臺兩個月，自認為對臺北捷運之布局瞭然於心，然而當我身處這地上六層地下四層、擁有整個臺灣最大客運量，號稱「全臺最大迷宮」的臺北車站時，面向從四面八方如潮水湧來的人群之時，我頓覺好不容易訂上的臺鐵車票必然要落入改籤的命運。
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【臺灣行】搭捷運玩轉臺北攻略:發現臺北
這裡是全球精品小吃重鎮，亞洲夜市與咖啡茗茶文化中樞，是時尚購物城！越大的城市，那些精美的細節越容易讓人忽略，因此越難精確地為這個城市定義。只能用自己的眼睛和雙腳去為這片土地丈量，沿著捷運，一步一腳印地品味，挖掘這個城市的骨和肉。
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高雄巨虧臺北繁榮 臺南北兩捷運命運大不同
城市名片 北捷造就繁華之功 據一位大陸駐臺記者描述，在臺北採訪，出門前都要打聽目的地附近有沒有捷運站，「因為捷運是這裡最便捷且廉價的交通工具」。臺北捷運已成為大多數臺北居民日常生活的一部分，每日搭乘人次更高達120多萬。
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桃園機場捷運年底直通臺北
臺海網3月13日訊（海峽導報駐臺記者 吳生林）今年年底若到臺灣來旅遊或出差，從桃園機場到臺北，您將多一項選擇——搭捷運，而且最快只要35分鐘 。臺「交通部」昨天在「行政院會」報告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃辦理情形」時指出，機場聯外捷運系統路線全長約51.03公裡，自機場往東經林口、新莊、三重至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢，沿途共設22座車站。臺「交通部」指出，機場捷運系統兼具機場聯外及都會捷運功能，未來直達車從臺北車站至桃園機場行車時間約35分鐘；普通車從臺北車站至中壢環北站，全程約70分鐘。
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臺北捷運三大「怪」現象
3月28日，臺北捷運（類似於大陸的地鐵）迎來20歲生日。1996年3月28日，臺北捷運文湖線（剛通車時為木柵線）正式啟用，方便廣大城市通勤族上下班往來。至今，臺北捷運所有線網運輸客已超過60億人次。
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臺北捷運喋血事件令臺各界震動 臺當局高度重視
□王豐收 2014年5月21日下午,在臺北捷運板橋線龍山寺站至江子翠站發生重大隨機殺人事件,目前已造成4死24人輕重傷。犯罪實施者鄭捷被現場民眾制伏並在新北市江子翠站被警方拘捕,目前已被新北市警政署羈押,臺灣「內政部」警政署正與新北市警方進一步合作,力圖查清全部事實和犯罪動機。 鄭某為何許人也?為何實施如此殘酷犯罪?
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臺北捷運殺人犯被執行死刑
據新華社臺北5月10日電 經臺灣當局法務主管部門批准，犯下造成4死22傷的臺北捷運連續殺人案被告鄭捷10日晚被執行死刑。 2014年5月21日，時年21歲的東海大學學生鄭捷在臺北捷運車廂內，持刀無預警隨機刺、砍殺乘客，造成4人死亡、22人受傷。這是臺北捷運自1996年通車營運以來，首起致命攻擊的犯罪事件，震動臺灣社會。
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臺「高鐵局」保證機場捷運明年3月完工 專家:天方夜譚
機場捷運通車目標一路延宕，今年測試的重點在機電系統整合，明年則交由桃園捷運公司進行營運測試，預計明年底可正式通車，捷運列車陸續進駐桃園青埔機廠後，最近偶爾還可見到捷運列車在軌道上試車。（圖/臺「高鐵局」）圖片來源：臺灣《中時電子報》 華夏經緯網10月25日訊：據臺灣媒體報導，桃園機場捷運通車一再延宕，臺灣地區領導人馬英九今日將視察臺北站，為明年底全線通車掛保證。不過，臺專家認為機捷又長又複雜，目前工期規劃太樂觀，大膽預測進度恐落後。