汽車機油多少公裡換一次比較合適?維修工說出實話

2020-12-23 天下有車

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說起汽車保養,有些司機可能最常提到的問題就是換機油了。問4S店員的話,最常聽到的答案可能是5000公裡就該換了。但是呢,這個答案可能是基於他們自身的利益出發的,並不符合實際情況。那麼汽車機油多少公裡換一次比較合適呢?維修工說出實話。看完你或能知道答案。

維修工表示:機油的質量好壞,對發動機工作環境的影響比較大。發動機在高溫環境工作,一直不停的重複機械摩擦運動,機油在這個工程中起著降溫、潤滑、清洗的作用。時間長了以後,機油中的雜質就多了,性能隨之下降。所以,為了發動機壽命考慮,定期更換機油是十分必要的。那是不是,機油換得越勤快越好呢?也不是的。機油在使用到一定裡程數後,才能進入最佳性能範圍。換得太早,也是一種資源浪費。

一般情況下,結合國內油品質量,可以在8千公裡左右的時候更換機油,這個時間是比較合適的。但是,8千公裡換機油,也不是適用於所有情況。機油質量不同、行駛道路路況不同,更換時間是有浮動的。全合成機油的使用壽命最長,使用全合成的話,一般可以10000公裡左右更換。半合成機油則可以8000公裡更換。普通礦物油建議提前一些。

如果長時間在擁堵道路行駛,發動機的工作環境惡劣,機油的清潔工作也隨之加重,這種情況或許可以縮短機油的更換周期。更換機油的時候,記得同時更換機濾,一個質量不好的機濾,可能會影響機油的質量。

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    機油可以說是汽車非常重要的存在,在更換汽車機油之前,小編還是要給大家科普一下這汽車機油的分類。現在大部分汽車機油分為三大類,普通礦物機油、半合成機油和全合成機油,礦物油是最三者中最普通也是最便宜的機油,其表現出的性能表現較弱,也因為這點,現在使用礦物油的車輛只是少數。
  • 汽車基本不怎麼開,機油多久換一次?
    汽車發動機機油是有更換周期的,作為車主應該嚴格按照機油更換周期進行更換,一般情況下礦物質機油更換周期是5000公裡或半年一換,半合成機油更換周期是7500公裡8個月一換,全合成機油更換周期是10000公裡或一年一換。
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    也就是說假如廠家要求每5000公裡或者半年換機油,那麼你跑夠5000公裡但是沒到半年或者半年沒跑夠5000公裡都必須更換機油。而現實中很多車主往往一年都跑不到廠家要求的公裡數,但是按照廠家要求的時間去更換機油的話又會覺得浪費,不換吧又怕傷車。結果導致很多車主為此煩惱。其實根據實際使用經驗來看我們並不一定要完全按照廠家的要求進行換油。
  • 跑5000公裡就換機油的人,有沒有做錯?機油多久換一次才不傷車
    「每當談到機油這個話題,心底這句統一潤滑油的經典廣告語就被喚出來。機油被人們稱為汽車發動機的「血液」,但機油不僅具有潤滑的作用,除了這個作用,它能降低發動機機件在循環過程中的溫度,把摩擦所產生的金屬碎末帶走。不僅如此,覆蓋在氣缸壁、活塞和活塞環上的油膜,還能密封防漏並防止機件腐蝕。
  • 換機油你被坑過多少次?
    隨著我們生活水平的提高,很多人家裡都有一輛甚至更多的汽車,汽車已經正式進入我們的日常生活,給我們的出行帶來了很大的便利,那麼汽車是一個消耗品,隨著時間的增加,就會出現很多小問題,隨之而來的保養,我們也不能忽視,所以給愛車換機油是必須的,我們也看到過很多關於換機油被坑的新聞,換機油被坑了多少次
  • 5000公裡換機油是謊言,不要被騙了,老司機告訴你多久換一次機油
    劣質機油的清淨分散性不好,基本上沒有辦法清洗髮動機的積炭,甚至還會促成積炭的生成。再加上劣質機油的抗酸性及中和酸性物質能力也很低,在發動機運轉的時候,生成的燃燒產物會形成酸,這對於發動機而言危害很大,要是使用了劣質機油,還會造成更高昂的成本。可以肯定很多人都在汽車保養手冊裡看過一句話,就是「建議汽車每行駛5000公裡更換一次機油。」