大眾汽車保養維修周期，大眾汽車多少公裡換機油？根據大眾汽車官方說明書，大眾汽車整車保修期為36個月或100000公裡，在經銷處購買的原廠備件也可以享受到為期12個月或100000公裡的質量擔保期，對於易損耗零部件廠家也做出了相關規定，除蓄電池、保險絲及普通繼電器享受12個月或20000公裡的質量擔保期外，其餘易損零部件均享受6個月或10000公裡的質量擔保期。
1.機油+機油濾清器：5000公裡-10000公裡更換
大眾汽車廠家保養手冊：5000公裡或6個月更換，以先到為準，但實際上換油周期不是固定的，而是根據使用的機油級別來進行設定。
普通礦物油的使用周期：5000公裡或6個月；
半合成機油的使用周期：7500公裡或9個月；
全合成機油的使用周期：10000公裡或一年。
注意事項：大眾汽車保養周期是根據正常行駛制定的，若在惡劣條件下使用，則需要增加保養項目和次數，尤其是對於經常短途行駛和低溫行駛的用戶，須縮短更換機油的周期。
2.空氣濾清器：20000公裡更換
2萬公裡更換，但根據瀋陽的天氣狀況，瀋陽銀河汽服建議1萬公裡更換比較合理，畢竟空氣濾清器是發動機的口罩，如果太髒會影響進氣量和空氣雜質，對於發動機的工作效率和減輕灰塵形成的積碳都有好處。
3.空調濾清器：30000公裡更換
3萬公裡更換，如果使用的時間比較長的話車內容易滋生異味，鑑於車內清除異味又是一個比較大的工程，所以建議每到20000公裡更換一次，每次保養都進行檢查，如果不太髒可用風槍吹去浮土可繼續實用。
4.汽油濾清器：60000公裡更換
6萬公裡更換，汽油並不是純淨的，裡面有好多雜質，還有加油時或者維修保養時打開油箱蓋也會進入雜質，這些比較小雜質很有可能會對油泵有損傷。還有噴油嘴屬高精度且易堵塞物件，如是堵塞，會造成油耗升高，怠速不穩，動力下降。
5.火花塞：20000公裡或30000公裡更換
渦輪增壓發動機：2萬公裡更換；
自然吸氣發動機：3萬公裡更換。
每次保養時需檢查，準對於大眾汽車直噴發動機的內部結構，尤其要注意火花塞的更換周期，不能存在僥倖心理。
6.防凍液：60000公裡更換
6萬公裡更換，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或缸蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。
7.剎車油：60000公裡更換
6萬公裡更換，剎車油全稱為"汽車制動液"，是用於液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的液體。其質量好壞，選擇使用正確與否直接關係到行車安全。
8.變速箱油：60000公裡更換
6萬公裡更換，由於自動變速箱的工作溫度較高、各機件嚙合緊密，因此，對於變速箱油的質量有較高的要求。所以，定期更換變速箱油是變速箱保養的關鍵。
9.輪胎：60000公裡或五年更換
6萬公裡或五年更換，以先到為準，具體要看輪胎的磨損情況，胎紋深度低於1.6mm時就需要更換了。如果超過五年，無論輪胎狀況如何，都應更換。
10.蓄電池：5年或按需更換
五年或按需更換，蓄電池的壽命與平時的使用習慣有關，經常性過度放電，錯誤的點火方式，都會降低蓄電池的使用壽命。
11.剎車片：60000公裡或按需更換
6萬公裡或按需更換，通過檢查剎車片的厚度來進行判斷，根據司機駕駛習慣及路況而有所增減。一般很多對自己車況不了解的朋友都會等到剎車報警後選擇更換，雖然剎車系統在短時間還可以繼續使用，但是報警聲音總是讓人產生不安，畢竟它是車輛制動系統的關鍵。每次保養時都要把前後輪的剎車系統檢查一遍，看下磨損狀態是否已接近剎車片側面的報警線，如果接近一定要及時更換。
12.剎車盤：100000公裡或按需更換
10萬公裡或按需更換，使用壽命同樣也是隨著司機駕駛習慣及路況而有所增減。一般情況下，建議每更換兩次剎車片的時候，同時更換新的剎車盤。
13.雨刮片：2年或按需更換
二年或按需更換。
14.四輪定位：20000公裡或按需調校
2萬公裡或按需調校，定位數據失準通常跟駕駛習慣和行駛路況有關。尤其是後輪獨立懸掛的車型，要每次保養時都要檢查輪胎磨損情況，避免輪胎偏磨，輪胎噪音增大。