鐵路部門表示，為適應運輸市場需求，構建市場化定價機制，依據《國家發展改革委關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》（發改價格〔2015〕3070號），近期，鐵路企業將對東南沿海高鐵開行的時速200～250公裡動車組列車的公布票價進行優化調整。
東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，滬杭段全長159公裡，於2010年10月26日開通運營；杭甬段全長155公裡，於2013年7月1日開通運營；甬深段全長1309公裡，於2013年12月28日全線開通運營。東南沿海高鐵開通運營以來，其安全、快捷、舒適的特點受到廣大旅客青睞，旅客發送量持續增長，已成為沿線旅客出行首選，為改善沿線群眾出行環境，促進地方經濟社會發展，推動長三角、珠三角地區經貿交流和人員往來發揮了重要作用。
據相關鐵路公司負責人介紹，鐵路部門將以公布票價為上限票價，根據市場供求關係合理制定各次列車的執行票價，總體上講有升有降，逐步構建優質優價、靈活浮動的票價及服務體系，為旅客出行提供更多選擇和更好的服務。
該負責人指出，東南沿海高鐵沿線地區經濟發達，旅客出行需求旺盛，各種交通運輸方式競爭比較充分。票價優化調整後，旅客乘坐高鐵出行，在旅行時間和票價方面仍具有一定優勢，而且有利於改善公司的經營狀況，不斷更新改進服務設施和條件，為旅客創造更好的旅行環境。
據了解，廈深鐵路運營以來，由於粵東地區人口密度過大、海內外潮人眾多，客流量呈爆發式增長，運力緊張現象十分突出，節假日更是一票難求。
據廈深高鐵4月21日新價參考
▲廈深鐵路新價參考，點擊圖片可查看大圖
據廈深高鐵4月21日新價參考，本次潮汕站部分票價有所提升，例如從潮汕到深圳北由原一等票價107.5元提至180元，原二等票價89.5元提至113元；具體可以看上圖。票價僅供參考，以最終公布結果為準
但目前鐵路部門還未正式公布調價具體方案，最終以官方最後公布為準。按照鐵路規定，市民可在客票提前30天預售期，即3月22日後查詢到東南沿海公司各條線路調整後的票價。此外，具體票價將根據季節、客流的變化，依據市場供求關係制定，如在淡季，票價將會有一定下浮。