國內第一條「不限速」高速完工,網友:我的法拉利已經等不及了

2020-12-19 吃界小行家

國內第一條「不限速」高速完工,網友:我的法拉利已經等不及了

現如今在開車出遠門的時候,相信很多人都是會走高速的,所以大家對於高速也都是比較了解的,在我國基本上絕大多數的高速都是限速在120的,這也是讓一些車主覺得這樣的限速限制了車子的性能,不過國內的第一條「不限速」高速已經完工,這個消息也是讓不少網友紛紛表示:我的法拉利已經等不及了,下面我們就來看看這條不限速的高速吧!

在其他國家很多高速其實都是不限速的,像德國以及美國等國家都是如此的,但是我國的高速基本上都是限速在120的。這讓不少車主都是不能理解的,其實這也是非常正常的,因為在我國人口是非常多的,同樣車子的數量也是比較的多地,在高速上還有各種的貨車、大巴之類的車子,如果不限速的話是非常容易導致事故的發生的,而且後果還非常的嚴重,所以我國的高速限速還是非常有必要的,畢竟在一些地方地形也是不允許的。

不過目前我國也是有一條「不限速」的高速公路的,這條高速就是位於浙江省內的杭紹甬高速,這條高速的全場有161公裡,雖然長度並不算是非常的長,但是這條高速於國內其他高速最大的不同就是,在這條高速公路是公路上是沒有測速裝置的,所以這也是說這條高速是「不限速」高速的原因,不過有車主可能會想在這條高速上是不是開到200以上也沒事呢?

當然不是的,這條高速其實是為了增加附近車輛的通行效率,所以才沒有測速的,不過整條高速基本上還是限速在150以下的,相對於其他120的高速來說可以說是不限速的,畢竟車子開到150速度就已經非常快了,如果超過這個速度一旦出現特殊情況,基本上就是不死也重傷了,所以才會有這樣的限速,另外在這條道路上還有一段是光伏路面,可以讓電動車在一邊行駛一邊充電,可以說是非常的厲害了。

正是因為這樣的原因,所以不少網友才會紛紛表示:我的法拉利已經等不及了,不過大家還是要注意在高速上行駛的安全,畢竟開車還是要將安全放在第一位的,不知道大家在這條高速上行駛過嗎?你的車速是是多少呢?歡迎大家在文章的評論區留言討論,說出自己心中的看法!

相關焦點

  • 國內第一條不限速高速公路將通行,還有黑科技,老司機:熱血沸騰
    國內第一條不限速高速公路將通行,還有黑科技,老司機:熱血沸騰經濟的快速發展,使我國的道路更加暢通,高速公路也相對比較完善,為國內的人們提供了更方便的出行。目前,我國的高速公路算是最好的交通網絡,在高速上開車要比城市裡舒服很多,很多人都享受在高速上飛馳的感覺,速度也飆升了不少,這樣的危險性是很高的,因此現在的高速上都設置了限速,並強制要求車輛間要保持一定距離,如果超速就要被罰款扣分,因此一直以來,很多人都不敢在高速上開得太快,但速度也達到了最大限度。
  • 我國第一條「不限速」高速,161公裡不設收費站,車主躍躍欲試
    近些年來,國內的高速公路覆蓋面積一直在不斷上漲,現在已經實現了14萬公裡的覆蓋率,按長度來說,目前已經穩居世界第一了。國外有很多高速公路是不限速的,尤其是德國的高速公路,就讓車主們很羨慕,如果開著一輛時速200的車子在這樣的高速公路上,那感覺得肯定很暢快。
  • 國內首條不限速高速「杭甬高速」修建中,通車後能去「飆車」嗎?
    雖然標榜國內第一條不限速高速公路,個人覺得前景並不容樂觀;至於飆車開通後肯定會有很多喜愛飆車的朋友會上去一試。這條高速全程161km,建成之後有望實現不限速通行,也有消息稱最高限速150km/h。即使最高限速為150km/h,按照國家《交通法》的規定,實際可以開到且不違章的速度將達到164km/h,而實際車主的表顯速度很有可能達到170km/h以上。恐怕這第一條不限速高速某種程度上會成為部分飆車愛好者的特有場地。世界唯一的高速不限速國家,那麼高的速度為何車禍發生率如此之低?
  • 德國高速將限速?淺談國內高速限速120Km/h的因素
    相信近日大家都被德國擬取消高速不限速的新聞給刷屏了吧,當然,該消息最後被證實為德國一家時政諷刺網站Der Postillon發布的一則,諷刺限速法案的虛假消息。而事件實際情況是,德國聯邦議院於17日投票(631張投票,498票反對)否決了德國綠黨提出的,擬在德國高速公路實施最高時速限速130公裡每小時的法案。所以德國仍將繼續部分高速不限速的法規,目前,德國有近70%的高速公路沒有設定最高限速,也是全球唯一沒有全面實施高速公路限速的國家。
  • 國內首條「不限速的高速」,全程沒有監控攝像頭,一腳油門踩到底
    如果國內的道路建設的是非常的完善,可以說是四通八達,幾乎覆蓋了全國各個地區,尤其是我國的高速公路,高速公路的建設給大家帶來了很大的便利,我國的高速總裡程已經超過十四萬公路,在世界上都是遙遙領先的,高速公路的建設不僅使縮短了兩地之間的距離,而且大大減少了到底目的地的時間,即使是相隔大江南北
  • 全國首條「不限速」高速公路開工了!網友:敢來飆車敬你是條漢子
    很多照相機使用監視照相機進行拍攝,在我國,超速處罰非常嚴厲,超速10%以內不扣分,超過50%直接扣分12分,雖然不可能冒這個危險,但是全國第一條「無限制速度」的高速公路開始了,網友:敢來飆車敬你是條漢子。
  • 國內將迎來首條不限速高速!不僅全程沒有限速標誌,收費站也沒有
    隨著國內汽車的普及,人們的生活變得方便了,除了高速公路的普及之外,還節約了車主們的移動時間,但是,國內高速管理嚴格,有限速區間,限制速度不僅影響了用戶的駕駛體驗,而且有一定的安全隱患,因此需要適當的改進,這是國內首次迎來無限制高速公路,你來開車嗎?
  • 國內首條「不限速高速」即將啟動,全程沒有一個測速,油門隨便踩!
    因為自經濟開放以來,中國是目前鐵路建設居世界第一,橋梁建設居世界第一,以及公路建設也排名世界第一。中國高鐵自2004年以後,開始走向世界,並且在世界都享有美譽。在橋梁建設方面,世界排名前十的大橋,中國就佔了5座,直接傲視全球。不過,在公路方面,中國雖然已經居世界頭籌,但是發展歷史卻並不長,並且中國也沒有像德國法國那樣,擁有自己的「不限速高速公路」。
  • 國內首條「不限速」高速開始動工,你敢上去與超跑比一下嗎
    國內首條「不限速」高速開始動工,你敢上去與超跑比一下嗎?許多國家正在制定高速公路無限制,比如德國等,在國外開車時,速度還是有限制的,因此,國內很多人為什麼不在國內建設不限速的高速公路呢?這樣不是就能「猛速」了嗎?正是因為有了這樣的想法,國內這樣的高速公路建設才推遲。
  • 石太高速(河北段)為何限速60公裡/時?高速管理部門詳解
    10月21日8時,石太高速(河北段)提升改造工程完工,全線通車。這條道路通車後,不少車主和網友提出疑問,為什麼石太高速(河北段)改造開通後限速60公裡/時?燕都融媒體記者聯繫了石太高速的管理部門,詳細了解了其中原因。
  • 我國首條「不限速」超級高速,預計2022年通車,網友:撒歡跑
    孩子們知道我們國家的發展速度,那個非常快,到數十年前是不太顯眼的小國家,不過,通過僅僅數十年的發展,現在成為了世界第二經濟體,孩子們也知道,這在現在已經成為常識了,我想在城市裡發展,我相信交通一定會變方便,實現願望的發展,經過多年的努力,我們終於成為了世界聞名的「基建狂魔」。
  • 高速公路不限速?這個夢已經實現,我們將迎來首條不限速高速路!
    高速公路不限速?這個夢已經實現,我們將迎來首條不限速高速路!目前我國為了安全起見,大部分高速公路都有限速,有的限速80,有的限速100,有的限速120。沒開過車的朋友可能覺得這個速度很快,但經常開車的人都知道,80碼在高速下很慢。
  • 中國第一條「不限速」高速公路就要來了,161公裡無監控
    除了去沒什麼賽道,你應該說你在大馬路上比賽,這是不可能的基礎,到處都是限速,都是紅綠燈,都是車,還在比賽,堵車要半個小時,你說高速可以跑,那不行,雖然高速上沒有紅綠燈,但是有限速,也是堵車,這讓很多車主很不安!不要氣餒,現在第一條「不限速」公路就要來了。這也是第一個能夠「飆車的高速」的中國,整個161公裡沒有監控,很多車主看到後都說:去兜風吧!
  • 中國首條不限速高速將通車,長161公裡,只要膽子大,油門隨便踩
    我國一直有著基建狂魔的稱號,我國高速公路裡程已經超過了14萬公裡。可對於眾多車主而言,相信大家在高速上最頭疼的就是超速問題了,因為高速上有時車輛少,而且又沒有紅綠燈,就一直踩油門,踩著踩著就超速了,高速上測速的手段又多,一不小心就會收到罰單,所以眾多車主都開始羨慕德國了,在高速上完全沒有速度限制,不過各位車主也不要心急,我國第一條不限速高速也即將就要開通了。
  • 國內首條「不限速」超級高速,全線長161公裡,計劃2022年通車
    中國的發展非常迅速,曾經是不起眼的小國家,但現在已經成為世界上第二大經濟大國,眾所周知一個國家和城市想要發展經濟離不開交通的便利,所以中國也在這方面付出了很多錢,所以有基建狂魔之稱,當然,這個稱呼並不都指造橋公路方面,在城市建設方面也很突出。
  • 這條高速全程限速40,大貨車基本不敢走,車主:還不如走國道
    中國的高速公路如今可謂是四通八達,在一些鄉鎮上都有高速入口。高速上沒有紅綠燈,又可以跑的很快,只是要給過路費,但是和走國道花費的時間成本來算,還是走高速划算。只是我們跑的高速都是限速120公裡,最低限速90公裡,在一些特殊的路段會有出現限速60、80的情況出現,但是距離都不會太長。而在中國有一條非常「另類」的高速公路,全程限速40公裡,大貨車一般都不敢走,小車剛上高速就後悔了。如果說一條高速限速40公裡,大家心裡的第一想法,這還能叫高速嗎?
  • 全世界各國高速開車都限速 唯獨在德國為什麼不限速
    我們如果在國內開慣了車,熟悉了國內的交通法規,在國外可能會稍許不適應。其中高速最高限速在國內是120公裡/小時,除此之外,全世界幾乎每個國家都有高速的最高時速限制,但唯獨德國卻沒有高速最高限制,為什麼呢?這裡說的不限速是generally speaking,不限速。當然德國的高速公路有限速路段,先把這個問題澄清一下。
  • 國內首條「不限速」高速公路來了!你的座駕能跑多少?
    沒有多少天就放假了,大部分所有人都要回老家,娘家,婆家的,遠點的火車飛機,近點的開車,提到過年開車回家,基本就少不了跑高速。大家都知道高速是限速的,最高120,這還沒啥,關鍵是有些路段,一會120,一會80,一會又60,真是讓車主們頭疼。
  • 高速為何限速120?駕駛員的生理也是限速的原因?
    不知道大家開車多年,有沒有想過一個問題:為啥國內的高速公路要限速呢?車速為什麼是120KM/H而不是更高或者更低的車速呢? 對於國外有一些了解的小夥伴們,或許會知道,德國是有不限速的高速公路的,美國則有6種不同限速,而日本的高速最高限速則僅有100KM/H。
  • 中國超級高速來了,突破120限速還能無線充電
    這條超級高速公路沿杭州灣南岸高速公路,是跨越杭州灣和錢塘江的通道,也叫杭甬複線,按規劃全長161公裡,將採用雙向六車道高速公路標準。但既然說它超級,當然就意味著這條高速跟現有高速根本就不在一個水平線上。