新設計讓中間座位不再受氣!飛機座位引網友熱議:啥時候改火車?

2020-12-11 北晚新視覺網

大家坐飛機有沒有坐過中間座位?坐在兩個陌生人中間,狹小的空間裡,兩隻無處安放的小手讓整個人都變得侷促尷尬。

經濟艙乘客的福音來了!日前美國一家公司設計了全新的座位布局。

為了照顧中間乘客的空間,中間座位比兩側更靠後,高度偏低,寬度更大。預計2020年在美國投入使用。不過這樣的設計對中間座位乘客是不是好事,已經引發了網友們的討論:

支持型網友:

更加人性化

懷疑型網友:感覺坐到了坑裡

無所謂型網友:

反正我還是選靠窗

建議型乘客:

中間座位可以漲價了

還有網友為地鐵獻策

可憐的火車乘客:

什麼時候可以改善下可憐的火車座位

延伸閱讀:

飛機艙位等級代碼分別代表什麼?

客艙座椅編號由縱向的排數和橫向的編號字母組成,具體規則如下(個別航空公司可能略有不同):

排序

(從前向後)

1-5排:適用於雙通道飛機頭等艙;

6-24排(不含13、14排):適用於單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙;

25-30排:適用於所有飛機的超級經濟艙(如有);

31排起:適用於所有飛機的經濟艙。

編號

(從左向右)

靠窗座位:A(左), K(右)——適用於所有飛機;

靠走廊座位:C, D, G, H ——適用於雙通道飛機;C, H——適用於單通道飛機。

艙位代碼

F艙為頭等艙公布價,

A艙為頭等艙免折、常旅客免票;

C艙為公務艙公布價,

D艙為公務艙免折、常旅客免票;

Y艙為普通艙(經濟艙)公布價,

S艙為聯程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,

H艙為普通艙85折,

K艙為普通艙80折,

L艙為普通艙75折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫護人員、縣級以上勞模),

T艙為普通艙55折,

X艙為普通艙50折(含學生、長者),

U艙為普通艙45折,

E艙為普通艙40折,

W艙為普通艙35折,

R艙為普通艙30折,

O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,

V艙為常旅客專用艙,

G艙為普通艙免折和常旅客免票。

學會看飛機機型

常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機

窄體客機主要是波音 737,757,空客 A320 等。

寬體客機有波音 747,767,777,787,空客 A300,A310,A330,A340 等。

窄體客機的橫向座位從左到右依次為:ABC-DEF表示,一般A、F 為靠窗座位,C、D 為走道位置。

Tips:

有些航空公司為了統一寬體機和窄體機的座位號,也有在窄體機使用ABC-HJK編號的,A、K 為靠窗位置,C、H 為走道位置。

寬體客機或者國際航班,中間還會多一列座位。這類飛機的橫向座位從左到右依次為:A ( B ) C-DEFG-H ( J ) K表示。

A、K為靠窗位置,C、D、G、H 為走道位置,B、J 座位在有些寬體機上沒有。

來源:北晚新視覺綜合 瀟湘晨報 百科 中研網

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