-
...破局」①:杭城專車數已是計程車3倍多 開Uber的每天最高增500人
他告訴記者，他上午7點到8點，下午3點到4點開校車，還享受寒暑假和周末節假日，「算下來一年只上165天班。」 2014年年底，小黃加入滴滴，成了一名專車司機。每天上午8點到下午3點這段「業餘時間」，小黃就去開專車。加上節假日偶爾接幾單,一個月下來，小黃竟額外收入6000元到10000元。「一開始在蕭山做，一個小時都搶不到一個單，後來在杭州市區來，一分鐘就能搶到單。」
-
Uber是什麼 優步打車使用方法【詳解】
在嘀嘀打車和快的打車交戰熱鬧的時候，美國的打車應用uber進入中國。與在美國以個人司機註冊做 Uber 司機為主的模式不同，Uber 在中國採用與租車公司合作、由租車公司提供車輛和司機的模式，同時中文名為「優步」。
-
神州專車廣告影射Uber黑專車 自擺烏龍遭網友群攻
昨日神州專車官方微博發布了一條廣告，在突出自己的正規性、安全性的同時，也把矛頭直接對準了競爭對手Uber(優步)。在神州專車發布的這些海報中，直接用「BeatU，我怕黑專車」、「讓黑車換個馬甲」、「烏伯我們不約」等措辭影射對手Uber。
-
26年計程車師傅「跳槽」開專車:再做下去沒前途
今日，南都繼續推出司機們的故事篇，看專車如何攪動司機們的生活，在時代的洪流中每個人又如何選擇。 對於普通的計程車司機來說，47歲黃師傅的人生經歷就像一部勵志劇。 20多年前，黃師傅離開老家臺山來廣州開計程車，當時廣州計程車司機還是高薪職業，做得好的時候月收入過萬，靠著自己的勤奮和努力，黃師傅在車陂城中村裡掙了一棟五層的樓房。
-
Uber洽談出售空中計程車業務Uber Elevate|全球快訊
水草 2020-12-03 13:00 導語 創頭條編譯 外媒周三（12月2日）援引知情人士消息報導稱，Uber正在就出售其空中計程車業務Uber Elevate事宜與美國飛行汽車公司
-
新加坡最大計程車公司向Uber求和 總部內鬥卻仍在持續
央廣網北京8月24日消息（記者張奧 實習記者于洋）據經濟之聲《天下公司》報導，新加坡最大的計程車公司康福德高ComfortDelGro正在和打車平臺Uber談判，他們的算盤是與其競爭，搶奪用戶，倒不如合作。康福德高想將旗下的1.55萬輛計程車嫁接到Uber的平臺上，未來用戶在Uber上可以多一種選擇。
-
Uber是什麼意思?Uber(優步)打車軟體如何盈利?
uber 先有車還是先有乘客，這是一個「雞生蛋，蛋生雞」的問題。 這幾乎是所有專車公司們都會嘗試的方法與戰術，但這些並不是Uber打動我的。在追求效率的理念上，Uber有三件事情給我的印象很深。不設預約 第一件事是不設預約。 預約用車其實是讓效率變低的一種方式。假設你預約司機11點送你去機場，那麼司機從10點開始就必須考慮他接的單是否可以趕上11點準時到你家。
-
網際網路專車終有「名分」臨沂計程車市場持觀望態度
那麼臨沂的網際網路專車又是什麼現狀？面對「上海模式」專車，臨沂的計程車市場又將有何反應？「現在大家一看新聞，感覺有了專車牌照是不是就是政策放開了，其實不然，政策的出臺是一種規範，不再是過去大家認為的不安全的『黑車』。」業內人士李先生表示。 同時，李先生還表示，專車車牌照的頒發，是現實終於承認對專車有這樣的需求，而不管用什麼方式方法，專車都要受到監管和控制，「網際網路+」思維是社會發展的大趨勢。
-
專車與計程車8公裡內價差不足10元 專車勝在響應快
原標題：專車與計程車8公裡內價差不足10元 專車勝在響應快 同路程分別乘坐神州專車、一號專車、計程車等，優惠抵扣後專車費用為30元-40元 網際網路打車軟體提供租車的品類不斷豐富，「快車」、「順風車」、「拼車」、「專車」等形式布局著整個市場。
-
嘀嘀打車將推出大眾專車服務 傳統計程車業養了個白眼狼
這一次，嘀嘀打車將推出大眾專車服務，長刀所向，鋒刃直指曾經把自己養肥了的傳統計程車行業。，還再次重申了觀點，永遠不允許私家車進入專車運營的市場。本次大眾專車服務的全面推出，能否通過相關部門的檢查，還猶未可知，一旦審核不過關，嘀嘀打車在來不及籌集太多的自家車輛的情況下，可就只剩下全面接手傳統計程車市場這華山一條路了。
-
鳳姐出高招,網友:美國uber咋樣?
鳳姐出高招，網友：美國uber咋樣？滴滴打車在這個信息化的時代橫空出世，因為它的方便快捷等優點迅速發展起來，結合方便的網上支付方式，以閃電俠一樣的速度搶佔了打車界的半壁江山，不僅吞併了優步，還擠佔了神州專車市場，甚至讓計程車顯得有些跟不上時代的腳步。雖然曾經引起過憤憤不平的計程車司機們集體抵制，到人氣絲毫不減。
-
打車軟體公司推出「專車」服務 遭計程車司機抵制
南京浦口捷順達公司的計程車司機譚中宏，在卸載了「滴滴打車」軟體半個多月後，最近又重新安裝了該軟體。 譚中宏原來是「滴滴打車」軟體的受益者和忠實用戶。可最近他和同行們突然感覺到來自「滴滴打車」軟體的威脅，因為打車軟體近期重點推廣的另一項業務——專車服務。
-
Uber叫車出現交通事故 到底誰應該對此負責?
> 騰訊科技 孫宏超 3月8日報導近日，一位Uber乘客因遭遇車禍交通事故，在事故處理、維權和賠償等方面與Uber官方發生糾紛爭執在社交網絡傳開，一位通過uber約車的乘客發文稱，遭遇車禍後，受到了Uber的冷待遇，24小時無法聯繫到官方回應處理。Uber官方人士則回應稱，公司與該乘客第一時間有正常溝通，並保留其與客服的通話錄音。
-
韓國推出高級計程車服務 嚴厲打擊非法「專車」
人民網首爾10月14日電（夏雪）韓國近幾年出現不少提供非法計程車服務的現象，不僅危及乘客的生命及財產安全，而且擾亂了計程車市場的正常秩序。韓國政府為打擊此類非法「專車」，將從本月中旬開始，通過KAKAO打車運營高級計程車服務為人們提供個性化運輸服務。
-
用Uber竟叫來的士?網曝廣州計程車Uber攬客
專車模式因被指搶了計程車飯碗，遭遇行業抵制。廣州計程車公司和計程車司機反應激烈，認為Uber涉嫌非法營運，搞不正當競爭，對計程車行業衝擊很大，要求交委等政府部門依法行政。同時，一部分計程車司機辭職，或買車或租車，先後加入Uber陣營。近日，有網友曝出廣州有計程車加入Uber攬客收費。
-
神州影射Uber猜中開頭沒猜中結尾:被廉價專車「攪了局」
據《第一財經日報》記者了解，在評價上，神州專車顯然並不具多少優勢，有人調侃神州專車花重金為Uber做廣告，有人指責神州專車是不顧吃相的拙劣營銷……尤其是吳秀波代言的一張海報，把「怪蜀黍」錯寫成「怪蜀黎」，堪稱「一個錯別字引發的血案」。「這次事件應該是失控的問題，他們在做這個事時沒想到這麼大的效果。做營銷戰役是沒法終結的，真正終結還得靠產品和企業實力。」
-
uber小米電視8月2日宣布大事 秒刪微博幾個意思?
uber小米電視8月2日宣布大事 秒刪微博幾個意思？前瞻科技快訊，7月23日，國內媒體援引路透社報導稱，uber將在新加坡、馬來西亞為賣家配送小米note，用戶購買小米note將通過uber帳號進行付費，然後由uber送到用戶指定的地點。
-
抗議Uber 葡萄牙計程車司機阻斷裡斯本機場道路
網易科技訊 10月11日消息，據路透社報導，成千上萬名葡萄牙計程車司機周一阻斷了通往裡斯本國際機場的道路。司機以此來抗議政府取消對Uber等專車服務的監管控制，並發誓要保持道路封鎖直到全部要求得到滿足。
-
滴滴專車向司機收取「租車費」每日最高180元
這信號就是專車「份子錢」。最近媒體曝光說，滴滴專車開始向司機按月收取大約4000~5000元「份子錢」；而快的「一號專車」司機同樣也要上交部分收入。一號專車官方昨天公開聲明稱，從未向司機收取過所謂「份子錢」，未來也不會收；而滴滴官方說法是，專車向司機收的是「租車費」，每天160~180元。
-
計程車司機遭專車高補貼挖角 月收入翻番輕鬆過萬
日前，記者分別採訪了一些計程車和專車司機，他們透露，專車司機月收入輕鬆能達到萬元以上，令不少傳統計程車司機羨慕不已，加劇了計程車司機大量流向專車，目前專車司機有三成司機來自計程車行業。不過，專車司機們也因為身份不明而遭遇各種質疑。