厲害了我的身份證!以後坐飛機不用機票了?

2022-01-12 人民網

  每次去機場,帶著大包小包一堆行李、排著一眼望不到頭的長隊等換登機牌是不是很心塞?拿到紙質登機牌後,還要隨時擔心它會不會在各項繁雜手續中意外破損或者丟失,是不是很鬱悶?

  那如果我告訴你,以後坐飛機只需刷一下你的身份證,一證起飛,免除繁雜手續!你會不會想要大呼:

幸福來得好突然呢!

  我可沒騙你哦~

  據報導,11月22日,國際航協北亞區副總裁、中國首席代表張保建透露,2017年1月1日起,根據國內的相關政策,已經正式允許中國機場實行「一證通關」!

  這也就是說,以後只要憑藉有效身份證,無須換登機牌,就能直接過安檢上飛機~

1、這技術,咱早就有了~

  據了解,「一證通關」呼聲在業內由來已久,但一直受制於政策限制,直到今年下半年才得以「放行」。

  國際航協稱,實際上,「一證通關」的技術兩年前就可以實現,但按照過去的民航規定,入關前還必須在紙質登機牌上加蓋驗訖章。

  直到上述新規出來後,準許有效乘機憑證不一定是紙質登機牌,可以是二維碼,或者過安檢時候身份證掃描,屏幕裡出來的值機信息和系統裡有效憑證一致,民航安檢在系統內加注驗檢標識,就可以通關了。

2、省時省力還省錢!

  國際航協北亞區副總裁、中國首席代表張保建向媒體表示,「一證通關」可為航空公司減少值機櫃檯5000餘個,給航司帶來的櫃檯、人力成本節約,包括「無紙化」登機對紙質登機牌的成本節約,一年就超10億元!而櫃檯撤銷後的空間利用,也給機場帶來巨大的商業開發前景~

  此外,張保建還介紹,中國機場自從推行電子票以來,保守按一張票節省20元錢(國際上按9美元結算)計算,一年節省40億元,這是中國航空史上第一件超過美國的事情。

3、「一證通關」,登機流程變啥樣?上海部分機場已有試點

舊流程:起飛前2小時到達機場→排隊等換登機牌→排隊安檢、蓋安檢章等→進入候機通道,等待檢驗登機牌→登機

新流程:起飛前45分鐘到達機場→出示有效二代身份證,從任意一條安檢通道直接過安檢→等待登機

(以上場景均設定為不需要行李託運)

  其實,早在今年1月18日,「一證通關」服務就在上海虹橋機場T2航站樓率先啟用。

  而自2014年下半年起,廣州白雲國際機場、長沙黃花國際機場、福州長樂國際機場等國內部分機場也已經先後在一定程度上實現了「刷二代身份證一證通關」。以下任一都是準許有效乘機憑證:

☑紙質登機牌

☑電子二維碼

☑掃描身份證

  目前,前往這些機場,搭乘部分航空公司國內航班的旅客,在航班起飛前1~2天即可通過航空公司的官網、手機APP或簡訊、微信等渠道,提前辦理值機選座。

  到達機場後,旅客無須換領登機牌,只需直接前往專屬安檢通道,刷二代身份證,安檢工作人員即可驗證旅客信息;核對無誤後,列印紙質登機憑條,加蓋安檢章,旅客可據此憑條直接登機。

  而在此次新規出臺後,連安檢時「列印紙質登機憑條,加蓋安檢章」都可以省了,只要工作人員在民航電腦系統內加注驗檢標識,就可以通關放行。

4、「一證通關」有什麼壞處?

  想想吧,有多少人會失去在朋友圈曬登機牌的樂趣啊……

  曬國際航班的登機牌,還是沒什麼壓力的

現在,老外羨慕中國人

出門消費只要帶手機

很快,老外還要羨慕我們

乘飛機只要刷身份證……

不過,

現在最羨慕我們的,

可能是外國航空公司!

因為……

  2017年,除了「一證通關」之外,中國航司還將迎來另一重大利好:分銷實時結算(不針對個人)。也就是說,只要分銷商機票一出票,資金就可以實時結算給航空公司。該舉措尚屬世界首例,對加快航空公司資金周轉方面是重大創新。

  要知道,目前,部分歐美航空公司連周結算都還做不到。而在2016年,國際航協就已經在中國試行了日結算,這在全世界範圍也只有中國做到了。

  國際航協表示,目前正在準備配套項目,包括如何支持航空公司做到日清算的對帳、財務處理上的程序,都會有一些具體的手段和技術支持,幫助航空公司帶來更高的效率提升和成本控制。

  國際航協預計,在2024年前後,中國民航體系就將取代美國,成為全球最大航空市場(根據飛抵、飛離該國及其國內客運量計算)。

1、證明購票

  上世紀八十年代之前,購買機票需要出具單位介紹信等證明,乘機人必須是縣團級及以上幹部。那時的機票沒有打折一說,航線不太多,乘坐飛機並不普及,甚至一度曾經是身份的象徵。

  1960年,當時的客票均為紙質客票,機票樣式也較為簡單。70年代初,機票封皮印有紅色的天安門圖案,打開後印有姓名、航程、票款等信息。80年代,那時機票仍為紙質機票,有旅客聯、財務聯、結算聯三聯,機票背後印有旅客須知等內容。

2、證件購票

  1993年起,國家取消了購買機票必須持介紹信的規定,普通市民只需出示身份證等有效證件,便可以購買機票,民航開始走向大眾化。當時的機票雖然仍為紙質,但已可用印表機列印,機票的樣式也更大方美觀,票面上不僅有中文,還有英文。

3、電子客票

  2005年以後,電子客票業務逐漸取代傳統的紙質機票。旅客在訂購機票之後,僅憑有效身份證件便可以直接到機場辦理乘機手續,不需報銷的話甚至都無需領取紙質行程單,不僅降低了航空公司的機票成本,還更加環保、方便。旅客無論身居何處,都可以購買飛往全國及世界各地的機票。

  好啦,了解完「一證通關」,本編覺著,這項政策便民的同時又省了很多成本,那麼,今後機票是否也能便宜一些呢?

注意!這類銀行卡即將退出歷史舞臺!對你有啥影響?

解放軍報:影視中穿上軍裝的「小鮮肉」,怎麼看都不像中國軍人

你點的百度、美團、餓了麼外賣靠譜嗎?記者做了次暗訪…

(摘自微信公眾號「央廣新聞」 ID:cnr_cnr)

主 編丨楊鴻光 編 輯丨翟巧紅


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