6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐

2020-07-27 混混姐姐
6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐


本文由

乘風破浪的六巨四美

聯合製作


人生苦短,夜雨愁長。在這短暫的一生中,我非常希望多些刻骨銘心的遠方,多些平凡中的光影,多些午夜夢回的嚮往。

——by 六巨四美·荔枝




趕在7·25雀兒山封山之前

六巨群的四個小姐姐速度去抄了個底

畢竟,下一次開放不知道是何年何月了

雀兒山

在登山界聲名赫赫


雀兒山

是橫斷山冰川區最北部的一座雪山

主峰海拔6168米,是橫斷山脈的第四高峰

位於四川省甘孜藏族自治州德格縣境內

是極少數以鳥來命名的雪山

它的藏語意思同樣和鳥相關——藏名「措拉」

意為大鳥羽翼

是6000米級雪山中最美的一座


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好了

超級迷人的六巨群四美出場了

又美又颯起的姐姐們登起山來是什麼模樣?

傘登!屁降!乘風! 破浪!

一起來看看就知道啦

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D1-D2天


康定—甘孜縣—德格縣—馬尼幹戈鎮


7月夏日來川西

驚喜無處不在


從康定出發一路沿318國道

經新都橋—塔公—八美—龍燈格薩爾—道孚縣—

爐霍縣轉317國道,抵達甘孜


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康定出發(20200713)

photo@貓總-Wendy


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新都橋·花開浪漫(20200713)

photo@貓總-Wendy


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又見塔公(20200713)

photo@小矞子


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花開一瞬(20200713)

photo@小矞子


登山以前

拐了一個彎去了德格

德格吉祥聚慧印經院·非遺寶藏之地

由第十二世土司兼六世法王卻吉.登巴澤仁

創建於1729年

藏區文化所有文版典籍的70%以上

均藏書於該印經院


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德格印經院·手工印刷的經書(20200713)

photo2456@貓總-Wendy

photo13789@小矞子




D3天

馬尼幹戈鎮—大本營

因雨,去大本營的路全是涉水而行

六巨四美

破浪而來

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玉隆拉措風景區出發去大本營(20200715)photo@小矞子


看看

六巨四美

專門為此行買的

破浪鞋

然後被狠狠鄙視了一把

瞧瞧!誰會穿這樣的鞋去登山呢

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photo@小矞子


先頭部隊出發啦!

這颯爽英姿

鐵定是踏破新路海萬裡浪的節奏

妥妥地!

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帥帥的矞貓(20200715)photo@荔枝

這張圖一定要收進來

黑衣帥姐這輕手輕腳的是鬼子進村了哇

莫名喜感

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新路海

沒有

只有

全程都在破浪前行中

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傘!誰在撐傘?

這撐著小花傘妖嬈著被吐嘈著

淌過新路海冷冷冰河的第一人

就是後面傘登的

小荔枝


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新路海·破浪前行(20200715)photo@荔枝


好了

被水路虐得一塌糊塗後

眼前為之一亮

沒在夏日走一趟川藏線

便永遠不會知道

雨水背後藏著怎樣的美景

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小矞子·記錄心動瞬間 (20200715)photo@貓總-Wendy


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那些花兒(20200715)photo@荔枝


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玉隆拉措·雨後·亭亭美貓(20200715)




D4天


大本營—C1營地


大本營出發️到C1營地(海拔4800米)

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大本營(20200716)photo@貓總-Wendy


好啦

雖然出發的時候天微陰

但沒有影響四美的好心情

戴上安全帽秒變挖礦工

挖礦了挖礦了

六巨四美準備進山挖礦了

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大本營(20200716)


巖壁路太難走啦

四美哭著笑著罵著趕路

一看到前方出現鏡頭

妖俏的小荔枝立刻露出個美豔無雙的笑容!

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四美挖礦圖(20200716)photo@小馮


來吧

來體驗一把到C1營地的巖壁路

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去C1的冰壁路(20200716)photo@小矞子


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美貓:勞姿爬哭了(20200716)


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帥矞:再累也要邊罵娘邊耍帥(20200716)


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碧:走路不要看手機啊啊啊!(20200716)


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蒙面小荔枝酷帥酷帥 photo@小馮


C1營地的天空藍而通透


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C1營地(20200716) photo@小矞子




D5天


C1營地—C2營地(海拔5300米)

四位妖嬈的女礦工再次進山了......

齊刷刷的大長腿

慕了

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C1營地出發進山啦(20200717) photo@小馮


C1上升至海拔5300的C2營地

一路極多冰裂縫


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內裡隱隱透出迷人的淡藍色

那是來自千年雪山的聲音


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千年的迴響(20200717) photo@貓總-Wendy


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百轉千回(20200717) photo@小矞子


走在一米寬的冰川裂縫邊緣

俯看深不可測的幽深冰裂縫

有些暗藏的冰裂縫只聽到流水的聲音而不見其影


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行走冰川之上(20200717) photo@荔枝


雀兒山

C1-C2之間的冰川最為壯觀

在國內山峰中首屈一指

行走其間如置身童話般的異域世界

這裡是大自然鬼斧神工的傑作


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行走冰川之上(20200717) photo@荔枝


遇見比較大的冰裂縫的時候必須跨過去

唉喲喂

小短腿還必須讓協作幫忙才敢跨

不然分分鐘擔心掉下去


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跨越千年冰川(20200717) photo@荔枝


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背著重重的行李緩緩往上爬(20200717) photo@荔枝


滿是冰裂縫的路上

小荔枝悄悄從包裡掏出了她的神器

史上首位撐小花傘登雀兒山的大神

就這麼猝不及防的出現了

就問你有沒有被驚豔到

小荔枝

你確定這是在登雀兒山?

這新式的登山工具

是叫傘登


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荔枝:其實我已累成狗(20200716) photo@小馮


路難行

言語蒼白實難以表達

貓總停下來短暫休息的時候

經常望向天空

估計在例行每日一次的靈魂拷問

後來看了她的朋友圈

才知道了她此刻的內心獨白:

「在家裡呆著不好嗎?非得要出來找虐。」


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photo@荔枝


帥帥的小矞子其實從C2開始就有高反

但是在鏡頭前帥氣不減一絲一毫


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photo@荔枝(20200717)


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默默前行的長腿碧姐 photo@荔枝(20200717)


經過4個小時艱難跋涉

我們的C2營地終於到了

休息休息明天繼續往C3進軍


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C2營地(20200716)photo@貓總-Wendy




D6天


C2營地—C3營地(海拔5680米)


昨夜的C2營地星光熠熠

但高原的天變幻莫測

半夜電閃雷鳴突降大雨

讓惴惴不安的小矞子和荔枝二美一夜未睡

清晨

在一片冰天雪地中

六巨四美向C3營地進發


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在路上(20200718) photo@小矞子


壯闊的雪山下

人類

渺小如微塵


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photo@小荔枝


走了4個多小時

終於爬升到海拔5680的C3營地


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C3營地(20200718) photo@小矞子


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photo@貓總-Wendy


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比起C2

海拔5680的C3營地更加人跡罕至

離峰頂越近

人就越振奮

來來來嗨起來

雪山廣場舞來一段


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貓總說

好不容易來到這裡

必須在雪地裡滾個貓印

才能感覺到自己在這個高度真實的存在過

不過貌似滾動著有點不太順滑

哈哈哈哈~

我們看好你哦

一定要滾個好模樣


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滾滾滾滾個印唄




D7天(20200719)


衝頂(海拔6168米)


協作說選擇凌晨登頂

比出太陽雪化時要輕鬆得多

凌晨2:40分

凍得瑟瑟發抖的一行人鑽出帳篷向峰頂進發

積雪在我們的腳下咔哧咔哧

雀兒之靈尚未醒來


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星辰不再高遠


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北鬥七星觸手可及


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星光之下

此刻的六巨四美懷著對雪山的敬畏

走向自己新的高度

回望處河山壯闊


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凌晨6:10分

六巨四美幾乎同時登頂

上來時天還是黑的

雖然戴著厚厚的手套

腳上穿了兩雙厚羊毛襪

可手指腳趾依然凍得毫無知覺


6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐


6168米的雪山之顛


貓總對著手機自言自語已經淚流滿面

小荔枝說她沒有眼淚

只有藏不住的喜悅

和必須要拍下留存的登頂視頻

歷經高反終於跪著爬到山頂的小矞子

最後一段冰坡幾乎失溫的長腿碧姐

一路千山萬水

終於乘風破浪來到這裡


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雀兒山以大美日出

接納了這一群人的靠近


6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐


6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐


拍完合影

最後回望一眼山頂

然後依依不捨的告別


6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐


6168米!雀兒山之乘風破浪的姐姐


一路風塵

這一段雀兒山的旅程就走完了

感恩雀兒山的接納包容

讓我們平安走完這一程

最後以六巨四美的

小矞子和貓總的朋友圈文字

作為這篇推送的結尾


小矞子:

四年完成四座山,作為收官之作的雀兒山原本值得大書大寫一番:有多美、有多難、自己有多不容易。


事實我能跪著上山頂,再毫髮無損的回到家,只是因為這座山接納你!

貓 總:

蜷在沙發裡,老覺著腰下靠墊硌得慌,嘴裡葡萄不夠甜,僅僅幾日前那「爬上雀兒山,鞭子打著天」的昂揚之志已恍如隔世。即便人類如此之zuo,總瞅著碗裡想著鍋裡,能擁有片刻牢牢站立在雀兒之巔的時光,何其有幸。「大鳥羽翼」能覆人亦能載人,吾等凡輩惟盼在此寬厚接納之庇蔭下,闔家喜樂平安!


再見!雀兒山


感謝閱讀

願路過此地的你乘風破浪

所遇皆美好而溫暖!


-END-


文:荔枝、貓總、小矞子


攝影:小矞子 貓總 荔枝

編輯:WXN

相關焦點

  • 6168米雀兒山,一場不能錯過的攀登盛事!
    走過雀兒山的人,沒有不被山路之險峻所徵服!山勢險要、道路崎嶇、事故頻發。有時候會因為車禍或地質災害堵車幾天,成為了入藏最驚險的體驗。1951年,解放軍以簡陋的工具和血肉之軀,歷半年時間建成的雀兒山公路,從此高峻險要的雀兒山、冰峰林立的雀兒山、擁有川藏公路第一高的雀兒山聞名於世。
  • 10分鐘穿越世界之最!雀兒山隧道今日正式建成通車
    隨著雀兒山隧道的建成通車,過往車輛只需10多分鐘就可以穿過雀兒山,將不必再繞行長達兩個多小時的危險山路。  「翻越雀兒山,猶過鬼門關」,這是四川甘孜藏族自治州當地居民家喻戶曉的一句話。在四川省甘孜藏族自治州德格縣境內,海拔6168米的雀兒山就位於這裡。雀兒山藏語叫「絨表俄扎」,意為「山鷹飛不過的山峰」,山上一年四季一片荒涼,寒風凜冽。「風吹石頭跑,四季不長草,一步三喘氣,夏天穿棉襖」是雀兒山氣候的生動寫照。但是,要想從德格前往成都,所有過往車輛必須翻越主峰海拔6168米、埡口海拔5050米的雀兒山。因為地勢陡峭、道路狹窄、缺氧、極寒,川藏公路的雀兒山段常被稱為「川藏第一險」。
  • 行攝317國道(四川段)之二(翻越雀兒山)
    雀兒山海拔5000米以上山峰有數十座之多,其中超過6000米的山峰有3座,雀兒山藏名「措拉」,意為大鳥羽翼。雀兒山主峰海拔6168米,該主峰山勢挺拔,壁立於周圍十座5500米的群峰之上。故有「爬上雀兒山,鞭子打著天」之說。山麓海拔3500~3800米,相對高差約1000~2000米。
  • 雀兒山隧道的修建,「特難」難在哪裡?
    2017年9月26日,雀兒山隧道正式通車,預示著多年來國道317上的這條線路成為了歷史。雀兒山,海拔6168米,埡口海拔5050米,曾經是「川藏第一險,川藏第一高」。
  • 穿越雀兒山 向築路英雄致敬
    但是,兩年前的此時,家裡兄弟姐妹一行八人借工休假之機登上了川藏高原的雀兒山,在雀兒山新建隧道通車前,最後一次體驗了雀兒山的險情。 雀兒山橫亙在川藏公路上,十多座山峰均在5000多米以上,最高峰在6168米。
  • 告別28年老路 他駕駛郵車第一個通過雀兒山隧道!
    四川在線消息(毛志鵬 陳顥月 萬多多 記者 郝勇 文/圖)9月26日,甘孜藏族自治州德格縣境內,世界上最高海拔的超長公路隧道——雀兒山隧道正式通車,2016年感動交通十大年度人物、中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長其美多吉駕駛著郵車,作為社會運輸車輛頭車,從德格方向第一個駛出剛剛開通的雀兒山隧道
  • 甘孜最低調的雪山丨雀兒山,你知道嗎?
    在漢語命名裡,雄鷹變成了雀兒(鳥兒),意為鳥兒也飛不過的山峰。有諺語」爬上雀兒山,鞭子打著天「的說法。雀兒山山口海拔5050米,是川藏北線最高的山口。雀兒山屬沙魯裡山脈北段,地勢呈西北——東南走向,是典型的冰川地貌,海拔5000米以上的山峰有30座,最高峰絨麥俄扎,海拔6168米,終年積雪不化,是四川省第四高峰。
  • 雀兒山隧道通車最新消息 成都至西藏拉薩郵車不再繞行
    9月26日,四川省甘孜藏族自治州德格縣境內,世界上最高海拔的超長公路隧道——雀兒山隧道正式通車,2016年感動交通十大年度人物、中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長其美多吉駕駛著郵車,作為社會運輸車輛頭車,從德格方向第一個駛出剛剛開通的雀兒山隧道,開往甘孜縣。
  • 重要消息:海拔最高川藏南北線兩個標誌性隧道米拉山和雀兒山隧道
    一、世界上海拔最高的公路特長隧道雀兒山隧道於2017年9月26日上午正式建成通車「翻越雀兒山,猶過鬼門關」,在四川省甘孜藏族自治州德格縣境內,海拔6168米的雀兒山就位於這裡。雀兒山藏語叫「絨表俄扎」,意為「山鷹飛不過的山峰」。「風吹石頭跑,四季不長草,一步三喘氣,夏天穿棉襖」是雀兒山氣候的生動寫照。川藏公路的雀兒山段常被稱為「川藏第一險」。圖片引用四川新聞網雀兒山隧道位於317國道(川藏公路北線)甘孜至德格崗託之間,東距成都約900公裡,西距西藏地界約150公裡,是翻越雀兒山的關鍵性工程。
  • 全球最高海拔隧道,雀兒山隧道,終於踏過了這條鬼門關!
    在四川甘孜地區流傳著一句話,「翻越雀兒山」,猶過鬼門關。雀兒山是四川和西藏的分界山,它的海拔高達6168米,自古就被稱之為,天險。在西藏語言中雀兒山又被進稱為山鷹飛不過的山峰, 聽到這些艱難險阻,中國人也不會退步,很多事沒有去努力過,就沒有說,「不」的權利。當然要修建好川藏北線,就必須翻過雀兒山的阻隔。
  • 雀兒山隧道通車僅需10分鐘通行,原2小時翻山路是啥樣的
    因此,無論怎麼走,國道317上的雀兒山,永遠是橫亙在那裡的天塹。你走與不走,山就在那裡,不近,不遠。2017年9月26日,雀兒山隧道正式通車,預示著多年來國道317上的這條線路成為了歷史。雀兒山,海拔6168米,埡口海拔5050米,曾經是「川藏第一險,川藏第一高」。
  • 四川甘孜:雀兒山隧道令驚險「鬼門關」變通途
    位於甘孜州甘孜縣和德格縣之間的雀兒山,是川藏北線入藏必經之路,號稱「川藏第一險」,主峰海拔6168米,公路埡口海拔4889米,每年有長達8個月的時間被積雪覆蓋,一直是讓所有汽車司機敬畏三分的「瓶頸」,當地有「翻越雀兒山,猶過鬼門關」的說法。雀兒山山高路險,高寒缺氧,夏季有雨一路泥,無雨一路灰;冬季大雪封山更是家常便飯。
  • 再見雪山 無悔青春——寫在世界最高海拔的雀兒山隧道通車之際
    26日下午兩點,作為社會運輸車輛頭車,其美多吉駕駛的郵車從德格縣往甘孜縣方向第一個駛出剛剛開通的雀兒山隧道,這個54歲的康巴漢子笑得像個孩子。雀兒山,主峰海拔6168米,被稱作「山鷹飛不過的山峰」。雀兒山公路,國道317線四川境內最高的一段。其美多吉,28年駕齡的郵車司機,常年翻越雀兒山運送郵件,一趟最快要兩個多小時,遇到堵車最多要花好幾天。
  • 雀兒山隧道正式通車 過往車輛不再繞行2個多小時山路
    ,成都至拉薩的川藏公路北線(國道317線)上的所有車輛,將不再繞行2個多小時的危險山路,改走雀兒山隧道,10分鐘即可穿越雀兒山。  雀兒山主峰海拔6168米,每年長達8個月被積雪覆蓋,山高路險、高寒缺氧,被稱作「川藏第一險」。  作為目前世界上海拔最高超特長公路隧道,雀兒山隧道項目面臨著諸多建設難點。
  • 千裡獨行馬尼幹戈,新路海,雀兒山,德格,我在去往白玉的路上
    看完新路海,接下來就是翻越雀兒山雀兒山位於青藏高原東南邊緣,橫斷山脈的北部,主峰海拔6168米,埡口5050米,周邊海拔5000米以上的山峰有數十座之多。中巴車沿著山路盤旋往上,剛才還豔陽高照,這會開始變暗,到了山頂開始起霧,風大極了,基本看不到植物。中巴車在霧裡上上下下,到了埡口,藏民在這裡掛滿了經幡。天重新放晴,周圍風景開始清晰,出現了很多樹,我知道我們翻越了雀兒山。
  • 2019年,《徒步中國》第二屆雀兒山登山節震撼發布!
    冰川行走的膽戰心驚和冰壁攀爬的酸爽刺激她能讓你直視內心參悟人性開始懂得謙遜之道雀兒山攝影:涼爽在國內攀登6000米級別的雪山比較熱門的有兩座:一座是青海玉珠峰,一座是四川雀兒山玉珠相對容易,適合6000米入門雀兒山相對難些,適合提升攀登技術兩座雪山我都去攀登過個人比較推薦雀兒山因為雀兒山有一個讓你無法拒絕的原因 它足夠美!
  • 2020年7月,《徒步中國》第三屆雀兒山登山節震撼發布!
    冰川行走的膽戰心驚和冰壁攀爬的酸爽刺激她能讓你直視內心參悟人性開始懂得謙遜之道雀兒山攝影:王傑在國內攀登6000米級別的雪山比較熱門的有兩座:一座是青海玉珠峰,一座是四川雀兒山玉珠相對容易,適合6000米入門雀兒山相對難些,適合提升攀登技術兩座雪山都去攀登過個人比較推薦雀兒山因為雀兒山有一個讓你無法拒絕的原因 它足夠美!
  • (點讚中國·愛國 敬業 誠信 友善)雀兒山上築天路的人們
    到達中鐵一局四公司雀兒山隧道工程項目部時,天已全黑,握著工人的手,冰涼冰涼的。  雀兒山,藏語意為鷹飛不過的地方,終年氧氣含量不到內地的60%。記者明顯感覺胸悶、頭漲、噁心、發飄。  「這裡海拔4270米,剛上來都會失眠頭痛,甚至流鼻血。」項目部的人說,外來的人,還要坐車到海拔3600米的德格縣城住宿,不然晚上睡不著。
  • 登山︱羅日格西:雀兒山攀登是個怎樣的歷程
    曾登頂三奧雪山的巴谷多、奧太娜、奧太美、奧太基(未登峰首登)、姊妹峰5210米(未登峰首登)獅子王峰、四姑娘山大峰、二峰、三峰、尖山子峰、布達拉峰、大溝5218峰(未登峰首登)、雪寶頂、半脊峰、龍脊峰、田海子峰、雀兒山、那瑪峰、甲金甲博、黨潔真拉、慕士塔格峰、博格達峰。2006年起組織攀登雀兒山60多次。
  • 四川「網紅雪山」雀兒山7月以後禁止登山?主管部門:尚無正式文件
    雀兒山(圖據微博網友@__滄海一聲笑)玉隆拉措景區(位於雀兒山)將進行為期兩至三年的封閉式開發,且禁止景區範圍內的所有登山觀光活動……近日,一則關於四川「網紅雪山」雀兒山禁止登山的消息在不少戶外群裡轉發,引發不少人關注。