視頻搶先看!未來吞吐量可達6000萬人次的濟南遙牆國際機場長這樣

2020-12-09 齊魯網

 

齊魯網·閃電新聞1月10日訊 閃電新聞記者從山東省機場集團了解到,濟南遙牆國際機場二期改擴建工程航站區方案發布。

濟南機場擴建工程項目地址位於現遙牆國際機場,工程內容主要包括航站區、飛行區和工作區等建設。其中,航站區主要包括T2航站樓、GTC綜合交通中心等建築。

據了解,近期規劃用地面積1974.35公頃,可滿足2030年5000萬人次,2035年6000萬人次旅客吞吐量需求。

那麼,濟南機場擴建工程航站區方案有哪些亮點呢?

1、更注重旅客人性化體驗。

T2航站樓為六指廊構型,可提供88個近機位,近機位比例達到90%;60%的登機口位於旅客步行距離350m範圍之內,最遠登機口步行距離控制在600m。

航站樓與綜合交通中心一體化設計實現空陸交通的無縫銜接。陸側建設有地下、地面、高架多層次立體道路交通體系,聯繫外圍機場高速和東繞城高速。同時引入R3、M6、R1線等多條軌道交通線和濟濱城際鐵路線。綜合高速公路、城市道路、軌道交通、內河航運等各類交通網絡,打造空、鐵、陸、水一體化的現代綜合交通樞紐。

2、引入「樞紐+」 的多元開發模式

「樞紐+服務」

結合各類旅客流線,布置零售、餐飲、休閒、體驗等服務設施,充分發掘航站樓陸側和綜合交通中心內部商業價值,豐富旅客出行體驗。

「樞紐+公園」

結合建築,打造綠色中庭、四季花園、屋頂水面、觀景平臺、景觀林地等多處室內外景觀空間。

此外,還有「樞紐+園區」、「樞紐+物流」、「樞紐+增長點」等將機場建設與周邊創新產業園區、物流集散中心、臨空經濟區等相結合的設計。

3、建設更加凸現城市特色

航站樓整體造型舒緩,屋面起伏如山巒;綜合交通中心屋頂大水面如湖水開闊延展;航站樓前拱廊構造出如泉水噴薄的儀式性空間;綜合交通中心樓前的林地和水系,成為航站區的綠色基底;航站樓內人流密集的三大節點設計有膜結構的「湧泉」穹頂;旅客過夜用房造型有機、圓潤,如石倒映於水面之上。「山、水、林、泉、石」 幾大要素,通過建築、室內、景觀的設計語言,體現了濟南的城市特色。

4、強調節能環保、智慧創新

設計中突出避免「奢華、低效、高耗、汙染」的原則。合理運用新材料和綠色技術。在拱廊與湧泉等主題空間應用新型ETFE膜材料,並進行風環境、光環境等模擬,營造低能耗環境。通過雨水中水利用和完善的景觀水體處理系統節約用水和控制水質。同時,通過設計手段,大面積利用光伏板模擬替代水面。

旅客大數據系統、利用視頻智能分析、行李高速自動分揀、RFID識別及追蹤等技術,將為旅客提供個性化的樓內引導、航顯提醒、廣告推送等應用。

目前,濟南機場擴建工程航站區方案正在向社會公開徵求意見。

意見徵求主要通過以下三種方式進行:

一是電話(0531-82082921  15610172529、受理時間為工作日9:00-17:00)、郵件(郵箱137573012@qq.com);

二是微信公眾號(我是泉城交通人);

三是濟南政府網(http://www.jinan.gov.cn/)。

徵求意見的時間為2020年1月10日至2020年1月17日。

閃電新聞記者 馮振弘  殷明慧 濟南報導

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