埃及拒絕過境,俄羅斯運輸機返航,俄羅斯低估了北非形勢複雜程度

2020-12-07 軍機圖

俄羅斯於2015年10月實施的軍事介入敘利亞戰略,經過近5年的實踐證明是非常成功的,儘管一路走來遭遇了不少挫折,但俄羅斯通過強有力的軍事行動不僅在敘利亞亂局中站穩了腳跟,而且成功幫助敘利亞軍隊收復了大量失地,把美國擠出了敘利亞棋盤,極大增強了俄羅斯在中東地區的軍事影響力。如今利比亞內戰愈演愈烈,俄羅斯想借敘利亞境內軍事基地作為跳板復刻敘利亞模式,但俄羅斯顯然低估了北非形勢的複雜程度。

ADS-B數據顯示,6月12日俄羅斯空天軍一架伊爾-76MD運輸機自敘利亞赫梅米姆空軍基地起飛,往西南方向飛行後在地中海東部空域長時間盤旋之後返航,航跡反常。隨後社交媒體上流出的空地通話內容顯示,俄軍這架伊爾-76MD原計劃前往利比亞運送物資,但在抵近埃及領空時遭到埃及空管拒入,這架伊爾-76MD只能悻悻地掉頭返航。

很多人可能會問了,埃及和俄羅斯不都支持利比亞國民軍(LNA)嗎?埃及為什麼不讓俄羅斯運輸機往利比亞送物資呢?退一步講,地中海那麼寬,俄軍運輸機就非得走埃及這條航線嗎?

有這樣的困惑是正常的,俄羅斯、埃及以及阿聯是利比亞國民軍的後臺,負責為利比亞國民軍提供裝備物資和軍事指導,本該同心協力支持LNA,此前往返利比亞和敘利亞的俄羅斯軍機,都是通過埃及領空的,埃及從來沒有拒絕過俄羅斯。

上圖為敘利亞境內的伊爾76運輸機,資料圖。此次埃及突然拒絕給俄羅斯空天軍飛機開放領空,只能從美國和北約的角度進行解釋。埃及是美國在中東地區非常重要的盟友,為了確保美軍艦艇通過蘇伊士運河暢通無阻,美國每年給埃及數十億美元的軍事援助,拿人手軟的埃及在很多國際事務上就得順從美國的意志,否則就會遭到美國的制裁。此前埃及從俄羅斯採購了26架蘇-35S戰鬥機,美國威脅對埃及進行制裁,埃及破局的方法就是和美國達成某種利益交換,那麼埃及拒絕給俄羅斯軍機開放領空就能說得通了,而且這樣做俄羅斯也不好對埃及有什麼意見。

再說地中海空域問題,俄羅斯軍機為什麼不通過地中海中部飛往利比亞呢?目前利比亞東北部至地中海空域是處於土耳其空軍實際控制的,土耳其空軍往返土耳其和利比亞的運輸機,都有土耳其空軍F-16戰鬥機護航和E-7預警機的支援,非常安全,倘若俄羅斯軍用飛機使用這一航線,勢必會遭到土耳其空軍戰鬥機的攔截,因此俄羅斯軍機只能選擇貼著埃及領空的航線飛。

由此可見,隨著北非局勢愈加複雜,俄羅斯在利比亞展開軍事行動的難度會越來越高,如果俄羅斯選擇強行在地中海中部開闢一條空中走廊,倒也不是不可能,只是成本俄羅斯可能難以負擔。

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