近期，武漢人的朋友圈都被一個火熱的消息刷屏，那就是「武漢臨空新城」正式更名為「武漢空港國際商務新城」啦!
官方發布消息：為落實市委市政府的決策部署，以武漢空港國際會展中心和武漢空港體育中心項目建設為契機，全面整合區域空港、高鐵、會展、體育等戰略資源，推動武漢空港國際商務新城高質量發展，根據《武漢空港國際商務新城控制性詳細規劃導則》，「武漢空港國際商務新城」規劃範圍將在原「武漢臨空新城」21.6平方公裡的基礎上，擴大為55平方公裡，同時「武漢臨空新城」正式更名為「武漢空港國際商務新城」。
武漢空港國際商務新城位於天河機場東南部、武漢臨空副城核心區域，規劃範圍東至川龍—盤龍大道，西南至府河，北至繞城高速—後湖，規劃用地面積約55平方公裡，未來將成為圍繞武漢天河空鐵樞紐，以新會展中心為核心，整體打造集「空、鐵、港、城」一體，聚集商務、會議、酒店、文化旅遊、住宅功能為一體的空港國際商務新城。
萬事皆有因，萬般皆是果。為什麼好好的臨空新城要改名為空港國際商務新城呢?這背後究竟有怎樣的秘密?
武漢臨空經濟區發展歷程
要了解武漢空港國際商務新城，首先要了解武漢臨空經濟區;廣義上，武漢臨空經濟區包括兩市三區，即為武漢市黃陂區、武漢市東西湖區、孝感市孝南區。
2009年，湖北省和武漢市提出「依託天河航空城，加快建設武漢臨空經濟區」的重大戰略目標，2012年，武漢在東西湖和黃陂分別開始建設臨空經濟示範區，2013年，孝感市臨空經濟區也開始建設，2015年，湖北省正式從省級層面整合兩市三區的臨空經濟發展，原計劃以天河機場為核心，三個區互相協作共同進步。
理想很豐滿，但現實很骨感，時至2020年，武漢臨空經濟區兩市三區仍是各自為政，產業、環境、生態和公共服務一體化根本不見蹤影，而其中東西湖吳家山國家開發區更名為「臨空港新城」，獲得國家級開發區政策扶持，發展相對較快，打破了三區的平衡。
臨空是外圍 空港為中心
由於東西湖區吳家山國家開發區更名為臨空港新城，有了國家級開發區的扶持，而黃陂區臨空新城連省級開發區都不是，在很多外地人眼中甚至認為臨空經濟區只落戶東西湖區，而與黃陂區沒有任何關係。
因此，黃陂區為了凸顯其臨空經濟區的地位，對臨空新城的更名和升級勢在必行。
2020年，武漢臨空新城正式更名為武漢空港國際商務新城，從字面意思上來理解，「臨空」指的是臨近飛機場，「空港」則是由民用航空機場和有關服務設施構成的整體。簡單來說就是，臨空是外圍，空港為中心。
空港國際商務新城
正式更名之後，空港國際商務新城的地位得到了凸顯，同時為區域帶來的改變，也進一步提升了區域的發展前景。
從地理範圍來看，原來的臨空新城面積約21.6平方公裡，僅僅只包含了宋家崗片區，而新的空港國際商務新城，在原有的基礎上，將佳海工業園區、湯雲海區域全部納入，將面積擴大為原來的2倍多，達到55平方公裡。
版圖的擴大也帶來了更多利好的兌現，目前原臨空新城整體規劃已完成50%，以道路交通為優先，而空港國際商務新城的規劃，則將重點開發武漢空港國際會展中心和體育中心，加速項目落地。
武漢空港國際會展中心將是新城的核心，位於宋家崗區域東南部，東側為龍港大道、南側是航城東路、西側為華錦街，北側是航城西路，地塊面積約80萬方，展館建築面積超過武漢國博中心，此區域原為居住和商業用地，後全部調整為文化設施用地。
同時，在地鐵規劃上，也增加和優化了通過新城區域的地鐵線路和站點，原規劃裡，經過武漢空港國際商務新城的地鐵線路只有兩條，分別為7號線北延線和18號線，現調整增加了13號線和17號線，其中7號線北延線已經全面開工建設，在新城內設有湯雲海站，13、17、18號線尚處於規劃中，加上已開通的2號線機場線，未來空港新城將有5條地鐵線路穿城而過。
另外，從武漢空港國際商務新城的規劃效果圖上可以看出，原佳海工業園或將搬遷，改造為住宅區;豐荷山整體改造為公園綠地;而湯雲海區域將有一部分規劃商務辦公樓。(最終規劃結果以官方正式公布文件為準)
新城未來影響力超群
如今，空港國際商務新城尚在規劃建設之中，對於如此宏大的規劃，經常會面臨不少對新城未來的質疑，那麼來看看國內其他同類規劃的新城，可對標出空港國際商務新城的未來，閃亮發光!
上海虹橋商務區，同樣以機場為中心發展，推動臨空經濟區建設，發揮樞紐節點作用，地位不斷加強，擁有已開通的2、10、17號線，新建有機場快線、嘉閔線、25號線、13號線延長線，建設落地上海國家會展中心， 以會展業的收入拉動區域經濟擴展，與目前空港國際商務新城規劃相似度極高。
上海虹橋商務區規劃初期同樣面臨無數的質疑聲，而時至今日，事實證明了上海虹橋商務區已經成為金融、科技創新中心的重要載體，涵蓋經濟、金融、貿易、航運、科技創新、文化中心的所有要素，以其不可代替性，在上海最新的城市架構中，升級為主城區、新的城市副中心;上海國家會展中心自2018年起，連續舉辦兩屆「中國國際進口博覽會」，約130多個國家、3000多家企業參展，拉動上海虹橋商務區經濟、產業、房價的提升。
深圳寶安空港新城，在2019年底正式落地深圳國際會展中心，一期工程就相當於6個「鳥巢」，用於舉辦世界性、全國性以及深圳頂級的科技產業會展，深圳國際會展中心投入使用後，未來深圳的會展業直接收入高達150億元，帶動相關產業收入1350億元，成為深圳17個重點開發區域之首，近兩年來區域發展脫胎換骨，房價也直逼6萬。
如今的上海虹橋商務區、深圳寶安空港新城，就是未來的空港國際商務新城，同樣的地段優勢、交通樞紐地位，臨空經濟區規劃，空港國際商務新城建設的武漢新國際會展中心，規模在全國排列第三，承擔未來國際、國家重要展會，拉動經濟、帶動產業、導入人流、創造就業、提升區域影響力，未來前途無限。
空港新城置業首選尚璟瑞府
未來的武漢空港國際商務新城，將以新會展中心為核心，整體打造集「空、鐵、港、城」一體，聚集商務、會議、酒店、文化旅遊、住宅功能為一體的空港國際商務新城，現在置業正當時，置業現在的空港國際商務新城，就是置業未來的上海虹橋商務區。
目前武漢空港國際商務新城是樓盤扎堆的新區，樓市產品同質化嚴重，而其中尚璟瑞府項目令人眼前一亮，超多亮點傍身，毫無疑問是區域置業的首選。
尚璟瑞府位於武漢空港國際商務新城宋家崗東路與慶雲路交會處，距離武漢國際會展中心約1公裡左右，由央企漢江宏遠開發，帶來區域少有的精裝帶中央空調的產品，優品質高得房率，前期一期和二期一區已交付，實景呈現出項目品質，成為區域中最適合改善置業的項目。