現在有房有車成為一個小康人士的標配了，基本上成家立業了都是要買車的。不過買車前還需要通過駕校考試拿到證才可以上路。可以說駕照是社會上的通用證，早晚都得考。很多人都知道想容易通過考試，那就要討好教練，很多人都會送點菸酒給教練，那麼這些教練一個月的工資能有多少呢？
駕校教練一個月能拿多少工資？看完這個老教練的話就知道了
很多人覺得駕校教練工資高是因為要給教練紅包，不然考試很難通過，教練也不幫你。相信以前考過試的人都知道肯定是要給教練一點好處的，就認為現在的教練工資很高，一個月上萬塊是很正常的事情。
其實還真說不定，這也是看情況了。現在的駕校有公辦跟民辦兩種，公辦的教練工資那就是很低了，在一般的城市裡面也就是拿兩三千塊的底薪而已，如果學員通過率高的話，獎金就會拿得多一些，但是五六千塊就已經不錯的，大多數公辦的教練都只能拿四五千塊一個月。
而那些民辦的駕校就說不定了，有的教練是自己找學員然後租場地去教人，這樣學費都是自己拿著，只要招的人越多，自己賺得也就越多，這種做得好的話一個月好幾萬塊都有可能。當然也有做得不好的，每個月就是幾個學員，還一直考試通不過，這樣教練就一直拿不到學費，收入就並不高。
一位老教練就說以前他是在公辦駕校做的，平時辛苦教學，一個月工資只拿到三四千塊，不過好在旱澇保收，不怕沒有學員來教，只要教得好，通過率高提成還是不錯的。
但是後來看到別人自己拉學員自己教，賺的錢實在太多了，於是就自己也出來拉學員自己幹。還好以前在公辦駕校做過，名氣也不錯，出來單幹後收入還是不錯的，就是操心的事情更加多了，他現在很個月都有上萬塊的收入，也覺得不錯了。
其實做駕校教練還是看大家的能力，能力強，通過率高的話完全可以自己拉學員，這樣賺得更加多。但是沒什麼人脈，也沒什麼獨特的教學技術，那還是在公辦駕校旱澇保收比較好。
不知道大家怎麼看呢，你們認為駕校的工資真的很高嗎？