3月5日，瑞典沃爾沃巴士公司和新加坡南洋理工大學(NTU)推出了一種全尺寸自動駕駛電動公交車，今年將在這個城市國家進行測試。
據國外媒體報導，人口密集居住的新加坡一直在鼓勵無人駕駛技術的發展，希望其居民能夠使用更多的共享車輛和公共運輸工具，減少城市擁堵。
新加坡南洋理工大學南大校長蘇雷什(Subra Suresh)對新聞界表示，在大學校園內的自動駕駛大巴測試將會在幾周後開始，測試中心位於NTU智能校園，複製新加坡的城市道路狀況，如交通信號燈，多個公交車站和行人過路處，以及熱帶環境，如大雨和部分被淹的道路。
他希望這些測試能在一年內推廣到公共道路上。據悉，另一輛全尺寸自動駕駛巴士將在新加坡公共運輸公司SMRT運營的公交車站進行測試，該公交車場將評估車輛自動進入洗車區並在充電區安全停放的能力。運輸運營商還將評估自動駕駛車輛在公路上安全行駛的能力。
沃爾沃和南洋理工大學表示，這輛12米的大巴車可搭載80名乘客，是世界上第一輛全尺寸自動電動巴士。
「這是真正的運營商將使用的車輛類型，這就是為什麼它是一個重要的裡程碑，」沃爾沃巴士總裁哈坎·阿格內瓦爾對媒體如此表示。
畢馬威(KPMG)最近的一份報告顯示，在一項有關各國對自動駕駛汽車的開放程度和準備程度的指數中，新加坡排名全球第二。
這個城市國家希望從2022年起在三個不同地區的公共道路上部署自動駕駛的公共汽車。
除了完全自動駕駛外，沃爾沃的公交車也是純電動及零排放的。根據新加坡南洋理工大學研究人員（該項目與沃爾沃合作）的說法，這些車輛的能耗比他們的ICE同類產品低80％。