【獵雲網(微信號:ilieyun)】4月10日報導 (編譯:Yilia)
新加坡陸路交通管理局(LTA)宣布與ST Kinetics達成合作意向來開發測試自動化公交車。後者是新加坡科技工程公司(ST Engineering)的陸路系統和特種車輛部門。
六個月前LTA與南陽理工大學能源研究所籤訂了類似的協議。在協議中,LTA聲稱會在南陽理工大學、潔清科技園(Cleantech Park)以及新加坡先驅地鐵站(Pioneer MRT)之間,測試兩種12米長的自動化公交車。
與ST Kinetics的協議中,LTA表示會聯合開發兩種40座的電動公交車。這些自動化公交車有三處車門,時速達每小時60公裡,續航裡程為50公裡。
這些公交車會通過Wifi和4G網絡與其它自動化公交車以及運營基地進行通訊。同時車上配備了GPS系統和傳感器以確定公交車的地理位置,感知周圍的環境。另外,車上還安裝了感知範圍達200米的雷達和聲納以檢測周圍的車輛和行人。
為提高自動化公交車的能力,ST Kinetics還表示會讓公交車在暴雨條件下以30公裡每小時的速度運行。
這個項目的測試時間預計達3.5年,屆時會在非尖峰時段於裕廊島和新加坡國立大學校園裡進行測試。隨著技術的進步,更多複雜測試的地點將隨之公布。如果一切順利,那麼2020年這些公交車就能上路。
根據外媒報導,LTA還表示會在聖淘沙島測試4輛無人車輛。15座的Navya Arma和20座的ST Kinetics Shuttle將於2018年向遊客開放。
「目前大多數無人車輛開發者都在集中精力開發自動駕駛車輛。新加坡急需性能優秀的車輛來解決人們上下班高峰時期的需求。這也是一個機會,因此像ST Kinetics這些公司都在開發無人汽車。同時這也符合政府全力開發推廣智能技術並用於提高民眾生活的理念。」LTA的首席技術官Lam Wee Shann在一次新聞發布會中說道。