8月4日從市城投集團獲悉，經過兩個多月的提檔升級改造，鐵路金華站北廣場窗口形象煥然一新，地面道路交通系統全面優化、地下公共服務設施重新啟用，為爭創全國文明城市增色添彩。
鐵路金華站是金華最重要的城市窗口之一。北廣場佔地1萬餘平方米，地下建築9516平方米，2014年12月底與滬昆高鐵杭長段同步建成並開通啟用。2018年12月底金華站南站房與南廣場建成，與北站房北廣場合二為一、地下通道和高架候車室南北連通，標誌著鐵路金華站最終建成。
由於北廣場啟用已有5年多時間，部分設施趨於陳舊，與高大上的新建南廣場形成明顯「落差」。對標全國文明城市創建要求，北廣場地面道路存在交通擁堵、旅客多點位下車等問題，地下空間設施陳舊、地面及牆體滲漏水、通風不暢、公廁異味、燈光昏暗等硬體短板也較為突出。
為擦亮城市窗口，自6月份以來市城投集團緊緊圍繞全國文明城市創建、高鐵站服務大提升行動，利用疫情期間北廣場進、出站口臨時關閉的有利契機，對北廣場進行全方位提升改造。
據介紹，北廣場提檔改造後，淘汰地面道路原有的破舊護欄，換上了具有金華特色的鬥牛標誌護欄，同時新設置送客及停車專用車道、旅客安全下客區、違停抓拍監控系統，使地面交通管理實現了規範化、智能化。 針對北廣場地下空間設施陳舊的問題，對出站大廳進行了地面防水處理、大理石翻新、更換吊頂材質及燈具，升級排水系統。對公廁進行了整體提檔，更新潔具、吊頂、面磚，並加裝殘疾人衛生間。
「北廣場原有的計程車蓄車空間已全部移至南廣場，我們利用騰出來的空間重新優化了地下停車布局。」市城投集團相關負責人告訴記者，此次改造不僅增設了殘疾人專用通道、專用停車位，原來的社會車輛停放車位從76個增加到155個，有效緩解了北廣場長期以來的車輛停放擁堵難題。
在改造提升後的金華站北廣場上，只見各種新的交通誘導和標誌標識已基本安裝到位，地面上的交通標線也重新進行了優化，給人以整修一新的感覺。重新啟用後，社會車輛出入、乘客到站下車將更加有序。
走進北廣場地下一層，通透明亮，簡潔大氣，一改往日昏暗、陳舊的模樣。由於計程車接客功能已移至南廣場，北廣場地下一層專門為出站旅客增設了網約車候車點，方便多種交通方式疏解抵金客流。