小型SUV運動化之爭 吉利繽越過招名爵ZS

2020-12-11 58汽車

隨著汽車消費群體愈發年輕化的趨勢,現在的廠商在開發產品的時候也在向著個性運動化靠攏,特別是近幾年關注度很高的小型SUV領域,各大品牌都相繼推出了比較拿手的產品,顏值一個比一個高,配置也是五花八門,這就讓消費者在選擇的時候犯了難,那我們今天就來看看其中兩位10萬級小型SUV的代表——吉利繽越和名爵ZS,究竟誰更值得購買。

先來說說吉利繽越,這款車是在2018年10月正式上市的,同時它也是吉利品牌採用BMA全球模塊架構打造的首款SUV車型,也正是因為這款車的出現,讓小型SUV的市場格局有了天翻地覆的變化,要知道當時這種具有運動範的設計在同級當中是很少的。

全新名爵ZS比繽越的上市晚了整整一年,相比上一代車型,全新名爵ZS的顏值變得更高,配置也更加豐富了,而且這款車還搭載了一套由上汽集團與博世聯合開發的L2級駕駛輔助系統,在10萬級小型SUV市場配備這種系統的車型並不多。

目前市場在售名爵ZS的共有9款車型,其中7款1.5L車型,2款1.3T車型,官方指導價區間為7.88-11.28萬元。優惠方面,以北京市場為例,名爵ZS的終端優惠基本上在4-8千元左右,對於一款剛剛上市半年的車型來說,這種優惠力度不算低了。

而吉利繽越目前市場在售的有7款搭載國六發動機的車型,其中1款1.0T車型,6款1.5T車型。優惠方面,吉利繽越的市場優惠普遍在1萬元左右,而且吉利官方還針對這款車推出了最高2500元金融貼息、8年或30萬公裡發動機超長質保(主要零部件)等優惠政策。

吉利繽越採用了名為「」時光競速美學」的全新設計語言,時尚中還透露著一股狠勁兒。該車整體造型年輕時尚且富有力量感,全新的前進氣格柵搭配稜角分明的前包圍造型,賦予了這臺小型SUV十足的張力。並採用了同級別車型較為少見的四出排氣,搭配誇張的後擾流板,給人一種小鋼炮的即視感。

而作為該品牌首款採用「二階感性力」設計語言的車型,全新名爵ZS在造型方面的變化可以用激進來形容,各種複雜的線條放在一款小型SUV上並不顯得擁擠,反而讓人看起來更加戰鬥,而且名爵品牌獨有的Trophy運動套件首次被下放到小型SUV當中,大量黑化的設計元素顯得更加運動。

這兩款車的整體內飾風格也與各自的外觀設計相匹配,展現出了不同的審美取向。在用料方面,吉利繽越和名爵ZS和本田XR-V都採用了大量軟質材料包裹和縫線工藝。相比之下,繽越的內飾設計風格較有層次感;而名爵ZS的內飾採用了偏向駕駛員的環抱式設計。

動力方面,吉利繽越除了最低配採用1.0T發動機匹配6速手擋變速箱外,其餘車型搭載的都是1.5T發動機+7速溼式雙離合,最大功率177馬力、峰值扭矩255N·m的動力參數在小型SUV陣營中也算數一數二。

名爵ZS同樣搭載2款發動機,其中1.5L自然吸氣發動機的最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m;而1.3T渦輪增壓發動機的最大功率為163馬力,峰值扭矩230N·m,動力相比繽越的1.5T還是弱了不少。

車身尺寸方面,與同級別其它車型一樣,這兩款車的大小基本保持在同一水平。名爵ZS在寬度和高度上佔優;吉利繽越在長度和軸距上表現的更出色。

乘坐空間方面,能夠看出,雖然都是小型SUV,但是後排的乘坐空間都表現的比較出色。腿部空間是吉利繽越更好,而頭部空間則是名爵ZS更寬敞,這項對比兩款車基本上打了一個平手。

配置方面,我們選取了售價在10.58萬的名爵ZS 260TGI 自動Trophy Plus L2+車型和售價在10.98萬元的吉利繽越 運動款 260T DCT遊俠 國VI版車型,雖然繽越的價格比名爵ZS略高了4000元,但配置的差距並不大。

從油耗表現上來看,我們選取了名爵ZS的1.5L車型和吉利繽越的1.5T車型進行對比。能夠看到,吉利繽越的綜合油耗基本上在9L/100km上下,而名爵ZS的油耗在8.2L/100km左右。如果兩款車同樣行駛2萬公裡,92號汽油每升7元來計算,吉利繽越的總花費要比名爵ZS高出1000元左右。

保養方面,名爵ZS的6萬公裡總花費要比吉利繽越略低一些,雖然在大、小保養上的單次價格是名爵ZS更貴,不過名爵ZS的保養周期為10000公裡,而吉利繽越的保養周期為5000公裡,這無疑增加了吉利繽越車主的保養成本和保養時間。

總結:綜上所述,結合多種維度的對比來看,這兩款車可謂各有優劣,如果你對動力的要求更高,預算也比較富裕的話,吉利繽越可能是你的菜;如果你對配置,尤其是駕駛輔助系統比較鍾愛,而且喜歡名爵品牌的「英倫」血統,那麼名爵ZS則更加適合你。不過說到底,如果你想要這兩款車二選一,還是建議去店裡親自試一下,看看哪款車更適合你。

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