成都將要建設一條高鐵，全長450公裡，沿途串聯4座城市
近些年來成都在中國的發展可謂是一炮而紅，成為了眾多遊客心中打卡必去的網紅城市，甚至在國外一些民眾之中口碑也比較好。而成都的走紅除了依賴於趙雷的一首《成都》之外，更多的還是因為成都自身的文化韻味以及開發潛力。
這些使得短短幾年時間成都已然坐穩了新一線城市的座位，與重慶並稱為西南地區的兩大王牌城市，也是西南地區的兩大交通樞紐所在。
今天我們要為大家介紹的是我國成都將要建設的一條鐵路線路，這條線路將沿線的四座城市串聯起來，設計的時速為250公裡，將為沿線城市帶來發展新面貌。
這條鐵路線路就是成都外環鐵路，整條線路將以成都為中心，將德陽、資陽、眉山以及成都這四座城市連接起來。
如此來看，這條鐵路線路修建的初衷已然十分明了，就是為了能夠更好地發揮成都省會城市的引領作用，形成成都城市經濟圈，帶領周邊地區城市共同發展。
在成都的發展規劃之中，也將這條鐵路線路定位為一條城際客流線路，希望以此建立一條環線交通，連接成渝兩地。
這條鐵路的修建，對於德陽、資陽以及眉山這三座城市來說，無疑是一個有益無害的好消息，以這條鐵路線路為基礎，這三座城市將緊密團結在成都的周圍，形成成都平原城市圈，在發展上也將有更多的合作項目。
具體來看，成都外環鐵路的線路總長度將達到450公裡左右，按照我國鐵路建設的技術標準規劃，這條線路建成之後將按照每小時200公裡到每小時250公裡的速度運行，在速度上並不佔據優勢地位，但是對於身處西南山區的居民來說，已經感到滿足。
在今年的下半年，四川省這四個城市的政府才剛剛與負責的工程隊達成一致認可，通過了這條鐵路線路的建設方案，在可行性上達成了一致意見，當前正在進行施工前的最後準備，預計不久之後將正式開建。
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