睿享生活 網易汽車2020嚴選EV內容策略正式發布

2020-12-10 網易汽車

版權聲明:本文版權為網易汽車所有,轉載請註明出處。

網易汽車1月10日報導 伴隨新能源補貼退坡, 當前,中國新能源汽車市場的發展已從「政策驅動」的上半場,轉入了「回歸用戶」的下半場。要抓住全球汽車產業轉型升級的重要機遇,在後補貼時代取勝,把握用戶需求成為關鍵之匙。

1月10日,「嚴選EV 睿享生活 網易汽車嚴選EV2020內容策略發布」在海口舉行,網易聯合第三方調查機構,針對EV用戶的實際需求,發布了新能源汽車用戶報告。同時正式發布網易汽車嚴選EV 2020內容策略,在汽車內容營銷領域加深見解,進一步洞見汽車產業的未來趨勢。


「在後補貼時代,新能源汽車消費者將更看重產品本身的硬實力,用戶需求仍舊是市場第一要素,這樣的變化加速了嚴選EV時代的到來。因此,如何把握住EV用戶的真正需求就顯得尤為重要。」 網易傳媒副總裁張憶晨在致辭中表示。


網易傳媒副總裁張憶晨

網易汽車嚴選EV在2019年下半年,聯合第三方調查機構做了一項針對性的調查,並於1月10日發布嚴選EV《中國新能源汽車用戶需求報告》。該調查通過對北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、天津七個城市的純電動汽車已購車主以及未來1-3年潛在車主進行調研,從家庭背景信息、汽車消費行為、日常消費行為、生活態度主張等多個方面為中國市場新能源用戶購車及消費畫像。


調查報告顯示,EV用戶與傳統的燃油車用戶在購車、用車、養車甚至消費行為方面存在很大的差別。

例如,純電動車的群體中移動網民總體佔到45%,超過一半的用戶集中於一線、新一線和二線城市。純電動車用戶更有意願花費時間拓展汽車等相關知識,對電池技術、安全性及電池組質的知識儲備遠高於燃油車對車輛的了解。

在購車關注因素方面,計劃購買20萬以上的用戶,對續航關注比例為42.2%、對電池安全性關注比例達42.2%;對電池技術關注比例達44.6%;對電池衰減關注度低;對品牌關注度集中在「專業研發純電動車」和「行業標杆」。

嚴選EV《中國新能源汽車用戶需求報告》的發布,有助於新能源汽車企業更加深度地觸及用戶需求,在產品特質和傳播方式上進行針對性布局,以迎接嚴選EV時代的到來。


活動現場,在正式發布嚴選EV內容品牌策略一年之後,網易汽車發布了全新升級的嚴選EV 2020內容策略。

一年來,嚴選EV緊跟新能源行業發展,在開拓新能源汽車知識體系的普及方式、根據用車需求推薦最適合的產品、幫助建立消費者與新能源企業的溝通橋梁等方面有很多創新案例,頗受業界好評。

接下來的2020年,嚴選EV在秉承「睿享生活圈」理念的基礎上,把握圈層用戶脈搏,以更多元化的創新體驗為品牌提供切實可行的營銷解決方案。


網易傳媒內容品牌發展部群總監顧曉琨

網易傳媒內容品牌發展部群總監顧曉琨首先介紹了網易態度營銷新戰略——「睿享生活圈」。所謂「睿享生活圈」,就是倡導有智慧地追求高品質的生活方式,在這個過程當中,大家可以找到志趣相投的人,並且收穫自身和周圍的認可。而網易則將通過可圈、破圈、聚圈、收圈四個維度,從技術、內容、體驗和最後的成交效率來形成一個針對汽車行業的完整營銷閉環。


「可圈」解決的是如何高效地找到目標用戶的問題。網易數據中臺可以精確觸達汽車價值用戶,為傳播全路徑提供精準導向。「我們希望通過數據不僅看到用戶的真實面貌,還能夠聽到用戶的內心所想。從數據中,我們還可以看到用戶對競品的態度。」顧曉琨表示。


「破圈」是指創新內容搞事情,跨界營銷打破傳播限,圈一切可圈用戶。網易擁有超過8個原創內容工作室,超過20個獨家內容品牌,覆蓋不同的圈層,主要受眾在網易產品圈外都形成了很好的互補。在過去一年中,網易和雪佛蘭、寶馬、林肯、東風日產、雪佛蘭、馬自達等多個品牌產出包括H5、條漫、視頻、圖文等豐富的原創內容,實現了很多個10W+、100W+。


「聚圈」是通過場景和體驗,幫助用戶和品牌找到志趣相投的人,利用互動式網易內容生態,精準種草。2019年網易新聞、起亞KX5與網易嚴選一起做了體驗之旅。在線上聯合雲生態共同發起國內招募,共同造就全網發酵傳播,將起亞精緻的生活理念很好地聚合,找到目標人群和受眾進行傳播。


「收圈」則是用創新場景體驗,將獲取的用戶更好地沉澱和運營,最大轉化營銷效果。網易有一個非常龐大的社群體系,目前有超過3000個車主群和車友群的微信社群,覆蓋了將近100萬的車主,同時還有房地產、財經、科技等不同領域的社群。


總而言之,睿享生活圈兜售的其實是一種認同,是消費者對於品牌、產品,包括自身選擇的認可,這是網易希望通過數據、內容、體驗,並且通過最終的轉化,能夠帶來與眾不同的營銷體驗。


儘管現階段中國新能源汽車行業面臨著一些挑戰,作為一家有態度的公司,網易仍然對未來充滿信心。在接下來這個以用戶為主導的後補貼時代,網易希望通過場景化體驗,打破新能源汽車的傳統報導形式;希望通過圈層運營帶動線索轉化,打通線上和線下的隔閡;希望在嚴選EV時代來臨之際,為行業提供一個更加精準的傳播平臺。

本文來源:網易汽車 責任編輯:張媛_NAB6669

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