香港立法會擬撥款億元用於港珠澳大橋前期工作

2020-12-19 中國新聞網

香港立法會擬撥款億元用於港珠澳大橋前期工作

2008年05月22日 15:06 來源：中國新聞網

發表評論

　　中新網5月22日電 據香港大公報報導，香港立法會財委會工務小組，通過撥款1.335億元，用作港珠澳大橋口岸勘測和設計等前期工作。不少議員擔心，大橋汽車流量偏低令港府難以回本。

　　香港運輸及房屋局副秘書長容偉雄表示，港府已展開香港跨境車輛配額的顧問研究工作，研究如何分配香港各個口岸汽車配額，預計年底完成。

　　21日小組內不少議員關注大橋汽車流量和經濟回報，擔心特區政府龐大補貼難以回本。因為特區政府的文件預期，2036年大橋汽車流量每日只有4萬多架次，比西隧流量還要少。議員又擔心，擬設於大嶼山的大橋落腳點附近，可能因工程造成生態破壞。

　　香港路政署署長韋志成說，特區政府剛展開口岸車輛配額的顧問研究工作，預計今年底完成。他說，若大橋完全由私人公司負責興建，在財務上不可行，因此需要特區政府補貼。特區政府在下一階段會就工程進行招標，但要撥出多少金額興建大橋，則要視乎私人投資者願意出資多少。

　　此外，工務小組通過撥款1.4億多元，在2010年上海世博會的展覽場地，興建一個面積達600平方米的香港館，用作介紹香港。工程預計於今年12月開工，2010年4月竣工。特區政府表示，撥款金額已考慮到內地通貨膨脹和人民幣升值等因素。

　　特區政府估計，外地旅客於2010年到上海參加世博會時，途經香港的大約有10至15萬人，為香港帶來2億至4億多元的額外收益。

【編輯:劉羨】

相 關 報 道

相關焦點

  • 港珠澳大橋前期工程所需撥款獲香港立法會通過
    中新網1月22日電 據香港《文匯報》報導，香港立法會工務小組委員會支持特區政府向立法會財務委員會撥款2億3350萬元，以支付特區政府委聘顧問進行港珠澳大橋主橋初步設計，及進行工地勘測工作。工務小組21日討論有關港珠澳大橋前期工程所需的撥款項。　　會上，多名議員關注工程能否惠及香港企業及工人。
  • 港府向立法會申請將港珠澳大橋撥款增至90.46億
    中新網4月22日電 據香港《文匯報》報導，港珠澳大橋主橋的融資安排已獲解決，港府原本所須承擔費用為67.5億元人民幣，但香港運輸及房屋局21日提交立法會文件指，考慮到人民幣匯率波動及應急費用撥備，現建議將大橋主橋的工程計劃提升為甲級，並向立法會財委會申請撥款增至90.46億元，用作支付特區政府在主橋設計及建造工程須分擔的費用。
  • 遙遙無期完工日 港珠澳大橋深陷「拉布」泥潭
    聯通廣東珠海市和港澳、日前被英國媒體評為「現代世界七大奇蹟」之一的港珠澳大橋，內地段已接近完工，而工期一再延誤的香港段，至今還深陷香港立法會的「拉布(指反對派拖延議事)」泥潭之中。追加撥款遲遲不能到位，能否在2017年底完工也成了未知數。
  • 港珠澳大橋香港口岸工程明年難竣工 大橋通車時間仍需評估
    2月3日電 (記者 李啟瑋)香港立法會交通事務委員會主席田北辰3日在視察港珠澳大橋香港口岸工程後指出，香港特區政府路政署方面人士向其表示，港珠澳大橋中屬於香港工程的香港口岸等部分很難在明年(2016年)底竣工，目前仍在評估大橋通車時間。
  • 香港老太逼停港珠澳大橋 致造價增加88億港元
    25日表示，港珠澳大橋香港接線的工程預算需調高約88億港元。撥款申請在獲得交通事務委員會通過後，將於5月初交由工務小組委員會討論。香港東湧一名60餘歲女子在2010年向法院申請司法覆核，稱此前獲批准的港珠澳大橋香港段兩份環境影響評估報告未評估在空氣品質指標中未提及的汙染物，要求推翻特區政府批出環境許可證的決定。
  • [分享]港珠澳大橋合同管理資料下載
    港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程位於珠海市拱北灣近岸海域，是港珠澳大橋的重要組成部分，地理坐標為222°12』31」N，22°34』31」E。本工程填海面積217.56萬m ，護岸長度8011.8m，交通船碼頭長35m。港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程包括人工島護岸、陸域形成、地基處理及交通船碼頭等部分組成。形成後的陸域交工標高為+4.8m。
  • 中國銀行牽頭組團為港珠澳大橋包銷220億元貸款
    新華社香港４月１４日電（記者蘇曉）香港特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺１４日在港表示，港珠澳大橋主橋項目的融資問題已圓滿解決，中國銀行作為該項目貸款的牽頭銀行，將組建銀團為項目提供２２０億元人民幣融資。    香港特區政府當日聯同廣東省政府、澳門特區政府以及中國銀行在港舉行「港珠澳大橋融資安排簡介會」。
  • 第77集 港珠澳大橋背後的前期規劃
    今天，就讓我們共同踏上這座連接香港、珠海、澳門三地的超大型跨海通道，探訪港珠澳大橋背後的建造故事。港珠澳大橋全長55千米，連接著香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市這三個地方，從遠處望去，就好像是一條蛟龍，蜿蜒騰越在蔚藍色的海面上。
  • 港珠澳大橋2020年客流量達6500萬人次
    人民網香港8月7日電 港府昨天首次公開港珠澳大橋研究報告內容報告預計，在2020年，大橋全年可吸引6500萬人次，即平均每日近18萬人次，在半小時內穿梭港珠澳三地，大橋的建成可將珠三角西岸地區納入以香港為中心的3小時輻射圈內，令香港至珠三角西岸的客流，較沒有大橋多15至20％。　　環境運輸及工務局在提交立法會的文件中披露報告內容，明確指出，目前珠江西岸與香港交通聯繫薄弱，陸路運輸須繞過虎門大橋，增加運輸時間及成本。
  • 香港推出多項新措施改善港珠澳大橋香港口岸周邊交通
    新華社香港11月21日電（記者郜婕）香港特區政府商務及經濟發展局局長邱騰華21日介紹，針對港珠澳大橋開通以來香港口岸周邊客流車流集中的問題，特區政府推出多項新措施，以助緩解這一地區交通壓力。邱騰華當日在特區立法會會議上回答議員提問時表示，港珠澳大橋10月24日正式通車以來，特區政府一直密切監察經大橋出入香港的車流客流和大橋香港口岸的運作情況。針對香港口岸附近東湧地區近日客流集中的情況，特區政府已經召開多次跨部門會議，以作應對。特區政府運輸署21日開始就本地旅遊巴士在香港口岸運營實施新安排。
  • 港珠澳大橋助力橫琴開發 資本獵手搶佔先機
    備受矚目的港珠澳大橋終於正式動工了。12月15日，珠澳口岸人工島填海工程開工儀式啟動，港珠澳大橋項目進入正式實施階段。16日，橫琴新區管委會也舉行了掛牌儀式。而前期投資額約700億元的五大重點項目業已陸續動工，橫琴新區正朝著港珠澳發展的樞紐地位進發。
  • 港珠澳大橋總投資多少錢?能收回成本嗎?建設多少年?
    從2004年3月前期工作協調小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開工建設，港珠澳大橋從設計到建設前後歷時14年。全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，同時應滿足香港《Structure Design Manual for Highways and Railways》中規定的活載要求，大橋的設計使用壽命120年。總投資1100億元　　據港珠澳大橋管理局消息，三方共建的海中橋隧主體工程估算投資約480億元。項目資本金為人民幣204.18億元。
  • 港珠澳大橋澳門口岸擬設香港機場直通巴士
    港珠澳大橋澳門口岸擬設香港機場直通巴士 2019-05-07 10:07:37來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯：朱延靜 　　中新網5月7日電 據《澳門日報》報導，澳門交通事務局長林衍新回複議員何潤生，關於港珠澳大橋交通的書面質詢時表示，港澳特區政府已有共識加設澳門口岸至香港國際機場的接駁巴士服務
  • 香港財團揭竿籌資150億 港珠澳大橋欲浮水面
    空談10多年的跨海大橋計劃終於贏得資本實力的青睞　　胡應湘在8月26日的「構建珠三角物流平臺研討會」上表示，合和已經決定打破香港政府在港珠澳大橋問題上的長期沉默，擬牽頭聯合工商巨頭集資150億港元，推動落實造橋計劃。
  • 港珠澳大橋
    2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設；大橋於2018年10月24日上午9時正式通車。港珠澳大橋造價超過720億元人民幣，由中央以及粵港澳三地政府共同出資興建，計劃收費50年。大橋於2003年8月啟動前期工作，2009年12月開工建設，籌備和建設前後歷時達十五年，於2018年10月開通營運。大橋主體工程由粵、港、澳三方政府共同組建的港珠澳大橋管理局負責建設、運營、管理和維護，三地口岸及連接線由各自政府分別建設和運營。
  • 世界最長跨海大橋港珠澳大橋開建 投資700億元
    據香港大公報報導，港珠澳大橋涉及珠海經濟特區與香港、澳門兩個特別行政區、投資規模高達726.67億元、海內外關注度高，不僅將對拉動內需等起到較大作用，而且促使大珠三角地區產業布局加速調整，提升綜合競爭力。
  • 港珠澳大橋將打造地標式建築 擬設白海豚觀賞區
    中新網11月9日電 據香港《大公報》報導，備受關注的港珠澳大橋將打造成世界級跨海通道、地標式建築。　　港珠澳橋鑄「地標式」景觀　　擬建的港珠澳大橋工程規模宏大，將超越目前已建成的世界最長跨海大橋「杭州灣跨海大橋」，區域水文、地質、航運等建設條件更為複雜，連接粵港澳三地涉及到的問題多而且新，存在如三地標準的統一、口岸的規劃布置等問題。
  • 港珠澳大橋是這樣「煉成」的:從設計到建設前後歷時14年
    從2004年3月前期工作協調小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開工建設，港珠澳大橋從設計到建設前後歷時14年。項目資本金為人民幣204.18億元。資本金以外部分建設資金由項目法人（即港珠澳大橋管理局）根據內地適用法律通過銀行貸款解決。另據媒體報導，大橋工程全部投資約為1100億元人民幣，是目前世界跨海大橋投資最大的工程。
  • 港珠澳大橋正式開通:一圖看懂港珠澳大橋
    vid=543077 　　港珠澳大橋，集橋、島、隧於一體，是世界最長的跨海大橋。從2004年3月港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開工建設，港珠澳大橋從設計建設到通車前後歷時十幾年的時間跨度，無數的技術創新，一個又一個的世界之最，港珠澳大橋的建設創造了奇蹟。
  • 港珠澳大橋建設之路回望:從設想到建成歷時35載
    1269億元……　　這是集橋、島、隧於一體的世界最長跨海大橋——港珠澳大橋。　　10月24日上午9時，港珠澳大橋將正式通車。今後，香港、珠海、澳門三地間的時空距離將極大縮短，從香港到珠海澳門僅需30分鐘的車程。　　回望這項超級工程的建設之路，從2004年3月港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開工建設，港珠澳大橋從設計到建成前後歷時14年。