港府向立法會申請將港珠澳大橋撥款增至90.46億

2020-12-14 搜狐網

　　中新網4月22日電 據香港《文匯報》報導，港珠澳大橋主橋的融資安排已獲解決，港府原本所須承擔費用為67.5億元人民幣，但香港運輸及房屋局21日提交立法會文件指，考慮到人民幣匯率波動及應急費用撥備，現建議將大橋主橋的工程計劃提升為甲級，並向立法會財委會申請撥款增至90.46億元，用作支付特區政府在主橋設計及建造工程須分擔的費用。

　　有關單位計劃分期進行主橋的建造工程，於今年年底前與牽頭銀行中國銀行商定貸款的協議後，爭取主橋可於2015年至2016年落成。

　　港方口岸方面，特區政府也同時向立法會申請撥款6.2億元，用以委聘顧問為港珠澳大橋香港口岸進行詳細設計及相關的工地勘測工作費用。

　　文件又指，大橋主橋的初步設計和勘測工作已於上月中展開，並預定於今年年底完成。港府估計，在今年底或之前，可分階段招標承投首份建造工程合約，以及大橋隧道段的設計和建造合約，並開展主橋的建造工程。

　　另外，港府已就大橋項目進行環評報告，並已審視和評估受主橋擬議走線影響的珠江口一帶的環境問題，包括對空氣質素、水質、生態等的影響，務求符合內地法例各項要求。

(責任編輯：楊笑)

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    新華社廣州２月１３日電（記者周強）港珠澳大橋管理局１３日對外發布消息稱，除粵港兩地牌、粵澳兩地牌和港籍單牌車輛外，內地車輛通過辦理私家車一次性配額申請也可上港珠澳大橋。在三地通行規則銜接方面，港珠澳大橋上採用內地右側通行規則，車輛到達香港或澳門口岸後完成左右側交通轉換。在通行時速方面，大橋主體工程設計通行時速為１００千米，具體通行速度將根據通行情況、氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進行靈活調控。
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