組圖:哈德遜河迫降後的飛機是什麼樣

2020-12-19 民航新聞

　　民航資源網2016年9月9日消息：2009年1月15日，全美航空1549號航班在起飛幾分鐘後因鳥擊導致引擎受損，兩個發動機停止工作的危急情況下，薩利機長用自己的冷靜和專業技術阻止了一場大空難，創造了機上155名人員全部倖存的奇蹟！這一事件又被稱為「哈德遜河奇蹟」。

　　在9天後，這架A320飛機從河中被打撈起來，攝影師Stephen Mallon拍下了當時飛機的場景。

　　打撈出水後的A320飛機駕駛艙及客艙一片狼藉，碎裂的駕駛艙玻璃以及支離破碎的發動機顯示了當時迫降時的強大力量。

　　飛機迫降疏散後，半沉於哈德遜河中，只露出左側機翼。

　　9天後，也就是1月24日，這架A320飛機被打撈出水。

　　現在這架A320飛機的殘骸陳列於卡羅萊納航空博物館中。

166薦聞榜

（ ）

相關焦點

  • 漢克斯新片《薩利機長》曝海報 飛機迫降哈德遜河
    漢克斯新片《薩利機長》曝海報 飛機迫降哈德遜河 時間：2016.08.05 來源：1905電影網 作者：結冰
  • ...著名飛機成功迫降:川航堪稱史詩級 薩利機長上演「哈德遜河奇蹟」
    但隨著飛機技術的改進以及在訓練有素的機組人員的助攻下，歷史上還是發生過多起飛機出現意外時成功迫降的案例，其中包括最著名的「哈德遜河奇蹟」。下面跟隨小編一起來看看史上那些飛機成功迫降案例吧!2009年1月15日全美航空1549號航班創造的「哈德遜河奇蹟」2009年1月15日這架屬於美國全美航空公司的空客A-320N106US號客機由機長切斯利.沙林伯格三世駕駛，從紐約拉瓜迪亞機場起飛，準備執行經停夏洛特道格拉斯機場，至西塔科-西雅圖塔科馬機場的1549號航班任務。
  • 哈德遜河面飛機迫降事件將拍電影 機長親演
    哈德遜河面飛機迫降事件將拍電影 機長親演
  • 【1.15】哈德遜河上的奇蹟
    電影《薩利機長》中的畫面4在聽到1549次航班準備迫降哈德遜河的應答後，哈登癱坐在了椅子上。為什麼？媒體開始鋪天蓋地地報導這次迫降，而當時的紐約州州長戴維·帕特森直接把這次事件稱為「哈德遜河奇蹟」。但很多民眾所不知道的是，薩倫博格和傑夫並沒有多少時間體會「創造奇蹟」的感受，因為他們在第一時間將面臨NTSB（國家運輸安全委員會）的詳細調查——這次迫降是不是必須的。
  • 回顧:哈德遜河迫降奇蹟8周年
    回顧:哈德遜河迫降奇蹟8周年
  • 十年,致敬哈德遜河奇蹟機長——薩利機長
    90秒因遇飛鳥撞擊導致引擎故障，飛機失去動力，機長駕駛飛機15時30分緊急迫降曼哈頓附近的哈德遜河。飛機迫降後，紐約警察局、消防隊，紐約和新澤西的港務局、紐約水運部門、海岸警衛隊等部門迅速參與救援。由於應急救援反應迅速、協調處置有力、後續行動完善，飛機上的150名乘客和5名機組人員在飛機迫降後12分鐘左右全部獲救。機長「薩利」也一舉成名，被稱為「國家英雄」！二、事件處置成功之處      通過對美國處理哈德遜河客機迫降事件經過和所取得成效的分析研究，該起事件成功歸功於飛機上機組人員第一時間對險情的科學應對。
  • 「哈德遜河奇蹟」電影即將上映 全民航人的驕傲
    還記得2009年的「哈德遜河迫降」事件麼，還記得那位創造「哈德遜河奇蹟」的薩倫伯格機長麼？
  • 臺灣客機墜河 回顧航空史最成功的河面迫降案例:哈德遜河奇蹟
    復興航空此次ATR72客機事故與全美航空1549號航班迫降事件有許多驚人的相似之處。 復興航空臺北空難事件讓人觸目驚心，現場影片可以看出，飛行員在最後階段努力閃避高樓，使機身向左傾斜90度墜入基隆河，最後一刻努力減低地面傷亡的勇氣令人動容。
  • 100次操作只會有1次成功的客機迫降:2009年1月15日哈德遜河奇蹟
    機組人員在哈德遜河河面進行迫降成功，所有乘客和機組成員生還，該事件也被稱為哈德遜河奇蹟。 所以，對於飛機出現意外故障後如何應急，他具有很豐富的經驗。
  • 臺媒比較復興空難與全美航空墜入哈德遜河事件
    【環球網綜合報導】據臺灣「中央社」2月4日報導，臺灣「民航局」4日證實，上午復興航空一架從臺北飛往金門的ATR72-600型、編號B-22816的客機，在南港失聯，在南湖大橋旁墜河。報導說，這起空難令人聯想到美國2009年全美航空班機墜入哈德遜河事件。
  • 視角 | 民航史上最驚險的208秒,《薩利機長》帶你一同還原哈德遜河奇蹟
    事故發生4秒後，飛機雙引擎都失靈，此時飛機高度2988英尺。故事發生後182秒，薩利機長決定將飛機迫降至哈德遜河面上。是的，飛機並沒有墜毀。故事發生後第208秒，薩利機長將飛機成功迫降至哈德遜河上。155人全部生還。
  • 民航史上重大飛機水上迫降事件盤點
    9月28日，紐幾內亞航空一架波音737-800飛機迫降在楚克Weno國際機場之外的一個瀉湖裡。幸運的是，飛機上的36名乘客和11名機組人員全部安全。　　在民航歷史上，也曾多次發生過飛機水上迫降事件，並且有不少事件還導致嚴重的人員傷亡，民航資源網在此為您盤點民航史上那些重大的飛機水上迫降事件。
  • 「哈德遜河奇蹟」10周年 「薩利」機長與機上乘客團聚
    美國中文網據ABC報導，十年前的今天，剛起飛就遭遇鳥擊的全美航空（US Airways）1549次航班緊急迫降在紐約曼哈頓哈德遜河冰冷的河水中，機上155名乘客和機組人員全部奇蹟生還，機長「薩利」也一舉成名，被稱為「國家英雄
  • 機長技術精湛 美國客機上演「哈德遜河上的奇蹟」
    1月15日，在美國紐約的哈德遜河上，乘客站在機翼上等待營救。新華社發（賀斌攝）美國全美航空公司一架客機十五日下午因故障迫降墜入紐約曼哈頓附近的哈德遜河。機上所有人員在飛機沉入河中之前被救援人員拉出機艙。帕特森稱，這場可能成為「悲劇」的事故最終演變成了「哈德遜河上的奇蹟」。彭博則一再稱讚機長技術精湛。彭博表示，目前沒有跡象顯示該起事故與恐怖主義相關。美國國家交通安全委員會將對事故原因展開調查。有報導稱，出事客機可能因撞上飛鳥、引擎失靈而被迫墜河。
  • 機長技術精湛 美客機上演哈德遜河奇蹟
    解說：1月15號，一架全美航空編號1549客機，懷因遭到飛鳥撞擊，導致兩個引擎失靈，飛機起飛6分鐘後迫降紐約哈得遜河，機長薩倫伯格臨危不亂，以超凡技術控制客機，進行了一個教科書似的機腹著落動作，從而阻止了這架重100噸的飛機，在與水面接觸時解體，機上155人奇蹟生還，創造了史無前例、無人死亡的水上迫降記錄。
  • 當史上最牛X的民航飛行員迫降在紐約的哈德遜河上
    一架航行在紐約上空的飛機，突遇飛鳥襲擊，引擎全部熄火，返航途中失控後飛向人潮湧動的曼哈頓，電光火石之間已然墜入都市樓群中，瞬間灰飛煙滅......片子主要的篇幅則著眼於降落後的調查和由此帶來的波折，而不是所謂的墜落過程。片中審查委員會近乎苛刻和無情的次次質詢，反而會令觀眾感到制度的嚴謹和公平，而薩利憑著40餘年經驗做出的看似草率的決定卻拯救了整個飛機上155人的生命，沒有放棄任何一個的生存。
  • 那些堪稱「教科書式」的飛機安全迫降發生時有多恐怖?
    然而，此時的飛機開始向下俯衝，千鈞一髮之刻，副機長阿利斯泰爾·艾奇森（Alistair Atcheson）立即控制住了飛機，進行緊急迫降。最終，阿利斯泰爾成功將飛機迫降在南安普頓機場，機長蒂姆也幸運獲救，只受了輕傷，空乘奈傑爾的雙手因長時間處在低溫環境下而被凍傷。哈德遜河上的奇蹟你還記得2016年上映的電影《薩利機長》嗎？
  • 盤點史上最著名飛機成功迫降:川航堪稱史詩級 薩利機長上演...
    但隨著飛機技術的改進以及在訓練有素的機組人員的助攻下，歷史上還是發生過多起飛機出現意外時成功迫降的案例，其中包括最著名的「哈德遜河奇蹟」。下面跟隨小編一起來看看史上那些飛機成功迫降案例吧!川航此次迫降之所以被稱為史詩級備降主要有以下幾點原因：首先是氣壓，飛機當時所處的高空高度，飛機內部和外部氣壓差非常大，擋風玻璃掉落後，突然的壓力變化會對飛行員耳膜造成巨大傷害。其次是氣溫的變化會對飛行員造成凍傷。根據當時高度，溫度應該是在零下40度左右，突然的溫差對飛行員傷害可想而知。此外，在擋風玻璃掉落後，看見駕駛艙中儀錶板被吹起來，無法再看。
  • 川航客機空中驚魂27分鐘後安全備降 危急時刻這些飛機成功迫降
    落地後，在機組人員鎮定的指揮下，乘客走下飛機，急救車已抵達停機坪待命。對這次緊急迫降是否有影響？劉：天氣幫了很大的忙。早上幾乎無雲，能見度非常高，如果是伴隨降雨或者天氣狀況不好的話，後果無法預料。記者：網上有傳言著陸後飛機爆了胎？劉：沒有的事。
  • 「哈德遜奇蹟」十年之後,飛機和鳥相撞還是常態
    2009年 1 月 15 日下午，全美航空 1549 號航班（US Airway Flight 1549）從紐約市拉瓜迪亞機場起飛後不久，就在爬升過程中遭遇了一群加拿大黑雁的撞擊