最近青島地鐵8號線試乘的消息刷爆了膠州市民的朋友圈,一時間地鐵8號線成為膠州市民聊天的熱點詞彙。地鐵8號線即將正式通車,膠州東部地區與青島的溝通更加快捷和方便,市民高興之餘更加期盼主城區早日接入地鐵網絡。
據了解,青島地鐵8號線工程起自膠州北站,經膠東國際機場、G204(煙滬線)、正陽西路、397省道、紅島站、火炬路、耕海路、岙東路、東大洋,過海至青島北站樞紐,然後經滄、口機場沿周口路、南昌路、山東路至香港路五四廣場站。
青島地鐵8號線串聯青島主城區、紅島經濟區和膠州市,是連膠州北站、膠東國際機場、濟青高鐵紅島站和青島北站的重要紐帶工程。計劃2020年12月底正式通車,市民從膠州北站乘坐地鐵至青島北站約45分鐘。
12月17日是個人乘車試乘第一天,不少家人帶著孩子、老姐妹組團、夫妻、同事、退休鐵路人一大早便趕往地鐵站,都希望加快腳步成為首趟列車的首批試乘乘客。家住正北名苑的周大爺不到8點就從家裡開車出門了,他帶著孫子想趕上第一班試乘車。「很早就關注地鐵8號線的消息了,膠州開通了地鐵,真是去哪兒都方便了,以前去趟青島開車很累,現在坐地鐵就方便多了。以後等地鐵線8號線支線延伸到膠州市區,那坐起來就更加便利了。」周大爺說早上開車40多分鐘來到膠州北站,著實有點遠,但是能帶孩子感受一下地鐵8號線覺得也是值得的。據了解,青島地鐵8號線北段在膠州有三個站點,分別是膠州北站、膠東國際機場站、膠東站。
為方便膠州老百姓乘坐高鐵,地鐵8號線開通後,膠州將1路、12路、16路公交線路進行了延伸,終點站為膠東地鐵站,並增設了「膠東地鐵站」公交站點,實現了公交與地鐵的無縫隙對接。乘客通過站點名稱和語音報站可清晰的知道已到達膠東地鐵站。
隨著地鐵8號線正式開通的日益臨近,膠州市民對地鐵8號支線和12號線的期盼也愈加高漲。「8號線在膠州轄區只有3個站點,從城區出發的話還是有點偏。」劉先生介紹道,這次青島地鐵1號線和8號線的同時開通城陽直接進入了雙鐵時代,串起了城陽主要城區,相比之下膠州落在了後面。
據了解,對於膠州市民關心的地鐵8號線支線和地鐵12號線均停留在前期規劃研究階段,尚未有進一步進展。8月3日,嶗山區委副書記、副區長楊聚鈞做客訪談時,提到了青島城市軌道交通建設規劃(2021-2026年)線路問題。訪談中表示,青島市城市軌道交通建設規劃(2021-2026年)包括2號線二期(東段)、6號線二期(南段)、7號線二期、5號線、8號線支線、9號線一期、15號線一期和14號線等八條線路,總長度約231km。經國家發改委批覆後,市地鐵集團將根據實際情況實施組織開工建設。同樣,地鐵12號線近期也有了新的消息。12月17日,膠州市政府副市長高燕作客訪談欄目時表示,經與青島市地鐵辦溝通,地鐵12號線目前正在積極準備上報建設計劃,因涉及上合示範區總體規劃,待上合示範區規劃確定後依據規劃上報12號線建設計劃。
半島全媒體記者 張超 實習生 高雪寒
來源:半島都市報膠州新聞,版權歸原作者所有,如有侵權請立即與我們聯繫,我們將及時處理
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