浩吉鐵路一輛貨車脫軌線路尚在搶修

「北煤南運」大通道浩吉鐵路脫軌事故原因公布

【財新網】（記者白宇潔）事發近三個月後，官方首次披露國內「北煤南運」大通道浩吉鐵路貨物列車脫軌事故詳情及調查結果。　　12月14日，國家鐵路局下屬的西安鐵路監督管理局（下稱西安鐵路監管局）通報，今年9月25日23時23分，一貨物列車在浩吉鐵路一隧道內發生脫軌，事故未造成人員傷亡，但導致全線行車中斷47小時16分，並造成直接經濟損失3083.51萬元，被認定為鐵路交通較大事故。　　財新網9月26日報導了這起脫軌事故。

浩吉鐵路脫軌事故原因公布:封堵擋牆未按設計要求封堵

相關新聞：「北煤南運」浩吉鐵路脫軌事故調查結果公布：施工質量是主因原標題：浩吉鐵路脫軌事故原因公布：封堵擋牆未按設計要求封堵來源：央視新聞客戶端今年9月25日，陝西省延安市宜川縣境內浩勒報吉至吉安鐵路（以下簡稱「浩吉鐵路」）發生一起貨物列車脫軌鐵路交通較大事故。

浩吉鐵路脫軌事故調查結果:設計方案厚度11米實際最厚處僅1米

大眾網·海報新聞記者陳嘉偉陝西西安報導　　2020年9月25日23時14分，一貨運列車在浩吉鐵路集義隧道內發生脫軌事故，事故未造成人員傷亡，但導致浩吉鐵路行車中斷47小時16分

山體滑坡致貨車脫軌洛湛線區間中斷

3月27日凌晨，救援人員在火車脫軌事故現場施救。3月26日21時18分左右，湖南婁底市境內婁邵線洪山殿至雙板橋區間K131+696處因強降雨，導致線路周邊山體滑坡，約800立方米的泥石流衝擊浸漫鐵路道床及枕木，致使行經該處的26326次貨車3節車廂脫軌，受此影響，洛湛鐵路區間中斷,途經該區段的數趟旅客列車受阻。目前，事故路段仍在搶修中，尚無人員傷亡報告。

「北煤南運」浩吉鐵路脫軌事故調查結果公布,施工質量是主要原因

記者 | 唐俊12月14日，國家鐵路局公布了「9.25」浩吉鐵路貨物列車脫軌鐵路交通較大事故調查報告，直接原因與當初的施工質量有關。浩吉鐵路於去年9月28日開通，起自內蒙古鄂爾多斯，途徑陝西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是「北煤南運」國家戰略運輸通道，規劃年運輸能力2億噸以上。今年9月25日，浩吉鐵路在陝西省延安市宜川縣境內的一段，發生一起貨運列車脫軌事故，鐵路中斷行車47小時16分，造成直接經濟損失3083.51萬元。

黑龍江火車脫軌案嫌犯系鐵路職工事後參與搶修

12米鐵軌暴露線索4月13時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏北線海倫至東邊井區間6節車廂發生脫線事故，事故造成15人受傷，11趟列車停運，事故發生後，鐵路部門已經組成400餘人的搶險隊伍，緊急調運搶修設備和路料等救援物資，全力組織事故救援和線路搶修工作，事故原因也進入調查階段。

日本特快列車與貨車相撞,三節車廂脫軌,致1死多傷

日本一列快速列車5日在神奈川縣橫濱市一處鐵路道口撞上一輛小型貨車，旋即脫軌，導致一人死亡、超過30人受傷。這是9月5日在日本神奈川縣橫濱市拍攝的事故現場。新華社記者馬曹冉攝鐵路道口出事5日上午11時40分，一列快速列車在橫濱市一處鐵道口撞上一輛小型貨車，多節車廂脫軌，小型貨車起火。根據警方當天下午發布的更新消息，一名67歲男性傷重不治，確認是貨車駕駛員；列車駕駛員和乘客32人受輕傷。

2萬噸列車脫軌!大秦鐵路一周內發生2次脫軌事故!

8月24日上午大秦鐵路一煤運火車脫軌側翻 ▼ 據太鐵大秦車務段官微消息：受暴雨影響，8月24日上午，大秦鐵路煤運專線涿鹿站發生貨車車輛4輛脫線，無人員傷亡

[視頻]1473次列車脫軌搶修工作正在進行

專題:焦柳鐵路廣西境內列車脫軌點擊進入國內頻道<<< 央視網消息：今天凌晨4點22分，由湖北襄樊開往廣東湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西境內古砦

蒙華鐵路更名浩吉鐵路國鐵集團深度參與煤炭交易

浩吉鐵路從2012年立項開始曾被稱作蒙西鐵路，2015年開工建設後改稱蒙華鐵路，為何在通車前夕再改名浩吉鐵路？國鐵集團人士對《中國經營報》記者解釋稱，首先按照鐵路線的命名規則，線路名稱一般都是以起終點首字或簡稱組合命名，如成昆鐵路（成都至昆明）、京滬高鐵（北京至上海）。

日本列車脫軌致一死多傷

日本列車脫軌致一死多傷劉秀玲日本一列快速列車5日在神奈川縣橫濱市一處鐵路道口撞上一輛小型貨車，旋即脫軌，導致一人死亡、超過30人受傷。【鐵路道口出事】5日上午11時40分，一列快速列車在橫濱市一處鐵道口撞上一輛小型貨車，多節車廂脫軌，小型貨車起火。根據警方當天下午發布的更新消息，一名67歲男性傷重不治，確認是貨車駕駛員；列車駕駛員和乘客32人受輕傷。

世界最長的重載鐵路——浩吉鐵路正式開通!

按照國際重載運輸協會2005年制定的標準：每列列車的牽引質量不少於8000噸，車輛軸重不小於27噸，鐵路線路長度不少於150公裡的區段，每年計費的貨運量不少於4000萬噸。只要滿足上述三個條件中的兩個，就會被世界同行承認是重載鐵路。

日本一載400人列車撞上貨車後脫軌尚無傷亡報告

日本一載400人列車撞上貨車後脫軌&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp海外網11月23日電當地時間23日晚，日本神戶市的一輛列車與一輛貨車相撞，列車部分車廂脫軌。列車上載有約400名乘客，目前尚無傷亡報告。

我市召開浩吉鐵路協調工作推進會

我市召開浩吉鐵路協調工作推進會　本報訊（記者祁克寧）11月26日，市委常委、常務副市長陳杰主持召開浩吉鐵路協調工作推進會。浩吉鐵路，原建設工程名為「蒙西至華中地區鐵路」，簡稱「蒙華鐵路」，是中國境內一條連接內蒙古浩勒報吉與江西吉安的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，是中國「北煤南運」戰略運輸通道。2012年1月，蒙西至華中地區鐵路煤運通道項目獲批。2015年6月，線路開工建設。2019年8月，線路命名為浩吉鐵路。2019年9月28日，浩吉鐵路全線通車投入運營。

美國一鐵路列車與汽車相撞後脫軌致3人遇難

23日午夜與一輛正行駛在鐵軌上的汽車相撞後脫軌，汽車內3人死亡，該列車脫軌事故導致當地鐵路運輸一度中斷，並使繁忙的美國東北部的部分鐵路運輸線路出現延誤。　　在23日下午舉行的新聞發布會上，官方表示，這輛列車22日晚從首都華盛頓出發開往波士頓，大約在午夜時分兩車相撞，並導致列車脫軌，出事地點在波士頓西南約25英裡處。列車上180名乘客以及乘務人員沒有受傷。　　美國鐵路公司一位發言人表示，受事故影響，美國鐵路公司一度取消了波士頓進出港列車的服務，目前該地列車服務已經恢復。

浩吉鐵路背後的鐵路建築精銳之師

在喜慶新中國成立70周年之際，我國規模最大的運煤專線，也是世界上一次性投資最大、建成最長的重載鐵路——浩吉鐵路順利開通。浩吉鐵路北起內蒙古鄂爾多斯境內的浩勒報吉站，終點至江西的京九鐵路吉安站，線路全長1813.5公裡，設計時速120公裡，國鐵I級電氣化重載鐵路，途徑內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西7個省，規劃運輸能力為2億噸/年以上。

日本一載400人列車撞上貨車後脫軌

事發現場（朝日新聞）電當地時間11月23日晚，日本神戶市的一輛列車與一輛貨車相撞，列車部分車廂脫軌。列車上載有約400名乘客，目前尚無傷亡報告。據日本《每日新聞》23日報導，事發線路為阪急神戶線，地點為神戶市灘區的高羽道口。已經嚴重受損的貨車停在道口附近，空氣中充斥著汽油味。一名住在附近的男性稱，曾聽到一聲巨大的撞擊聲。

浩吉鐵路年度運量不及預期鐵路專用線建設亟待提速

本報記者路炳陽北京報導浩吉鐵路集疏運系統建設滯後，或致浩吉鐵路2020年運量目標落空。據中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱「國鐵集團」）消息，截至11月30日，浩吉鐵路今年發送貨物1805.7萬噸。在只剩一個月的情況下，浩吉鐵路距離今年目標運量差了整整1000萬噸。

浩吉鐵路貨櫃業務已開通

榆林市靖邊縣海則灘站貨櫃運營中心是浩吉鐵路首家開通貨櫃的站點，也是「公轉鐵」多式聯運重點實施項目。業務負責人:王鄖鋒浩吉鐵路貨櫃站的開通是對環保事業的支持，是對「綠水青山就是金山銀山」的積極響應。

浩吉鐵路有望開通荊州至嶽陽客運

楚天都市報10月19日訊（記者高偉）去年9月29日，縱貫我國南北的鐵路大通道浩吉鐵路通車，開啟了一條貨運快速通道。「浩吉鐵路何時開通客運業務？」針對網友的詢問，湖北省發改委就該問題進行回復,「將依據地方經濟發展和客流需求等，做好相關研究，積極推動浩吉鐵路適時開通客運業務。」

浩吉鐵路一輛貨車脫軌 線路尚在搶修

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