中國基金報 泰勒
馬雲又開始放大招了。
繼去年無人超市橫空出世之後，又開了一家無人酒店。
在今年雙11到來之前，阿里巴巴集團建設、運營的首家未來酒店也在杭州首次揭開了神秘的面紗。
根據阿里旗下飛豬旅行近日公布，阿里無人酒店取名未來酒店，位於杭州西溪園。
這家酒店英文名字叫FlyZooHotel，官方中文名叫：菲住布渴。一大特色是：酒店充滿了各種智能科技元素，從預訂登記，到入住體驗，再到退房環節，多由機器人提供服務。
包括刷臉入住、到處遊走的智慧機器人、自動開門的電梯和房門、專屬的客房小管家等。
整棟樓沒有一個服務員，卻比任何一家酒店更安全、更乾淨、更舒適。
這不是一家普通的酒店，這是一家集合了阿里經濟體內多個團隊的創新技術所打造的「新物種」。
來看看無人酒店到底是怎麼樣的。
無人酒店，非住不可？
這家名字畫風有些清奇的「未來酒店」在開業之前可算是吊足胃口，先是飛豬官微發布有獎競猜，讓網友為FlyZooHotel選一個中文名，在網友腦洞大開貢獻了諸如「飛來豬」、「沖天豬」、「福來住」等名字之後，其官微隨後宣布以「菲住布渴」作為自己的新名稱，並為自己下了定義：全球第一家支持全場景刷臉住宿的酒店。
入住無人酒店是怎樣的一種體驗？我們來感受一下。
1、進入大堂。
一旦進入大堂，互動景觀大屏映入眼帘，沒有前臺！
2、辦理入住
前臺沒了，負責接待你的，將會是一個身高不到1米的可愛的小機器人「天貓精靈福袋」，機器人迎賓、指引，可在手機上憑電子身份證check-in或在大堂刷臉自助辦理入住。
它會通過人臉識別技術，檢測出你是即將入住的客人。接下來的接待引導工作，將由這個小傢伙完成。
它會熱情地對你說：「您好，歡迎來到FlyZoo Hotel！您已經辦理好入住登記了，請跟我去電梯吧！」
3、電梯、房間、餐廳、健身房統統刷臉開門
基於覆蓋酒店內全場景的客人身份識別，無感梯控、無觸門控將自動進行人臉識別，智能點亮客人入住樓層，自動開啟房間門；藉助無感體控定位系統，客人離開房間的瞬間，電梯也將自動響應等候。
客人到達電梯門口，電梯通過無感體控系統，識別客人身份，判斷乘坐電梯的意圖後，自動開啟，並調到了即將入住的樓層 。
客人到達房間門口後，客房門口識別設備識別出客人身份，並判斷客人是要進入房間的意圖後，房門自動開啟。
4、酒店房間怎麼樣？
傳統酒店進門必須插卡才能取電，但在阿里未來酒店，統統消失了。
進門無需插卡，燈光會自動進入歡迎模式，電視機自動開啟。房間內的空調、燈光、窗簾等設備全部不用手工操作，客人只要對著天貓精靈下達指令，一切躺著進行都可以。
進入房間，客人專屬的客房管家天貓精靈智能音箱已經被喚醒，可直接對室內溫度、燈光，窗簾、電視等進行語音控制。
「Hi 天貓精靈，我想看電視」。電視機打開，首屏是酷喵界面。直接默認優酷VIP模式，所有節目都可免費觀看。「Hi 天貓精靈，請將窗簾打開」「Hi 天貓精靈，請將燈光調到浪漫模式」。
5、機器人送餐
在酒店房間，如果餓了；躺好就行。只需給天貓精靈下一道指令，機器人會將客人所點的產品直接送到酒店房間門口。
想去餐廳、健身房轉轉？沒問題。一切刷臉就行，整個酒店的智能身份系統啟動，電梯、餐廳、健身房，全部刷臉自動開啟。
當客人走進餐廳那一刻，人臉識別系統，就識別出它們的身份和房間號，所點的餐品將自動被記錄在消費清單。客人不需要再結帳或籤單，用完餐就可以瀟灑離去。
與傳統酒店退房流程需要等待查房不同，在未來酒店，客人收拾好行李，只需要打開酒店APP，點擊退房。系統就會彈出客人在店期間的所有消費，「您在店期間消費，房費XXX元，餐費XXX元，合計XXXX元，請您確認。」客人點擊確認，愉快離店。
同時，酒店定位系統啟動，和房間最近的客房阿姨收到系統派發的工單。將在結束手頭的工作後，前往打掃這間退房。
據了解，這家酒店是阿里經濟體內多個團隊協同打造的成果：飛豬設計了全鏈路的體驗流程；達摩院負責酒店創新研究計劃，阿里雲提供穩定安全的大數據底層服務，人工智慧實驗室（A.I. Labs）啟用了最新設計的智慧機器人；智能場景事業部完成酒店整套數位化運營平臺和AI智能服務中樞以及智能場景系統的研發；天貓國際推出7個國家主題房，天貓等平臺則為酒店家具床品提供了供應鏈。
聽阿里未來酒店CEO王群表示：
「通過酒店管理平臺系統能力的提升，未來酒店的人效比是傳統同檔次、同等規模酒店的1.5倍。」通過這一整套酒店系統的數位化、智能化解決方案，阿里巴巴正在為酒店裝上智慧大腦。這也正是阿里巴巴一直強調賦能行業的又一次新嘗試。
11月1日，在2018百度世界大會上，百度首次展示了自己的「無人自主挖掘機」，自己知道哪裡需要挖土，然後自己就開到哪裡。挖掘土方之後，裝載卸載也無需人工幹預。裝載車基於自動駕駛，可以實現自動卸載。
據悉，百度的這套無人挖掘機、裝載車方案可以將施工效率提升40％，人力成本降低60％，實現收入提升50％以上。
百度董事長兼CEO李彥宏表示，挖掘機技術哪家強？今天我不講段子，無人自主挖掘機不僅可以大幅度降低人力成本、提升工程收益，更將解放人力、激活產業。2、海底撈無人餐廳也來了
海底撈全國首家智慧火鍋餐廳已經於2018年10月28日正式營業，地點在北京中駿·世界城。該餐廳早在幾年前海底撈就開始策劃，籌辦，投資高達一億元。
智能菜品倉庫：把食材加工統一前置到中央廚房集中加工配送。所有菜品都是從自動控溫30萬級超潔淨智能菜品倉庫中，經過全程0~4℃冷鏈保鮮物流直達門店，進入自動出菜機。
自動出菜機，上菜全自動：與前臺點餐系統連通的自動出菜機，機械手臂會將選好的菜品放到傳送帶，再由機器人送到顧客桌前，完成從菜品入庫到出庫的全自動上菜流程。
私人訂製配料房：不再是人工配鍋底，而是由私人訂製自動配鍋機完成。點餐時顧客可以選擇相應的口味，無論「加麻、加辣」、還是「少鹽、少油」的個性化需求，都可以通過對原料、輔料、鮮料進行精確到0.5克的精準化配置，由機器調出不同的口味。
3、美團無人外賣車
在 7 月 25 日的美團無人配送開放平臺發布會上，美團的小型無人配送車「小袋」為美團副總裁王慧文送來了一杯外賣咖啡。這是美團無人配送車首次公開完成從商戶到用戶的配送全流程。
這一方面顯露了美團搶先「定標準」的野心。另一方面，外賣配送的人力成本近年的確水漲船高。
美團的招股說明書顯示，餐飲外賣收入佔美團收入來源的比例從 2015 年的 4.3% 增長至 2017 年的 62%，已經成為美團的核心業務。隨之而來的是人力成本的上升：截至 2017 年底，美團外賣共擁有 53.1 萬自營騎手。招股書顯示美團餐飲外賣業務成本由 2016 年的 57 億元增至 2017 年的 193 億元，增幅達 238.8%，騎手成本則由 2016 年的 51 億元增至2017 年的 183 億元，佔 94.8%，增長超過了3倍。
「美團外賣配送目前日最高訂單達到 2100 萬單，外賣配送人力成本會很高，將來一部分訂單採用無人駕駛，能夠改善效率和成本。」王慧文說。
沒有人是不可以被替代的
危機已經在美國開始爆發。
今年年初，因為擔心工人失業，美國卡車司機工會要求快遞公司放棄無人技術。
《華爾街日報》報導，美國卡車司機工會將和物流公司 UPS 談判，前者要求UPS 要禁止無人機和無人駕駛卡車配送包裹。
這將是美國最大的集體談判協議，它關係到 26 萬名全職及兼職的 UPS 員工。
目前工會向 UPS 遞交了一份 83 頁的文件，文件還列出如下幾個要求，在運輸、分揀、配送等環節上，不能使用無人機、無人駕駛卡車及其他新技術。
顯然，這一次談判是整個物流行業在交付和運輸方式上，面臨著科技轉型的情況下進行。工會要求很明確，一切會讓工人下崗的自動化技術都不要使用了。
這幾年，包括 UPS 或者亞馬遜配送以及其他物流公司都開始測試無人機配送、無人駕駛貨車等新技術設備，以減少物流成本。去年 2 月時，UPS 在美國亞特蘭大測試無人機送貨系統，即卡車將貨物拉到指定區域之後，工作人員即可將包裹放到無人機的載貨架上，然後無人機即可起飛運送包裹，送完貨之後，無人機會自行尋找卡車位置返航。
美國《舊金山紀事報》曾發表文章稱，美國數百萬靠開車為生的工人很可能在自動駕駛時代中失去飯碗。但未來的自動駕駛時代也會帶來新機遇，可能會創造新的且往往是人們無法想像的崗位。
有專家預測這項技術將導致數百萬人失去飯碗。誠然，無人車也會創造新的就業崗位，但因此失去飯碗的人——包括很多卡車司機在內——可能很難找到新工作。
分析認為，任何事物都具有兩面性，誠如人們所擔憂的，人工智慧的出現難免給相關行業、職業的勞動者帶來「生存危機」。
新技術淘汰落後技術是永恆的主題。然而，回顧科技進步歷程，情況並沒有那麼糟。蒸汽機的發明，讓人類從此進入了機器時代。但機器取代勞力，想必在當時也引起了很多人的恐慌。然而，機器時代，讓很多人學會了製造機器，修理機器，操作機器；汽車的出現，讓馬車車夫失業了，但汽車產業和運輸業的發達，反而創造了更多的工作崗位。辯證來看，事物總是存在正反兩個方面，一方面它可能促使某些東西消亡，但同時它又會催生新的事物。