此次我們接受kailas贊助成立了KAILAS透明夢柯冰川攀登隊，成功登頂了位於甘肅酒泉市肅北縣的未登峰--透明夢柯冰川南峰。
透明夢柯冰川屬於大陸型複式山谷冰川，當地人又稱其為大雪山，坐落於甘肅省肅北蒙古族自治縣境內。其北為昌馬盆地，東界疏勒河峽谷，南臨野馬河谷地，西至公岔達阪山口。長88公裡，寬20至30公裡，山地面積約2200平方公裡。冰川有東、南兩座山峰，互為姊妹峰，遙相呼應。
夢柯冰川南峰攀登歷史最早可以追溯到上世紀80年代中葉。日本隊首先揭開了該山峰的攀登歷史，起後20年。有十餘支國內外登山隊對其發起衝擊，都因不同原因而失敗。今年六月，國內西安山友成功登頂冰川東峰。我們於今年五月對該山峰進行了偵察攀登，到達了海拔5139的高度，收集了大量的山峰，冰川，地形和氣候資料，為此次正式攀登奠定了良好的基礎。
在五月偵察攀登結束後，我們就定下目標準備在國慶期間在組成一支小分隊以阿爾卑斯方式在對其進行一次正式攀登。但在後期的準備有三名甘肅電視臺的記者和兩名後勤隊員的加入，使攀登小隊由五人增加到十人。我們也將攀登方式由阿爾卑斯方式演變成了阿爾卑斯和喜瑪拉雅相結合的混合方式。
10月2日抵達BC
進山線路：安西縣-BC，乘車和徒步，共用了接近12個小時的時間。
10月1日中午我們抵達蘭州後收到了近期的天氣預報。根據天氣預報從10月1號到5號都有好天氣的伴隨，從5號晚上開始將陸續有數次強降水過程。也就是說我們必須在4號晚上前結束攀登並撤離。今天我們早晨5點抵達安西縣，隨即坐車前往石包城鄉。上午8點我們抵達石包城。石包城鄉是距離夢柯冰川最近的一個居民點，也是最後可以補給物資的地方。石包城到夢柯冰川有接近70公裡，路面狀況非常差。所有前往夢柯冰川的地方都必須在此換乘吉普車才可抵達。中午1點我們從石包城出發，下午4點抵達了汽車可以抵達的終點--老虎溝廢棄冰川考察站。冰川站海拔高度4130。
我們在此整理物資，因為此次攀登山峰情況依然不明了，因此我們攜帶了大量的技術裝備和給養物資。無法一次攜帶，我們決定分兩次將物資運輸到BC。從地圖上看，廢棄冰川站到BC有200米的垂直高度和3.5千米的直線距離。
從冰川站到BC的路程在實際中有近5千米，前4千米都是在乾枯的冰川河床上行走，非常耗費體力。後面1千米直接橫切上冰川。BC就坐落在冰川末端的一個小盆地中。盆地四周冰川拱立，營地附近有一條冰川融化的小溪緩慢流過方便取水。其坐標為N39.29658 E96.31.420海拔4319。
10月3日抵達了C1
攀登線路：4319米BC-4948米C1（N39.26.242 E096.33.260）
主要地形：冰川，冰塔林。
10月3日從BC出發抵達C1，上午11點出發，下午7點到達。耗時近8個小時，共上升高度600米，行進距離近10公裡。
一早起來，發現今天果然如天氣預報是個很好的晴天。今天的任務比較艱巨，今天我們將攜帶裝備從BC出發前往C1。這段路在地圖上直線距離是7。5千米，上升海拔高度600米。我們先分發了公用物資和給養，上午11點全隊出發，所有人負重都超過了20公斤。
今天的冰川長途行軍對體力消耗比較大，主要是冰川上的積雪深度主要為5—8釐米且為粉雪，比較消耗體力。從營地出發後就是一片冰塔林區，穿行在冰塔林區很容易迷路，只能依照電子羅盤所指示方向前進。
今天的線路可以很簡單的分為兩段。第一段是穿越冰塔林區，第二段是冰原徒步。從冰塔林裡穿越出來後就是一片遼闊的大冰原。大冰原坡度在10度在25度之間。在前次的偵察攀登中裂縫密布，此次攀登中我們到此準備結組行進。但到了冰原我們才發現，偵察攀登中發現的冰裂縫盡然已經全部消失，只有不時出現的幾條小裂縫，根本不對我們夠成威脅。我們放棄了結組，所有人魚貫而行。
大概接近下午四點的時候，風很大有雲。終於看見了主峰雄偉的山體，主峰是一個獨立的山體，在陽光照耀下非常美麗。這對我們兩天的辛苦付出來說，是一個很大的鼓勵。下午7點，在寒風中我們抵達了C1，C1營地就在大冰原上，風很大。我們用冰鎬和冰爪固定好了帳篷。C1坐標（N39.26.242 E096.33.260）。