來源：證券日報
9月份的北京，檢驗國內車市的信心。作為疫情後國內重量級車展首秀，北京國際車展吸引行業內外目光。對於一眾汽車品牌，大家關心的是在車展上都釋放出什麼信號。這之中有潦草應付的，也有盛意拳拳煥然一新的。東風日產是後者。
攜旗下全系車型悉數參展自然是基本操作，GT-R50限量版和全新跨界純電SUV車型Ariya的中國首秀，才是東風日產真正要秀的肌肉。
打出王牌 底蘊仍在
說起來日產在中國的處境有些微妙，高層變動和市場環境考驗著聯盟的應變能力。但不管風雨有多大，中國市場可以說給了日產足夠的信心。相應地，日產也決意從中國開始重振「技術日產」的聲威。
由Italdesign定製設計的限量版GT-R 50在NISSAN展臺展出，這臺車售價已近千萬人民幣，是地球上能買到的最貴日產車。作為日產燃油技術的巔峰之作，戰神GT-R曾橫掃賽場，創下50場不敗記錄，既開拓技術日產輝煌歷史，更展現日產一以貫之的挑戰者DNA。
另一邊廂，日產全新純電跨界SUV車型Ariya也在車展上亮相。外觀上，Ariya是一款具有未來象徵意義的產品，外觀採用了日產汽車全新的設計語言——「永恆的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）」，體現了日本傳統與現代視角的融合。技術上，作為技術日產集大成者，Ariya具有劃時代的意義，該車型開啟了日產汽車的全新篇章。基於日產全新純電平臺打造，Ariya搭載了「日產智行（Nissan Intelligent Mobility）」的最新技術，將為消費者帶來更加靈活多元的駕駛體驗。
對日產而言，Ariya的重要性是不言而喻的。超過70年的純電技術積澱，讓Ariya有足夠理由讓人充滿期待。在原生純電架構下，Ariya在底盤布置63kWh或87kWh電池組，提供最高610km的續航裡程；提供單電機和雙電機e-4ORCE四驅兩種驅動形式，來獲得5.1s破百的性能表現。日產表示，Ariya在2021年就會登陸中國市場，接過「技術日產」大旗。
應對新環境要有新氣象
Ariya的亮相併不突兀，它是日產全新面貌的一部分。
在北京車展開幕前夕，東風日產舉辦了名為「NEW NISSAN」的品牌之夜活動，以線上全網直播和線下八城聯動無人機燈光秀的形式，東風日產迎來日產品牌在中國地區的全面煥新，正式開啟敢為新世代。
和已經煥新的大眾、寶馬等品牌LOGO一樣，全新的日產LOGO全面扁平化，輕量化，以晶片的電路線為設計元素，視覺觀感更簡約、更有科技感，同時也蘊含著日產全新的品牌願景——從一個汽車製造商轉型為移動出行方案的提供者。
日產汽車全新品牌標識於7月份起逐步在數字環境和實體產品中啟用。在日產汽車的電動車型上將採用由20個LED燈組成的獨特照明標識（數字「20」代表了兩代品牌標識更迭的時間），通過醒目的視覺效果呈現出日產汽車正在向電動化未來前行。
日產汽車第一款純電動跨界車型——日產Ariya將成為首款使用全新品牌標識的車型。Ariya的戰略地位一目了然，它將成為「日產智行（Nissan Intelligent Mobility）」的新一代標誌性車型，全面呈現日產智能駕駛、日產智能動力和日產智能互聯三大支柱。日產Ariya不僅與全新品牌標識相得益彰，更對新品牌標識的設計起到了至關重要的影響。
日產品牌創始人曾說：「Do what others don『t dare to do」。日產在過去87年內所取得的成就，都離不開一個「敢」字。而在未來，日產也正以「敢為人所不能」的精神，開啟下一個新世代。
技術加速落地 戰略浮出水面
縱觀最近半年日產對外披露的各種信息，「中國市場」絕對是高頻詞。對任何一個雄心勃勃的品牌來說，活躍的中國市場都是必爭之地。技術和產品，日產都在加緊布局。
在智能駕駛層面，東風日產已經推出了具備L2級別自動駕駛技術，並搭載在第七代天籟、奇駿和2021款逍客上，而搭載ProPILOT2.0技術的車型也已經在日本上市，計劃到2022年，東風日產將在5款車型中部署ProPILOT超智駕，達到70%車型的覆蓋，並將推出更高級技術和車型。
在智能互聯層面，目前東風日產車聯網系統接入車輛累計已超過200萬臺，隨著2021款天籟上市發布，東風日產已經實現了全車系搭載Nissan Connect超智聯繫統，保持車聯網系統的領先地位。
在智能動力方面，東風日產擁有全球唯一的量產可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO超變擎，並將其搭載在第七代天籟上，2018年推出了Zero Emission日產純電車型軒逸·純電，並且將很快在中國市場導入e-POWER技術，全新電動跨界SUV車型Ariya不久後也將導入中國。
到2025年，東風日產將在9款車型中，部署包括Zero Emission日產純電和e-POWER在內的電動化技術，通過加速電動化技術推進，為用戶打造美好綠色出行生活。未來，東風日產將持續深耕五大核心技術，細分智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域的布局，並加速日產智行在中國的落地開展。
戰略已定。日產作為曾經的技術狂，因為「沙發廠」而更加廣為人知，如今重新打點行裝，走上新徵程。這種煙塵滾滾，頗具戰鬥感的品牌故事，值得消費者的期待。（CIS）