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湖南建一座大橋,融入「奧運五環」創意,或將成張家界一座新地標
在每個城市中,或多或少的都能看到橋梁的身影,橋梁已成城市交通基礎建設中不可或缺的一部分了,而扮演的角色的重要性甚至是超過道路的,因為橋梁不僅連接兩岸,方便兩岸居民的出行,更是兩個片區溝通的橋梁,所以為了發展城市經濟,每個城市建設的橋梁是越來越多了。
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湖南懷化人口第一大縣,號稱「湘西烏克蘭」,未來將有大發展
湖南懷化人口第一大縣,號稱「湘西烏克蘭」,未來將有大發展,說到湖南懷化,自古以來就被稱為「黔楚門」、「全楚咽」,當然這裡發展的重要性,看看湖南懷化人口的第一大縣,被稱為「湘西烏克蘭」,未來會大發展!漵浦縣是懷化市人口最多的縣,總人口約94萬人,可以說是準百萬人口大縣, 漵浦區間比較好,與邵陽市、婁底市、益陽市等接壤,交通便利,湘黔鐵路、滬昆高鐵、婁懷高速過境,沈江、漵水可以通過航運, 漵浦縣地形周圍高中間低,盆地一般物產豐富,漵浦農業大縣,盛產糧食,被稱為「湘西糧倉」、「湘西烏克蘭」、「南方棗鄉」等,漵浦的旅遊資源非常豐富,除了一系列紅色的旅遊勝地,還有唐代的龍泉寺
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湖南6條高速公路今日通車
本報記者謝功梅長沙報導 12月30日(今天),湖南境內6條高速公路同時建成通車,分別是泉南線界化壟至茶陵高速公路、長沙繞城高速公路東北和東南段、石首至華容高速公路、炎陵至汝城高速公路、杭瑞線嶽陽至常德高速公路和漵浦至懷化高速公路。
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湖南新建一條高鐵,聯通張家界、湘西、懷化,預計2021年通車
今天我們要說的就是一條新建的鐵路,那就是在湖南新建的張吉懷高速鐵路。這條鐵路連接了許多地區,率先將張家界懷化和吉首連接。在不久的將來,我們就可以見到這條高速鐵路的開通。前邊說到,高速鐵路和各種交通設施的發展,能夠極大地促進周邊地區的旅遊業發展。
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湖南新建一條高鐵,聯通張家界、湘西、懷化,預計2021年通車
高速鐵路對於一個地區的發展來說是十分重要的,不僅有著直接的載客載物的作用,也可以為當地的經濟發展提供巨大的幫助。就拿最直接的運輸價值來說吧。他可以為我們的日常出行節省超多時間。而且旅行的舒適度也大大的提升,可以讓人們更加舒心的出行。而且高鐵的不斷發展令每一個城市之間的交流不斷親密。也讓許多埋藏在視野之外的城鎮鄉鎮出現在人們的視野裡。
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湖南有哪些鐵路在建?告訴你2條高鐵2條普鐵,懷化成大贏家!
所以綜合各項目的最新進展來看,目前湖南在建的鐵路有張吉懷高鐵、常益長高鐵、焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造、渝懷鐵路二線懷化至涪陵段等4條線路,其中可以看出有2條高鐵在建。除此之外,還有永州樞紐擴能改造工程。接下來我們就一起來看看這些鐵路的最新進展吧! 第一條是張吉懷高鐵:多個標段已進入全面鋪軌階段,預計明年建成通車。
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懷化又一條出省高速公路正式建成,計劃2020年1月1日通車!
從「侗鄉之都,頤養勝地」的貴州黎平,到享有「中國楊梅之鄉」的懷化靖州,黎靖高速公路的建設為沿線經濟社會發展帶來了新機遇和新希望。 開通後,不但是貴州省至東部沿海地區最便捷的高速公路通道之一,同時,作為黔東南第二條直接出省的高速公路,通過黎平連接靖州、懷化、長沙等地。極大縮短了多地的通車時間和降低了運輸成本。
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點讚|湖南又新開工2條高速公路!全年實質性新開工高速公路裡程創...
城步至龍勝、張家界至官莊兩條高速公路26日開工這是繼白新、衡永、臨連、醴婁擴容、沅辰永零、白南、桑龍、爐慈、茶常、永新等11條高速公路開工後湖南今年又新開工的兩條高速公路至此,今年湖南已累計新開工高速公路項目13個
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未來8年湖南大湘西高鐵格局重塑:張家界、懷化、吉首迎宏偉藍圖
湘西,亦稱湘西地區、大湘西,一般是對包括張家界市、湘西自治州、懷化市以及邵陽市西部諸縣在內的整個湖南西部地區的統稱。該地區是湖南省主要的欠發達地區、少數民族地區和生態脆弱地區。從目前湖南高鐵發展來看,除懷化已開通的高鐵線路多點之外,張家界直到去年才開通了黔張常鐵路,而經過吉首的張吉懷高鐵仍在建設中,至今未通高鐵。
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懷化在建的一條高速公路,耗資136.5億打造,預計2024年建成通車
,深厚的文化積澱也帶動了此地的經濟發展,因此在2019年的時候,這座城市的經濟總量就達到了1616.64億,人均GDP更是可觀,達到了32453元,是湖南境內一座經濟強悍,居民富裕的的城市,未來發展很被看好。
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湖南在建一條新高鐵,設7站,帶動湘西旅遊業發展跨越一大步
在網上上傳了好消息的高速鐵路的全面建設中,這條高速鐵路沿線地質構造複雜,是典型的山嶽鐵路,特別是隧道工程地質和水文條件非常複雜,現在全線首梁成功架設,這將為這一開通再向前邁進一步,討好沿線人民,這條高鐵建設成功後將跨一步發展湘西旅遊業。
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「1038」湖南又有2條高速公路開工了!懷化人出行又多個選擇
至此,繼白新、衡永、臨連、醴婁擴容、沅辰、永零、白南、桑龍、爐慈、茶常、永新等11條高速公路開工後,湖南今年累計新開工高速公路項目已達13條,總裡程近1000公裡,估算投資達1495億元,超額完成12條910公裡的既定目標,年度實質性開工建設規模創歷史新高。12月26日上午,城步至龍勝(湘桂界)高速公路、呼北高速張家界至官莊段開工建設動員會分別在邵陽市城步、張家界市同時舉行。
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懷化景點排行榜,湖南懷化十大旅遊景點
它被稱為「中國資本主義蓬勃發展時期的活化石,中國第一個古代商城」和「華夏古商人」。這座古城三面環水,它是湘鄉邊境小鎮,有「湘西第一古鎮」的美譽,比鳳凰古城早900多年。 百條瀑布匯一峽,令人驚嘆世界奇景畫圖,被稱為「世界第一美峽」,由「九峰十溝百條瀑」組合而成,芷江佰瀑峽,就像中國畫。
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湖南新開工2條高速公路 今年已開工高速公路達11條
本網訊 9月29日,湖南省舉行重大項目集中開竣工活動,茶陵至常寧、永州至新寧2條高速公路宣布開工。加上今年已開工的9條高速公路,湖南已開工高速公路達11條。11條新開工高速公路總裡程831公裡,估算投資1235億元,包括8月31日提前建成通車的長益高速擴容工程在內,共輻射帶動了全省13個市州、35個縣市區的經濟發展。
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懷化會有很好的發展未來——訪中國科學院院士葉大年
(記者 陳甘樂 攝)編者按:國務院最近公布的《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》,將懷化列入 「全國性綜合交通樞紐」,彰顯出懷化中心城市化趨勢的重要性。即日起,本報延續前兩年開闢的「思想碰撞懷化發展火花」專欄,陸續刊登專家學者關於懷化發展的高端對話文章,為將懷化建設成為「全國性綜合交通樞紐」城市營造良好輿論氛圍。
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湖南將建「黃金旅遊高鐵線」,沿線串聯7大景區,美景「數不勝數」
在湖南省,還有一條黃金旅遊的高鐵,就是張吉懷高鐵,這條鐵路已經修建了近三年,仍在建設中,這條高速鐵路從位於湖南省西北部的張家界-吉首-懷化出發,途經3個市州的7個縣市,高速鐵路長246.35公裡,沿途設有8個站點,由於地理環境的影響,施工耗時較長,沿線水文條件十分複雜,溶洞、天坑分布廣泛。
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中鐵建湖南有限公司全力以「復」推進安慈高速公路建設
中鐵建湖南有限公司發揚「特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻」的老鐵路精神,逢山開路,遇水架橋,將央企責任擔當融入到湖南省「縣縣通高速」的新發展中,助力譜寫新時代湖南交通強國建設的新篇章。「主管領導每周進行現場調度,按月進行考核和獎罰兌現,以『周保月、月保季』的進度管控模式,確保每個節點目標如期實現。」
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快訊丨許達哲在懷化調研並主持召開湘西片區高質量發展座談會
許達哲在懷化調研並主持召開湘西片區高質量發展座談會 圖片均由湖南日報·華聲在線記者 冒蕞 攝 華聲在線6月24日訊(湖南日報·華聲在線記者 冒蕞 劉笑雪)今天,省委副書記、省長許達哲在懷化就推動高質量發展進行調研,並主持召開湘西片區高質量發展座談會。 省政協副主席、懷化市委書記彭國甫,省政府秘書長王群參加上述活動。
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長益新高速來了6條高速同步開工
,這也是湖南乃至全國今年建成通車的第一條高速公路。G5517長常北線高速長益段建成後,將大大緩解現有長益高速交通壓力,增加長沙主城區「西大門」出入口,並將與長沙繞城高速形成至機場、高鐵站的高速快捷通道。通過該路線,將連通平洞、二廣、呼北等高速,形成一條湘西片區連接長株潭的新通道,帶動沿線經濟快速發展。
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13800公裡的河南高速公路建哪裡、如何建?這場發布會給你答案
在交通強省大戰略下,一幅恢弘的公路巨著大筆如椽,一張承載著1億河南人夢想的高速路網呼之欲出,河南高速公路建哪裡、如何建?發布會上,有關負責人對「一《規劃》一《意見》」進行了解讀。河南高速公路建設迎來新機遇1994年,我省第一條高速公路,即鄭州至開封高速公路建成通車,開啟了我省高速公路發展歷程。高速公路作為綜合交通運輸網絡的骨幹路網,是經濟社會發展的重要支撐,為人民群眾出行提供了便利。