記者 | 唐俊
近日，滴滴出行APP在部分城市上線了導航功能，並且內置地圖已開始使用滴滴地圖。
滴滴出行對界面新聞表示，滴滴的導航功能在司機端一直都有，乘客端目前是小範圍測試。
界面新聞記者查看不同城市使用界面發現，成都、深圳、東莞、惠州、中山等城市，已經有了導航功能入口，北京、上海、廣州等城市暫時沒有。
在圖標設計上，滴滴導航與現有的功能圖標不太相同。現有的圖標基本以車和人為主，而導航選擇了公眾更容易理解的地圖作為圖標。
在滴滴導航頁面，下方顯示內置的地圖是滴滴地圖，這也是滴滴地圖首次直接展示在C端用戶面前。此前滴滴內置的地圖為高德地圖。
事實上，滴滴早就開始布局地圖業務。2017年底，滴滴的全資子公司滴圖（北京）科技有限公司，獲得了國家測繪地理信息局頒發的導航電子地圖製作甲級測繪資質，正式進軍地圖行業。
滴滴做地圖的重要目的，是為了自己測繪高精度地圖，支撐其自動駕駛業務。而現在，滴滴還想把地圖推向更廣闊的C端市場。
界面新聞記者注意到，在滴滴導航頁面，除了可以導航，還跟地圖軟體一樣有附近推薦，可以推薦周邊的美食、景點、購物中心等。一些目的地配有詳細的描述，比如可以看到深圳圖書館的營業時間，餐館有來自攜程美食林的菜品圖片。
滴滴出行APP與地圖軟體都是服務於出行，它們都在不斷擴展自己的邊界，彼此之間的界限越來越模糊。
滴滴以打車業務起家，此前已經加入公交規劃、實時公交、車主生活等功能，此次依靠滴滴地圖又新增了地點查詢、導航、周邊推薦等功能。這些功能一般意義上被認為是高德、百度等地圖軟體所特有的，滴滴一步步完成了布局。
百度和高德也在向滴滴靠攏，均在平臺內推出了聚合打車功能，可以呼叫滴滴、首汽、曹操等多種品牌網約車。
不過滴滴與高德、百度地圖仍有較大差別。
目前滴滴導航只支持駕車導航，不支持騎行、步行、摩託車等導航方式；高德地圖在美食推薦頁面可以直接購買，滴滴則只是展示信息；高德和百度地圖可以在APP內購買機票和火車票，滴滴暫不支持；百度和高德地圖在PC端可以使用，百度的街景地圖也是一大特色，滴滴暫時沒有；另外，旅遊已是百度和高德地圖的重要業務，滴滴暫未涉足。
與地圖軟體相比，滴滴也有自己的壁壘。高德和百度地圖沒有的拼車、順風車、代駕業務，是滴滴重要業務收入來源。對於車主的服務，除了常規的保險、違章查詢、加油等服務，滴滴APP內還可以租車和買車。滴滴仍在不斷拓寬邊界，今年陸續推出了跑腿和貨運兩大新業務。
是打車軟體，還是地圖軟體？也許滴滴並不想做選擇，出行領域的一切皆有可能。