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...展望「十四五」】中歐班列「長安號」常態化開行線路15條 覆蓋...
「十三五」期間，中歐班列「長安號」不斷織密線網，集結效應日益凸顯。今年前11個月，開行量、重箱率、貨運量等綜合指標穩居全國前列。在西安國際港務區的跨境電子商務監管中心，西安一家公司申報的一批鞋襪、手機配件等日常生活用品正在進行查驗。
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「冀西歐」國際班列開行 中歐班列長安號輻射京津冀 高質量發展...
2019年7月18日，首列「冀西歐」國際貨運班列從石家莊高邑縣冀中南智能港貨櫃場站駛出，整列41車貨櫃貨物到達西安港新築車站後集結中轉，再搭乘中歐班列長安號，向德國漢堡進發。冀西歐是2019年繼襄西歐、徐西歐、蚌西歐國際貨運班列之後，西安國際港務區、西安國際陸港集團聯手石家莊再次布點全局，開通的一條連接華北、貫通歐亞的國際物流大通道，標誌著中歐班列長安號輻射至京津冀，西安集結中心建設織線成網，為「一帶一路」建設高質量發展注入新動能！
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首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列(長安號)成功開行
日，首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列（長安號）成功開行儀式在西安港舉行，讓陝西和被譽為「歐亞之門」土耳其的經貿往來、人文交流更加緊密，也為「一帶一路」沿線國家提供了一條新的連接歐亞大陸的貿易通道。
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中歐班列11月份開行1238列
經濟日報-中國經濟網北京12月11日訊（記者齊慧)從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：11月份，中歐班列穩定暢通，繼續保持高位運行，開行1238列，運送11.5萬標箱，同比分別增長64%、73%，綜合重箱率達98.8%。
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首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列(長安號)今日開行
12月23日上午，首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列（長安號）開行儀式在西安港舉行，土耳其至中國回程班列的開行為兩國進一步加強經貿往來提供了重要助力。據悉，這趟貨運班列12月4日已經從土耳其伊斯坦堡出發，運載42個貨櫃，穿越伊斯坦堡馬爾馬拉海底隧道以及博斯普魯斯海峽，經過南部通道BKT（巴庫—提比里西—卡爾斯）鐵路，沿著橫貫裏海的「中間走廊」行駛，經過亞塞拜然和哈薩克斯坦，通過霍爾果斯口岸進入中國，共計運行8693公裡，於北京時間12月19日9:34抵達中國西安，在中國海關及鐵路部門的支持下，目前已經完成全部清關工作。
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中歐班列「安西歐」首發!攜手省內兄弟城市共建新發展格局
12月8日下午，首列中歐班列「安西歐」從安康東站貨場發出，「安西歐」班列是繼「渭西歐」開行之後，西安攜手省內兄弟城市安康，深度融入共建「一帶一路」大格局，推進中歐班列（西安）集結中心建設，構建新發展格局的重要舉措。
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首趟中歐班列長安號「韓國LG專列」開行 10天抵達波蘭斯瓦夫庫夫
在全球171個國家與地區建立了300多家海外辦事機構。事業領域覆蓋化學能源、電子電器、通訊與服務等領域。自2019年7月起，韓國LG集團已通過中歐班列長安號發運約1100櫃產品，全部以高附加值貨物為主。
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中歐班列長安號讓西安奔向義大利
來源：中國經濟網經濟日報-中國經濟網訊8月13日，由陸港集團多式聯運公司發運的一輛滿載著新能源產品組件、汽車及機械設備零部件的中歐班列長安號（西安-維羅納）班列在西安港順利發車。此次班列的發行將填補中歐班列在南歐區域的空白，暢通義大利與中國內陸的貿易往來，進一步拉近兩國經濟文化交流的距離，進一步提高中國西部腹地在歐洲的影響力，促進雙邊貿易持續穩定增長。2019年3月，義大利和中國政府籤署了關於共同推進「一帶一路」建設的諒解備忘錄，成為首個正式加入「一帶一路」倡議的G7國家。
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...首趟中歐班列長安號奧迪整車進口班列從德國不萊梅哈芬抵達西安
違法不良信息舉報 029-63907150 029-85356217 只爭朝夕看西安 首趟中歐班列長安號奧迪整車進口班列從德國不萊梅哈芬抵達西安
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2018年「長安號」開行1235列 是2017年全年的6.37倍
圖為中歐班列「長安號」。（資料圖） 阿琳娜 攝中新網西安1月5日電 (記者 阿琳娜)記者5日從西安國際港務區獲悉，2018年中歐班列「長安號」全年共開行1235列，是2017年全年開行量的6.37倍，運送貨物120.2萬噸，是2017年全年的5.18倍。
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中歐班列長安號「統一運單」首列開行
11月1日上午，首列使用全程統一運單，真正實現「一單到底」的中歐班列長安號從西安港——西安鐵路貨櫃中心站始發，一路向西奔向德國曼海姆。這標誌著中歐班列長安號進一步優化組織模式，提高了運輸實效，降低了物流成本，為「一帶一路」高質量發展貢獻了陝西樣本、西安力量。
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徐州—漢堡中歐班列成功首發!成為徐州開行中歐班列以來第600列
原標題：徐州—漢堡中歐班列成功首發！成為徐州開行中歐班列以來第600列 來源：央視新聞客戶端記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，11月28日上午，載有94個標箱出口貨物的75032次列車從徐州鐵路銅山站啟程，奔赴10683公裡外的德國漢堡，標誌著徐州—漢堡中歐班列成功首發，這也是徐州開行中歐班列以來的第600列。
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一艙難求、搖號預訂 今年中歐班列為何如此火爆?
最新數據顯示：今年1至11月，中歐班列共開行11215列、102.4萬標箱，同比分別增長50%、56%,綜合重箱率98.4%。中歐班列繼續保持高位運行，自3月以來連續九個月保持兩位數以上增長，自5月以來，連續7個月單月開行千列以上。
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中歐班列「長安號」成疫情期間運輸「黃金通道」
3月15日，在西安國際港務區內的鐵路貨櫃中心站裡，裝載著84個貨櫃共1848噸麵粉的中歐班列正在等待卸貨。這是疫情期間中歐班列「長安號」開行的首趟麵粉專列，將哈薩克斯坦的優質麵粉送上西安人的餐桌。作為陝西省和西安市首批生活物資保障重點企業，西安愛菊糧油工業集團1月27日復工重啟了「哈薩克斯坦-阿拉山口-西安國際港務區」三大農產品物流加工園區。在哈薩克斯坦生產的2萬噸麵粉和4萬噸油脂正陸續通過中歐班列「長安號」運至中國。「這批哈薩克斯坦的糧油，品質好、適口性好，是綠色無汙染食品。」
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首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行
阿琳娜 攝中新網西安12月23日電 (記者 阿琳娜 梅鐿瀧)祝賀首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行儀式23日在西安港舉行，土耳其至中國回程班列的開行為兩國進一步加強經貿往來提供了重要助力。祝賀首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行儀式舉行。
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濟南局集團公司今年開行中歐班列突破500列
本報濟南12月10日電 （記者劉毅華 通訊員崔茹峰）12月5日，X9228次中歐班列從濟南南站駛出。這是中國鐵路濟南局集團有限公司今年開行的第500列中歐班列。
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歸來丨中歐班列「長安號」(維也納-西安)首列蘭精班列順利抵達西安港
2020年9月8日，隨著列車汽笛的一聲長鳴，「長安號」(維也納-西安)首列蘭精班列緩緩駛入西安鐵路局新築車站。此趟列車起點維也納全程運行16天，行駛裡程10,460公裡，順利抵達中國西安。此趟列車的順利開行標誌著奧地利維也納首次通過中歐班列將「奧地利造」產品運到中國，中奧國際產能合作，特別是在綠色環保紡織領域的合作邁出了新的步伐。
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服務國內國際雙循環 中歐班列連續3個月開行超千列
人民網北京8月7日電 （記者喬雪峰） 記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉， 7月份，中歐班列繼續保持強勁增長，累計開行1232列、發送貨物11.3萬標箱，同比分別增長68%、73%，連續3個月開行超千列，連續5個月同比實現2位數增長，為穩定國際物流供應鏈，服務國內國際雙循環，助力國際防疫合作作出了積極貢獻。
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中歐班列(成都)開行突破2000列 7月開行布達佩斯漢堡定製列車
6月29日，記者從成都國際鐵路港獲悉，中歐班列（成都）自2013年4月26日首發，在今年6月28日已累計開行2000列，讓成都率先成為國內首個實現中歐班列累計開行突破2000列的城市，是國內開行數量最多、開行最穩定、運輸時效最優的國際班列。每天，從成都至歐洲間的往返班列不少於3列。
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《逆風飛揚》丨一艙難求、搖號預訂 今年中歐班列為何如此火爆?
來源：中央廣播電視總臺中國之聲最新數據顯示：今年1至11月，中歐班列共開行11215列、102.4萬標箱，同比分別增長50%、56%,綜合重箱率98.4%。中歐班列繼續保持高位運行，自3月以來連續九個月保持兩位數以上增長，自5月以來，連續7個月單月開行千列以上。