第十八章
到酒店都十點過了，還不能洗洗睡，要先收拾東西。
不止我們一個團住這個酒店，至少有成都三個團，昨晚上還碰到今天就要回國的外省團，但大家行程不一樣，都是早出晚歸，只有早上一起上大巴的時候才發現這個酒店住了那麼多中國人，起得太早，酒店不好開餐，但給每個人準備了路餐，每人一個提袋，裡面內容很豐富，麵包蛋糕水果小黃瓜酸奶果汁都有，飯量小點的女生吃不完，路上一個小時的時間，足夠大家慢慢吃。
到了開羅機場，不知道是什麼航站樓，反正沒有國際那邊好，但安保警戒程度居然超過了國際，下大巴就有荷槍實彈的軍警揮手讓大家快點進去，前後一共要經過三道安檢，比國際還多一道，一路上我們就不斷地把箱子塞進安檢機再拖出來，過第二道的時候，對我們這些東方人沒什麼，但我看到警察把兩個拿藍本護照的非中國女士攔下來檢查，用手持設備核對她們的護照信息，搞半天才讓她們走。
和國內機場最不一樣的地方是男女大防，男的排男口，女的排女口，國內都是男女混排，進去後才有男女安檢員，一般是女安檢員男女都可檢查，男的就只查男的。
但這裡不一樣，我們排隊時根本沒注意到，直到安檢員來指揮重排才明白，還沒馬上明白，因為安檢員講阿拉伯語，混亂了一陣才知道是要求我們這些中國人要男女分開排隊。
兩道安檢後才開始託運行李，我們的機場大多是先託運的時候就後臺安檢了，有違禁品的另一個口子給你扔出來，埃及好像還沒有進步到這個程度，和國際那邊比，這邊整個裝修都舊了，很多油漆剝落了也沒人管，負責託運的櫃檯也髒兮兮的，員工更誇張，連個統一的工裝都沒有，各穿各的。
後來還發現櫃檯前的託運員工一專多能，託運辦完了直接跳出櫃檯，跑到安檢口這邊充當安檢員。
行李託運員是沒有統一工作服的
一專多能，這人一會兒就當安檢去了
擺渡車，拍出來比實際上好看多了，真舊
國內航線的擺渡車真是破舊
雖然設施設備工裝和服務規範都很馬虎，但安檢一點都不馬大哈，最後一道安檢堪比進入美國的安檢水平，脫鞋脫皮帶脫外套，就是安檢機器和裝鞋的筐破舊點。
終於安檢完畢，進去等擺渡車那個小房間後才發現，沒有最破，只有更破。
機場還算好的，停在外面的擺渡車按中國機場標準早都該報廢了，裡面不用說了，車身外面油漆一看就是補了好多次，到處都有鼓包。
等坐上這輛破擺渡車登上飛機，才發現，最破的居然是飛機！
這是我第一次坐不發達國家的飛機，進了飛機落座後才發覺真是見識少啊，這麼破的老爺飛機原來還可以飛，怪不得在國內時旅行社叫我們不要圖便宜選埃及航空的飛機呢，當時想就是舊點嘛，擠點嘛，但省錢嘛，再不怎麼樣的航空公司，飛機好歹還是波音和空客嘛。
等真登機坐定了四周一看，再去衛生間小個便，真是大開眼界！
這飛機比前面的機場和擺渡車還要破！
我前面的座椅靠背，藍色人造革蒙皮破了一大塊，另外找了塊顏色不一樣的去補，顏色不一樣可以，你至少大小要一樣嘛，結果比破的地方小了一圈，還是補了上去，露出整整一圈裡面白色的尼龍織物；衛生間佔用指標燈牌，直接掉了一半出來懸著，像是飛機剛剛被追尾；衛生間裡面的洗手池，一看就是90年代的，馬桶居然還是放水慢慢衝的，居然不然抽真空的，國內連高鐵都是呲啦一聲真空抽吸了！
但有一樣好，空姐漂亮，沒戴頭巾的女人在埃及不容易見到，空姐就沒戴，能看個全臉，能看到長發，關鍵還一米七五高，長得又不錯，偷拍了發朋友圈，朋友們紛紛說空姐才是埃及航空的硬體。
雖然設施破爛、飛機應該是上個世紀的，但我對飛行安全還不太擔心，安檢那麼嚴，不可能飛機有問題都還要飛，估計埃航有限的錢都花在飛機裡子的維護上了，沒錢搞客艙的面子裝修，有個座位能坐就行，安全把遊客送到地方就行。
飛了900公裡，不到兩個小時後安全降落在著名的亞斯文，一路提著的心終於放下了，邊下飛機大家邊說這破玩意還行，不顛不抖地把大家安全送到。
幸好只坐這一趟國內航線，回去開羅坐船了。
一米七五的空姐
一米七五高的空姐
補了一塊的靠背，國內不可想像
掉出來半截的指示牌，國內不可想像
衛生間洗手臺感覺是20年前的