在疫情打擊下的酒店業,前不久推出了一些包年的自助餐,有早餐也有晚餐。比如下面這種。要是正好在酒店隔壁,把酒店當食堂倒是也不錯。一星期吃個三兩頓差不多就可以回本,也不至於吃膩。東方航空今天6.18上線了這個「周末隨心飛」。下面我們開始詳細解讀。具體一點就是你掏3322元人民幣,然後一直到年底前的
每周六、周日都可以免費坐東航(含上航)的
國內航線(不含港澳臺)
經濟艙。注意本次銷售,
旅行日期限2020年底之前,即最後一個周日是2020年12月27日。而非網上流傳內部文件中的到2021年6月。嗯,反正飛機現在也坐不滿,能通過這種方式提前鎖定資金也好。注意每個航班的
稅費(目前國內航線只收50元)需要另付。
需要提前5天預約,最多只能有三個未出行的航班(同一城市同一始發地只能有一個航班)。也就是一個周末兩天最多可以免費飛三段。靠這個刷航段?你想多了,是X艙(和裡程兌換的一樣),
不能累積任何裡程和航段。白金卡不享受升艙,其他會員服務如休息室應該是有的。不用擔心X艙票不夠,據說只要經濟艙Y艙在賣票就會自動出X艙。你就當成東航給了你一筆只能周六周日用的無限裡程。
每人最多可以購買十套,
七天內需確定乘機人(12周歲以上成人旅客,不支持兒童),一旦綁定使用人就不能更改了。
購買綁定後不預約可退,但只要預約了一次就沒法退了。有幾個坑要注意下,
取消預約需要提前4天,NO SHOW如果累積達到三次,這個半年卡將被作廢。當然為了避免浪費,這一條本身沒什麼大問題。如果航班延誤取消,將保護到臨近航班,不能調整到其他日期,也沒有補償。這一條本身也沒太大問題。但結合前一條,如果被保護到一個時間很差的航班,我還不能放棄不坐?否則累積次數到三次了被作廢了怎麼辦?預計這種情況可能會有扯皮。購票本產品的金額可以開電子發票,預計支付的稅費將可以開行程單。只能周六、周日用,這使得周末出行似乎很緊湊。如果跨兩個周末似乎又長了點。有時可以想開一點,只用這個卡出一個單程,自己解決另一程。像年底前一般去海南比較貴,而回來通常比較便宜,用這個卡出個去程就值回三分之一甚至一半了。考慮到目前國內機票也是白菜價,一般往返也就500元上下,用這個半年卡坐個6~7次也能回本。同時要看到很多航線如果一日多班的話,便宜的航班多在大清早或深夜增加打車成本,時間合適的可能會更貴一些,用半年卡顯然選擇餘地會更大,不足就是時間只限周末。至於節假日,從現在到年底只有端午和國慶兩個法定長假了,端午回程勉強可以用,而國慶正好是中間的3號4號才能用。總之這個很適合有兩地有東航航線且有周末探親訪友需求的用戶。也適合在東航幾大樞紐城市,且處於非風險地區也無單位禁足約束的用戶。至於認為這個卡不好不適合自己的也很正常,要是真的天天任意飛,東航機票賣給誰去?的確有朋友心裡痒痒的,想趁機把全國各省都打卡一遍。東航幾大樞紐中,上海大本營航線最多,虹橋機場離市區近尤其方便,缺點就是位置靠東,飛西部地區時間普遍需要較長時間。西安位置最正,到全國哪裡耗時都比較均衡。而昆明同樣有太偏的問題,飛北方時間太長的問題。除了傳統三大樞紐外,太原、青島、南京、合肥等城市同樣是東航的小樞紐。而北京、廣州、深圳、成都等城市東航雖然不是老大,但靠著龐大的客流基數同樣擁有較多航線。
關於東航的航線,這篇裡程兌換的文章裡也討論過,當然用這個卡就不用考慮距離了。
[歷史好文]
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