翼裝飛行真的很酷，但危險性也不用說。很多翼裝飛行的愛好者都說，這是與死神較量的一種運動。「凡是敢於參加這項運動的人，都是勇敢無畏的人。」
在武俠小說裡，翼裝飛行和風箏差不多，似乎帶個翅膀就能滑翔，但那是不真實的。空氣動力學的基本原理伯努利定律指導了翼裝飛行，滑翔必須要以高速下墜的速度為基礎。速度夠了，翼上下產生氣流速度差，故而產生空氣壓強差，升力產生，才可以由下墜改方向為水平滑翔。速度下降後，滑翔便難以持續，所以有的服裝要帶動力裝置。
就像噴氣式客機，速度達到了，就會飛起來。
全世界大約有600名翼裝飛行運動員。人數如此稀少的原因，有人認為是此項運動的危險性令人望而卻步。但事實上，極度燒錢的物質基礎要求才是它無法普及的主要門檻。
要翼裝飛行，首先要練習跳傘，高空跳傘200次是翼裝飛行的基礎，因為每次高空跳傘都要有直升機等基礎設備參與，造成單次高空跳傘都要至少數萬元的資金投入，200次至少也是三五百萬做支撐（如果自有飛機就節省多了）。而其他的各項訓練費用，教練員費用等，也不是小數目。
除去訓練費用，飛行服，專用頭盔，專用攝像設備，降落傘等，又是十數萬的投入。而設備的保養，更新，也是燒錢的方式之一。
綜合起來估算，一個運動員大約要花費上千萬培養，而頂級運動員的消耗，是普通人不敢想像的。
有統計數據顯示，翼裝飛行的愛好者死亡率達到30%，這是一個有爭議的數據，有飛行員爆料說，保險公司可以接受翼裝飛行愛好者20萬保終身的服務，死亡賠付100萬，這說明翼裝飛行的危險率並不像報導裡（30%）那麼高。
但無可置疑的是，這項全球只有數百人參加的運動，是極限運動中的王者。
如果有機會，你會參加翼裝飛行這項運動麼？